Nieuws 2026

Leinfelden-Echterdingen – Op de mobility move 2026, de vakconferentie voor elektrische bussen met daaraan gekoppelde vakbeurs van de Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) van 10 tot 12 maart in Berlijn, presenteert Daimler Buses uitgebreide en lokaal CO2-vrije oplossingen voor de elektrische mobiliteit van vandaag en morgen. Het evenement geldt als een belangrijke bijeenkomst van de branche, waarbij vakmensen van vervoersbedrijven uit heel Duitsland zich jaarlijks informeren en uitwisselen over de nieuwste ontwikkelingen en elektromobiliteitsoplossingen.

Daimler Buses stelt op de mobility move van dit jaar een Mercedes-Benz eCitaro met de nieuwste batterijgeneratie NMC4 tentoon, die zich onderscheidt door een hogere capaciteit bij dezelfde bouwruimte en een grotere actieradius. Op de stand in de Convention Hall II van het Estrel Hotel Berlijn kunnen vakbezoekers zich bovendien informeren over het uitgebreide digitale serviceaanbod van OMNIplus ON en over de eMobility-systemen van OMNIplus CHARGE en de trainingen voor werkplaatsmedewerkers en chauffeurs.

De vierde generatie lithium-nikkel-mangaan-kobalt-batterijen – de opvolger van de huidige NMC3-technologie – combineert een hoge energiedichtheid, die een grotere actieradius van elektrische bussen mogelijk maakt, met een zeer lange levensduur. De nieuwe NMC4-batterijen worden vanaf dit jaar in de lagevloerstadsbussen Mercedes-Benz eCitaro, eCitaro G en eCitaro K gebruikt.

Een ander belangrijk voordeel voor de klanten is de langere levensduur van de NMC4-batterij en de daaruit voortvloeiende langere kilometerstanden van de eCitaro. Minder batterijen vervangen en minder recycling nodig dragen bij aan de duurzaamheid en de verlaging van de Total Cost of Ownership (TCO) van de eCitaro.

De langere levensduur van de batterij wordt daarbij niet alleen bereikt door voorzichtig en langzaam opladen met een maximaal laadvermogen van 150 kW. Vooral bij regelmatig snelladen met een oplaadvermogen tot 300 kW toont de celchemie van de nieuwe batterij zijn voordelen en kan ook bij deze toepassingen met een langere levensduur scoren. Daimler Buses gebruikt dit als gelegenheid om voor de nieuwe NMC4-batterijen een levensduur van tien jaar te garanderen en optioneel een uitgebreide klantspecifieke garantie met een looptijd tot 15 jaar aan te bieden.

Ook de veiligheid is bij de nieuwe generatie batterijen verbeterd. Zo werkt de batterijbewaking, dus de thermische bewaking en alarmering in geval van oververhitting, bij de NMC4-batterij niet alleen als tot nu toe bij ingeschakeld besturingssysteem, maar ook in rusttoestand. Daarnaast wijst Daimler Buses erop dat deze functie deel uitmaakt van de digitale service OMNIplus ON Battery Monitoring. Sinds Busworld 2025 beschikt het systeem over een automatische batterijwaarschuwingsfunctie, die bij een incident onmiddellijk een oproep naar het door de klant opgeslagen telefoonnummer en naar gedefinieerde contactpersonen activeert. Hierdoor worden kritieke situaties onmiddellijk gemeld, wat de veiligheid aanzienlijk verhoogt, brandpreventie ondersteunt en door veel verzekeringsmaatschappijen wordt erkend als een effectieve risicominimaliseringsmaatregel.

Voor de vanaf 2026 met NMC4-batterijen uitgeruste eCitaro's zijn zoals gebruikelijk zowel voor de solobus en de korte eCitaro K als voor de gelede bus eCitaro G verschillende uitvoeringen van de batterij-uitrusting mogelijk. Zoals tot nu toe zijn de eCitaro ongelede bus en de korte eCitaro K leverbaar met minimaal vier en maximaal zes batterijpacks, die nu echter een hogere capaciteit hebben van samen tot 666 kWh. De gelede bus eCitaro G krijgt minimaal vier en maximaal zeven batterijpakketten met een totale capaciteit tot 777 kWh. De maximale uitrusting garandeert voor de eCitaro ongelede bus en de eCitaro K een betrouwbare actieradius tot 600 kilometer en voor de eCitaro G tot 450 kilometer. Daarmee dekken de bussen het grootste deel van de vereisten voor de dagelijkse kilometrage van stadsbussen af.

Exploitanten van de Mercedes-Benz eCitaro profiteren niet alleen van de grote actieradius en lange levensduur van de nieuwe NMC4-batterijen, maar ook van de uitgebreide service van het servicemerk OMNIplus. Deze beschikt niet alleen over het grootste busspecifieke servicenetwerk in Europa, ook het aantal gespecialiseerde eBus-servicepunten met voor hoogspanningswerkzaamheden gekwalificeerde medewerkers en de bijbehorende technische uitrusting omvat vandaag al meer dan 130 eBus-servicepunten in Europa en groeit gestaag.

Steeds meer klanten van Daimler Buses maken ook gebruik van de uitgebreide diensten rond de laadinfrastructuur. Onder het merk OMNIplus CHARGE biedt Daimler Buses het advies, het concept, de opbouw en de service van elektromobiliteits- en H2-infrastructuur aan. Daimler Buses kan daarom in samenwerking met de experts van Daimler Buses Solutions GmbH en andere partners desgewenst het gehele eMobility-ecosysteem uit één hand leveren: van de haalbaarheidsanalyse via de individueel geconfigureerde elektrobus tot de complete elektromobiliteitsinfrastructuur inclusief bouwmaatregelen, elektrische installaties, opladers inclusief onderhoud en service, batterijopslag, laadmanagementsysteem en andere digitale services.

Nieuw in het portfolio is het aanbod Charging-as-a-Service, waarbij Daimler Buses de opbouw en het gebruik van de laadinfrastructuur volledig overneemt en de klant comfortabel met maandelijkse afrekening op zijn eigen depot kan opladen.

Daarnaast worden digitale services steeds belangrijker, omdat ze toch de mogelijkheid bieden om het gebruik van bussen nog efficiënter, rendabeler en veiliger te maken. Met zijn OMNIplus ON Portal biedt Daimler Buses een breed scala aan digitale services aan: van de online diagnose op afstand Uptime en Uptime pro over trackingservices, verbruiks- en rijanalyses tot de laad- en voorconditioneringsregeling 'Remote Control Functions' voor elektrische bussen. Met het Digital Services Package krijgen bovendien alle nieuw geleverde bussen van Daimler Buses tijdelijk veel digitale services als gratis optie. Voor elektrische bussen is zes jaar lang gratis gebruik mogelijk.

Nieuw is de service OMNIplus ON monitor trackingservices plus. Hiermee kan een snelheidsgebaseerde geofencing worden ingesteld, die de positiegegevens van het voertuig gebruikt voor de activering van de speed limiter. De nieuwe service verhoogt de veiligheid en ontlast de chauffeur.