● standardudstyr ○ Ekstraudstyr * Ekstraudstyr
Tourismo.
Oversigt over tekniske data og udstyr.
Oversigt over tekniske data og udstyr.
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Transportkapacitet | ||||
| Antal siddepladser - standardmæssig sædeplacering | 1/59 | 1/55 | 1/55 | 1/51 |
| Min. passagerkapacitet | 48 | 44 | 44 | 44 |
| Maks. passagerkapacitet | 65 | 59 | 55 | 55 |
| Sædetype Travel Star Eco (TSE) | ● | ● | ● | ● |
| Sædetype Travel Star Eco (TSE) Softline | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sædetype Travel Star Eco (TSE) Luxline | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sædetype Travel Star Xtra (TSX) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Førersæde GRAMMER Linea MSG 90.6, luftaffjedret | ● | ● | ● | ● |
| Førersæde ISRI 6860, integreret pneumatiksystem, trepunktssele | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Kørestolsplads | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Dimensioner | ||||
| Længde [mm] | 13.935 | 13.115 | 13.115 | 12.295 |
| Længde inkl. spejl [mm] | 14.296 | 13.476 | 13.476 | 12.656 |
| Bredde [mm] | 2.550 | 2.550 | 2.550 | 2.550 |
| Højde [mm] | 3.680 | 3.680 | 3.680 | 3.680 |
| Indvendig ståhøjde [mm] | 2.014 | 2.014 | 2.010 | 2.010 |
| Indvendig ståhøjde i midtergangen [mm] | 2.014 | 2.014 | 2.010 | 2.010 |
| Akselafstand, foraksel - trækkende aksel [mm] | 6.910 | 6.090 | 6.910 | 6.090 |
| Akselafstand, trækkende aksel - efterløbsaksel [mm] | 1.350 | 1.350 | - | - |
| Dækstørrelse | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 |
| Overhæng foran [mm] | 2.890 | 2.890 | 2.890 | 2.890 |
| Overhæng bagpå [mm] | 2.785 | 2.785 | 3.315 | 3.315 |
| Vendediameter [mm] | 23.327 | 21.428 | 23.774 | 21.634 |
| Min. vendediameter [mm] | 23.327 | 21.428 | 23.774 | 21.634 |
| Sporkreds [mm] | 19.190 | 17.252 | 19.589 | 17,45 |
| Maks. drejevinkel på forakslen [°] | 54 | 54 | 54 | 54 |
| Udsvingsradius [mm] | 1.126 | 1.186 | 649 | 719 |
| AdBlue-beholderens nettovolumen/kapacitet [l] | 35 / 40 | 35 / 40 | 35 / 40 | 35 / 40 |
| Brændstoftankens kapacitet venstre/højre [l] | 260 / 220 | 260 / 220 | 260 / 220 | 260 / 220 |
| Bagagerumskapacitet [m³] | 12,1 | 9,9 | 12,1 | 9,9 |
| Opbevaringsplads [m³] | 1,15 | 1,35 | 1,6 | 1,5 |
| Gulvhøjde over vejbanen i midtergangen [mm] | 1.370 | 1.370 | 1.370 | 1.370 |
| Platformshøjde [mm] | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Indstigningshøjde dør 1 [mm] | 355 | 355 | 355 | 355 |
| Indstigningshøjde dør 2 [mm] | 365 | 365 | 365 | 365 |
| Fri dørbredde 1 [mm] | 770 | 770 | 770 | 770 |
| Fri dørbredde 2 [mm] | 590-650 | 900 | 590-650 | 590-650 |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Døre og ruder | ||||
| Antal døre | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Udadgående svingdør (AST) | ● | ● | ● | ● |
| Dørplacering (A eller B) | A | A | A | A |
| Lift | ○ | ○ | ● | ○ |
| Termorude | ● | ● | ● | ● |
| Elopvarmet forrude | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Opticool forrude | ● | ● | ● | ● |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Drev | ||||
| Motor | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Motor 2* | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Motor 3* | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Motor 4* | - | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Motor, type | 6-cylinder-rækkemotor | 6-cylinder-rækkemotor | 6-cylinder-rækkemotor | 6-cylinder-rækkemotor |
| Nominel ydelse [kW] | 290 | 290 | 265 | 265 |
| Nominel ydelse 2* [kW] | 315 | 265 | 290 | 290 |
| Nominel ydelse 3* [kW] | 335 | 315 | 315 | 315 |
| Nominel ydelse 4* [kW] | - | 335 | 335 | 335 |
| Maks. drejningsmoment [Nm] | 1.900 | 1.700 | 1.700 | 1.700 |
| Maks. drejningsmoment 2* [Nm] | 2.100 | 1.900 | 1.900 | 1.900 |
| Maks. drejningsmoment 3* [Nm] | 2.200 | 2.100 | 2.100 | 2.100 |
| Maks. drejningsmoment 4* [Nm] | - | 2.200 | 2.200 | 2.200 |
| ved omdrejningstal [1/min] | 1.100 | 1.100 | 1.100 | 1.100 |
| ved omdrejningstal 2* [1/min] | 1.100 | 1.100 | 1.100 | 1.100 |
| ved omdrejningstal 3* [1/min] | 1.100 | 1.100 | 1.100 | 1.100 |
| ved omdrejningstal 4* [1/min] | - | 1.100 | 1.100 | 1.100 |
| Slagvolumen [l-liter] | 10,7 | 10,7 | 10,7 | 10,7 |
| Slagvolumen 2* [l-liter] | 10,7 | 10,7 | 10,7 | 10,7 |
| Slagvolumen 3* [l-liter] | 10,7 | 10,7 | 10,7 | 10,7 |
| EU-udstødningsnorm | Euro VI E | Euro VI E | Euro VI E | Euro VI E |
