Avec les trois modèles de l'eCitaro et leurs longueurs de 10, 12 ou 19 mètres, avec deux, trois ou quatre portes et une capacité de transport variable, il existe des solutions adaptées aux exigences les plus diverses.
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La famille eCitaro en un coup d'œil.
Parés à toutes les missions avec les trois modèles de l'eCitaro.
Qu'il s'agisse d'un autobus non articulé classique de 12 mètres, d'un bus urbain compact ou d'un autobus articulé spacieux – selon vos besoins, trois variantes de longueur de l'eCitaro sont à votre disposition. Découvrez quel eCitaro convient le mieux à votre entreprise de transport et à vos exigences.
La famille eCitaro en un coup d'œil.
Nº 1 : L'eCitaro – à l'aise sur toutes les lignes.
Depuis des décennies, douze mètres est la longueur standard des bus urbains – c'est également le cas pour l'eCitaro. Le véhicule à deux essieux de 12,13 mètres de long est disponible au choix avec deux ou trois portes et peut transporter jusqu'à 88 passagers. Le puissant entraînement est assurée par un essieu moteur électrique doté de deux moteurs-roues, pour une vitesse maximale par construction allant jusqu'à 250 kW. L'eCitaro peut être équipé au choix de trois à six packs de batteries haute tension et il peut atteindre une autonomie de 400 kilomètres avec un équipement maximal de 588 kWh. La solution de recharge privilégiée est la charge par fiche au dépôt, avec une puissance allant jusqu'à 150 kW. Mais des solutions sont également disponibles pour l'Opportunity Charging avec pantographe ou rail de charge et jusqu'à 300 kW de puissance de charge.*
Le modèle eCitaro de 12,13 mètres – un véritable multitalent pour une utilisation sur toutes les lignes.
L'eCitaro convient à toutes les missions nécessitant de la flexibilité, une capacité de transport élevée, du confort de conduite et de la rentabilité. Un vrai véhicule polyvalent.
Roland Weingand, chef de projet eCitaro K
Nº 2 : L'eCitaro G – une grande capacité de transport, du confort et de la sécurité.
L'eCitaro G de Mercedes-Benz est la solution idéale pour les lignes très fréquentées. L'autobus articulé électrique à batterie peut transporter jusqu'à 146 passagers. Il est disponible au choix avec quatre à sept batteries hautes performances qui permettent des trajets fiables de 300 kilomètres avec un équipement de batteries maximal. L'eCitaro G est disponible au choix avec trois ou quatre portes. L'eCitaro G peut être équipé en option de deux essieux moteurs, chacun d'une puissance continue de 125 kW et d'une vitesse maximale par construction de 250 kW. Sur des lignes avec des feux de signalisation et des arrêts fréquents en pente, les deux essieux moteurs garantissent une excellente dynamique de marche – procurant même sur route verglacée en hiver un gain considérable en traction et sécurité. L'avant et l'arrière de l'eCitaro G sont conçus selon le principe éprouvé du bus articulé à plancher surbaissé, associé à la commande de protection contre la mise en portefeuille signée Mercedes-Benz, garantissant une grande stabilité, une maniabilité exceptionnelle et une excellente aptitude aux manœuvres.
L'eCitaro G, long de 18,13 mètres, propose 146 places assises, ce qui en fait le choix idéal pour les lignes très fréquentées.
Il représente une solution optimale pour les lignes avec une forte fréquentation régulière. Les clients apprécient tout particulièrement le confort et la sécurité de l'autobus articulé.
Roland Weingand, chef de projet eCitaro K
Nº 3 : L'eCitaro K – maniable et polyvalent.
L'eCitaro K de Mercedes-Benz de 10,63 mètres de long est la version la plus compacte de la gamme eCitaro. Son empattement réduit de 1,50 mètre par rapport à l'eCitaro standard lui confère un rayon de braquage de seulement 17,28 mètres, pour une manœuvrabilité exceptionnelle. C'est pourquoi l'eCitaro K est dans son élément sur les lignes étroites et sinueuses, notamment en banlieue ou dans les centres historiques. Il est également particulièrement adapté aux services nécessitant un nombre modéré de passagers. Avec une capacité de transport pouvant aller jusqu'à 84 passagers, l'eCitaro K est également équipé pour des missions de transport plus importantes. L'eCitaro K est disponible avec au moins quatre et au maximum six packs de batteries d'une capacité totale allant jusqu'à 588 kWh, qui garantissent une autonomie fiable de 400 kilomètres avec un équipement maximal. L'eCitaro K est disponible au choix avec deux ou trois portes.*
Le plus jeune et le plus compact des modèles, long de 10,63 mètres – l'eCitaro K est maniable et parfaitement à l'aise sur les lignes étroites.
Grâce à son empattement raccourci, l'eCitaro K est particulièrement adapté aux lignes étroites et sinueuses – par exemple en banlieue ou dans les centres historiques.
Roland Weingand, chef de projet eCitaro K
La famille eCitaro en un coup d'œil :
| eCitaro | eCitaro G | eCitaro K | |
| Domaine d'intervention | Polyvalent | Forte affluence de passagers | Faible affluence de passagers, centres-villes étroits et sinueux |
| Longueur (mm) | 12.135 | 18.125 | 10.633 |
| Diamètre de braquage (mm) | 21.214 | 22.970 | 17.284 |
| Capacité de transport | 88 | 146 | 84 |
| Nombre de places assises (configuration standard) | 1/45 | 1/29 | 1/24 |
| Versions disponibles avec batterie NMC3 (4/5/6/7) | 392/490/588/- | 392/490/588/686 | 392/490/588/- |
| Autonomie avec batterie NMC3 en configuration maximale* | 400 | 300 | 400 |
* L'autonomie a été déterminée en interne dans des conditions spécifiques, notamment avec l'équipement du véhicule avec la capacité maximale de batteries, l'état de batterie à la livraison, d'utilisation typique en bus urbain et de scénario météorologique modéré, et peut par exemple différer des valeurs déterminées conformément au règlement (UE) 2017/2400. L'autonomie réelle dépend de l'utilisation individuelle du véhicule, de la configuration du véhicule ainsi que d'autres facteurs extérieurs. Par conséquent, l'autonomie réelle peut être inférieure ou supérieure à la valeur indiquée.