Zprávy 2026

Zprávy 2026

13. listopadu 2025

Prodloužená limuzína pro místní dopravu.

Leinfelden-Echterdingen/Mannheim – Společnost Omnibusverkehr Spillmann GmbH převzala koncem října ve výrobním závodě v Mannheimu unikátní městský autobus. Generální ředitel Bülent Menekse ve spolupráci s designéry autobusů Mercedes-Benz vytvořil další tematické vozidlo pro svůj vozový park. Hermann Fröhlich, vedoucí prodeje Daimler Buses Southwest Region, a Michael Graff, rovněž prodejce Daimler Buses Southwest Region, předali symbolický klíč k nové „městské limuzíně“, která vychází z hybridního městského autobusu Mercedes-Benz Citaro.

Modulární koncept designu umožňuje tvůrčí svobodu.

Se svým výjimečně navrženým hybridním Citaro zůstává Spillmann věrný svému kreativnímu vozovému parku. Společnost již realizovala více než 30 tematických autobusů s autobusy Mercedes-Benz, což jsou jedinečná vozidla, kterými dopravní podnik cíleně vylepšuje místní veřejnou dopravu v Bietigheim-Bissingenu a jeho okolí. Jméno Spillmann je již dlouho synonymem pro výjimečnou autobusovou veřejnou dopravu. Díky rozmanitým možnostem designu, které nabízí modulární systém Citaro pro exteriér i interiér, je autobus Mercedes-Benz ideální platformou pro taková kreativní řešení.

Uvnitř Spillmann zvolil tlumené barvy a prémiové materiály. Tmavá podlaha ostře kontrastuje se světlými béžovými sedadly čalouněnými kompozitní kůží. Boční panely jsou potištěny evokativními obrázky. Celkové barevné schéma vyzařuje sofistikovanost a zprostředkovává exkluzivitu a půvab typický pro prodloužené limuzíny. Totéž platí pro prostor řidiče, který je od prostoru pro cestující oddělen vysokou ochrannou clonou. Lemování a opěrka hlavy sedadla řidiče jsou potaženy stejnou kompozitní kůží jako sedadla spolujezdce.

Exteriér si také pohrává s designovými prvky luxusního sedanu. Charakteristický boční profil bílého Citara s naznačenými podběhy kol byl odstraněn pomocí fólie, čímž vznikla rovná linie oken. Okraj střechy byl navíc zvýrazněn bílou fólií, která ji opticky prodlužuje směrem dolů. Vzniká tak úzká, tmavá okenní plocha, díky níž vůz působí delším, nižším a exkluzivnějším dojmem. V souladu s designovým konceptem je přední část potažena chromovanou fólií, která stylizuje chromovanou mřížku chladiče, zatímco zadní část zdobí anténa ve tvaru bumerangu.