Hattrick per Daimler Buses: il Mercedes-Benz eCitaro fuel cell si è aggiudicato il primo posto nel test comparativo internazionale degli autobus elettrici della rivista specializzata Omnibusspiegel, ottenendo così il riconoscimento "Electric Fuel Cell Bus Champion 2026". L'ambito premio viene assegnato per la terza volta a un autobus con la Stella. Allo stesso tempo, questa vittoria dell'eCitaro fuel cell rappresenta una novità assoluta: per la prima volta nella storia del rinomato test, gli autobus a celle a combustibile hanno gareggiato tra loro. Tra i cinque veicoli partecipanti a questa tecnologia di trazione, il Mercedes-Benz eCitaro fuel cell si è chiaramente imposto. Il vincitore è stato dichiarato da una giuria di alto profilo composta da media specializzati internazionali e da rappresentanti delle aziende di trasporto e delle loro associazioni.
Notizie 2026
ca.
15 aprile 2026
L'eCitaro fuel cell è "Electric Fuel Cell Bus Champion 2026"
Leinfelden-Echterdingen / Berlino - Aprile 2026
- Hattrick per Daimler Buses nel test comparativo degli autobus elettrici
- Premio conferito al Bus2Bus di Berlino
- Tecnologia con vantaggio di autonomia
- La serie di successo prosegue coerentemente
- Heinz Friedrich, Direttore Vendite & Assistenza Germania: "Questa vittoria conferma che il Mercedes-Benz eCitaro fuel cell non è solo all'avanguardia dal punto di vista tecnologico, ma convince anche nel duro confronto pratico."
Premio conferito alla fiera Bus2Bus di Berlino.
Dieter Hanke, editore e caporedattore dell'Omnibusspiegel, e Kirsten Krämer, redattore dell'Omnibusspiegel, hanno consegnato il premio alla fiera Bus2Bus di Berlino a Heinz Friedrich, Direttore Vendite e Assistenza Germania di Daimler Buses.
"Questa vittoria significa molto per noi, proprio perché è stata ottenuta nel primo test comparativo delle celle a combustibile dello specchio degli autobus", ha affermato Heinz Friedrich. «Conferma che il Mercedes-Benz eCitaro fuel cell non è solo all'avanguardia dal punto di vista tecnologico, ma convince anche nel duro confronto pratico. Per i nostri clienti questo è un messaggio chiaro: con l'eCitaro fuel cell puntano su un veicolo che soddisfa i massimi requisiti in termini di autonomia, affidabilità e comfort dei passeggeri.»
Alla fiera Bus2Bus di Berlino, Kirsten Krämer (a sinistra) e Dieter Hanke (a destra) della rivista Omnibusspiegel hanno consegnato il premio "Electric Fuel Cell Bus Champion 2026" per il Mercedes-Benz eCitaro fuel cell a Heinz Friedrich, Direttore Vendite e Assistenza Germania di Daimler Buses (al centro).
Tecnologia con vantaggio di autonomia.
L'eCitaro fuel cell combina una trazione completamente elettrica con una cella a combustibile come Range Extender. Durante la marcia la cella a combustibile genera continuamente corrente e alimenta così le batterie ad alto voltaggio, consentendo all'autobus urbano un'autonomia nettamente superiore rispetto ai veicoli elettrici a batteria, pur funzionando a zero emissioni locali di CO2. Ciò lo rende particolarmente adatto per linee impegnative con lunghi tempi di rotazione.
La serie di successo prosegue coerentemente.
Già nel 2023 e nel 2024 la Daimler Buses aveva vinto il titolo di "Electric Bus Champion": prima con l'eCitaro nella versione autobus a una cassa, poi con l'eCitaro G come autobus snodato. Con il trionfo dell'eCitaro fuel cell, l'azienda prosegue questa serie di successi e sottolinea il suo ruolo di leader nell'elettrificazione del trasporto pubblico.
