Con i tre modelli eCitaro e le loro lunghezze di 10, 12 o 19 metri, con due, tre o quattro porte e capacità di trasporto variabile, abbiamo la soluzione giusta per le più svariate esigenze.
Rivista
Panoramica della famiglia eCitaro.
Con i tre modelli eCitaro pronti per ogni tipo di impiego.
Che si tratti di un classico autobus rigido da 12 metri, di un autobus urbano compatto o di un spazioso autosnodato, a seconda dell'impiego nel trasporto pubblico locale, sono disponibili tre versioni di lunghezza. Scopri quale eCitaro si adatta meglio alla tua azienda di trasporto e alle tue esigenze.
Panoramica della famiglia eCitaro.
#1: L'eCitaro: a suo agio su ogni percorso.
Per decenni la lunghezza standard degli autobus urbani è stata di dodici metri, e l'eCitaro non fa eccezione. Il veicolo a due assi, lungo 12,13 metri, è disponibile a scelta con due o tre porte e può trasportare fino a 88 passeggeri. L'asse motore elettrico con due motori elettrici in prossimità delle ruote e una potenza massima di 250 kW assicura una potente trasmissione. L'eCitaro può essere equipaggiato a scelta con tre o sei pacchi batteria ad alta tensione e, con la configurazione massima di 588 kWh, è in grado di garantire un'autonomia affidabile di 400 chilometri. La variante di ricarica preferita è la ricarica per connettore in deposito con una potenza di ricarica massima di 150 kW. Sono inoltre disponibili soluzioni per l'Opportunity Charging con assorbitore di corrente o guida di ricarica e una potenza di ricarica fino a 300 kW.*
Con una lunghezza di 12,13 metri, l'eCitaro è un vero portento della versatilità che si presta per tutte le linee.
L'eCitaro è adatto a ogni utilizzo che richiede flessibilità, elevata capacità di passeggeri, comfort di marcia e redditività. Un vero e proprio tuttofare.
Roland Weingand, responsabile di progetto eCitaro K
#2: L'eCitaro G: elevata capacità di passeggeri, comfort e sicurezza.
L'eCitaro G, lungo 18,13 metri, rappresenta la soluzione ideale per le linee particolarmente congestionate con un elevata affluenza di passeggeri. L'autosnodato elettrico a batteria può trasportare fino a 146 passeggeri. È disponibile a scelta con quattro o sette batterie ad alte prestazioni che, con il massimo numero di batterie, consentono di percorrere in modo affidabile 300 chilometri. L'eCitaro G è disponibile a scelta con tre o quattro porte. A richiesta, l'eCitaro G può essere equipaggiato con due assi motore, ciascuno con una potenza continua di 125 kW e una velocità massima per costruzione di 250 kW. Su linee con semafori e fermate in forte pendenza, i due assi motore offrono un'eccellente dinamica di marcia: ciò garantisce un notevole vantaggio in termini di trazione e sicurezza, anche su strade sdrucciolevoli in inverno. La parte anteriore e la parte posteriore dell'autosnodato a pianale ribassato dell'eCitaro G sono collegate all'esclusivo comando di protezione dello snodo (ATC) di Mercedes-Benz, che garantisce un'elevata stabilità e una straordinaria maneggevolezza.
Il modello eCitaro G, lungo 18,13 metri, offre 146 posti per i passeggeri: la scelta ottimale per le linee con un'elevata affluenza di passeggeri.
L'eCitaro G è la soluzione ideale per le linee con un traffico di passeggeri costantemente elevato. I clienti apprezzano soprattutto il comfort e la sicurezza dell'autosnodato.
Roland Weingand, responsabile di progetto eCitaro K
#3: L'eCitaro K: maneggevole e versatile.
Il Mercedes-Benz eCitaro K, lungo 10,63 metri, è la versione più corta del programma eCitaro. Il passo ridotto di 1,50 metri rispetto all'eCitaro si traduce in un raggio di sterzata ridotto di soli 17,28 metri, garantendo così una maneggevolezza eccezionale. Ecco perché la eCitaro K non ha problemi a percorrere strade strette e tortuose in periferia e nei centri storici. Se la cava benissimo anche su linee con un numero di passeggeri sostenibile. Inoltre, con la sua capacità di trasporto fino a 84 passeggeri, è ideale anche per esigenze di trasporto maggiori. L'eCitaro K è disponibile con un minimo di quattro e un massimo di sei pacchi batterie con una capacità complessiva fino a 588 kWh che, con il massimo equipaggiamento, garantiscono un'autonomia affidabile di 400 chilometri. L'eCitaro K è disponibile a scelta in versione a due o tre porte.*
Il membro più corto e più recente della famiglia misura 10,63 metri: l'agile eCitaro K è perfetto per le linee strette.
Con il suo passo ridotto, l'eCitaro K è particolarmente adatto a strade strette e tortuose, ad esempio in periferia o nei centri storici.
Roland Weingand, responsabile di progetto eCitaro K
Panoramica della famiglia eCitaro
| eCitaro | eCitaro G | eCitaro K | |
| Settore d'impiego | Campione della versatilità | Elevato traffico di passeggeri | Pochi passeggeri, centri urbani tortuosi |
| Lunghezza (mm) | 12.135 | 18.125 | 10.633 |
| Diametro di sterzata (mm) | 21.214 | 22.970 | 17.284 |
| Capacità passeggeri | 88 | 146 | 84 |
| Numero di posti a sedere sedili di serie | 1/45 | 1/29 | 1/24 |
| Varianti di equipaggiamento batteria NMC3 (4/5/6/7) | 392/490/588/- | 392/490/588/686 | 392/490/588/- |
| Autonomia con equipaggiamento batteria NMC3 max.* | 400 | 300/408 | 400 |
* L'autonomia è stata determinata internamente in condizioni specifiche, tra cui equipaggiamento con la massima capacità della batteria, batteria allo stato di consegna, nel tipico utilizzo come autobus urbano e in condizioni atmosferiche moderate, e può differire dai valori determinati dal Regolamento (UE) 2017/2400. L'autonomia effettiva dipende dal singolo utilizzo del veicolo, dalla sua configurazione e da altri fattori esterni. Pertanto l'autonomia effettiva può essere inferiore o superiore al valore indicato.