| Gearkasse | Mercedes-Benz GO 210-6 | Mercedes-Benz GO 210-6 | Mercedes-Benz GO 210-6 | MB GO 190-6 |
| Gearkasse 2* | ZF Ecolife AP | ZF Ecolife AP | Mercedes-Benz GO 250-8 | Mercedes-Benz GO 210-6 |
| Gearkasse 3* | Mercedes-Benz GO 250-8 | Mercedes-Benz GO 250-8 | ZF Ecolife AP | Mercedes-Benz GO 250-8 |
| Gearkasse 4* | - | Mercedes-Benz GO 230-6 | Mercedes-Benz GO 190-6 | ZF Ecolife AP |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Undervogn | ||||
| Styretøj | ZF 8098 Servocom | ZF 8098 Servocom | ZF 8098 Servocom | ZF 8098 Servocom |
| Foraksel, type | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Trækkende aksel, type | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 |
| Foraksel: Enkelthjulsophæng, stabilisator | ● | ● | ● | ● |
| Trækkende aksel: med stabilisator | ● | ● | ● | ● |
| Efterløbsaksel: styres aktivt, enkelthjulsophæng | ● | ● | - | - |
| Løfte-/sænkesystem | ● | ● | ● | ● |
| Kneeling | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Luftaffjedring med elektronisk niveauregulering (ENR) | ● | ● | ● | ● |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Opbremsning | ||||
| Pneumatiske skivebremser på alle aksler | ● | ● | ● | ● |
| Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®) | ● | ● | ● | ● |
| Elektronisk bremsesystem (EBS) | ● | ● | ● | ● |
| Antiblokeringssystem (ABS) | ● | ● | ● | ● |
| Bremseassistent (BAS) | ● | ● | ● | ● |
| Hjulspindsregulering (ASR) | ● | ● | ● | ● |
| Duration Brake Limiter (DBL) | ● | ● | ● | ● |
| Retarder | Sekundær-vand-retarder (SVR) | Sekundær-vand-retarder (SVR) | Sekundær-vand-retarder (SVR) | Sekundær-vand-retarder (SVR) |
| Automatisk stoppestedsbremse med igangsætningsspærre | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Parkeringsbremse | ● | ● | ● | ● |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Sikkerheds- og førerassistancesystemer | ||||
| Pendulslagsprøvning iht. ECE-R29 | ● | ● | ● | ● |
| Adaptive Cruise Control (ART) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Lane Assist (SPA) | ● | ● | ● | ● |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● | ● | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● | ● | ● |
| Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) | ● | ● | ● | ● |
| Front Collision Guard (FCG) | ● | ● | ● | ● |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● | ● | ● |
| Traffic Sign Assist | ● | ● | ● | ● |
| Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®) | ● | ● | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Bakkamera | ● | ● | ● | ● |
| Akustisk signal ved baglæns kørsel | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Brandslukningssystem | ● | ● | ● | ● |
| Regn- og lyssensor | ● | ● | ● | ● |
| AquaBlade® viskersystem med flade blade | ● | ● | ● | ● |
| Karrosseristyrke iht. ECE-R 66.02 | ● | ● | ● | ● |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Vægte og brændstoftanke | ||||
| Brændstoftankens kapacitet [l] | 480 | 480 | 480 | 480 |
| AdBlue-beholderens kapacitet [l] | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Tilladt totalvægt [kg] | 24.750 | 24.750 | 19.500 | 19.500 |
| Tilladt vægt på forakslen [kg] | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 |
| Tilladt vægt på den trækkende aksel [kg] | 12.600 | 12.600 | 12.600 | 12.600 |
| Tilladt vægt på efterløbsakslen [kg] | 5.750 | 5.750 | - | - |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| Opvarmning, ventilation og aircondition | ||||
| Konvektorvarme på sidevæggene | ● | ● | ● | ● |
| Klimaanlæg til førerplads | ● | ● | ● | ● |
| EvoCool Basic | ● | ● | ● | ● |
| EvoCool Comfort | ○ | ○ | ○ | ○ |
| EvoCool ComfortPlus | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Køleydelse i kabinen [kW] | 39 | 35 | 32 | 32 |
| Køleydelse på førerpladsen [kW] | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Varmeydelse i kabinen [kW] | 39 | 39 | 36 | 36 |
| Varmeydelse på førerpladsen [kW] | 16 | 16 | 18 | |
| Påfyldningsmængde kølemiddel [kg] | 7,5 | 7,5 | 6,5 | 6,5 |
| CO₂-ækvivalent [t] | 10,725 | 10,725 | 9,295 | 13,585 |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| rentabilitet | ||||
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Luftmodstand (cw-værdi) | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| Tourismo L | Tourismo M/3 | Tourismo M/2 | Tourismo | |
|---|---|---|---|---|
| belysning | ||||
| Nærlys | ● | ● | ● | ● |
| Fjernlys | ● | ● | ● | ● |
| LED-dagskørelys | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Halogen-dagskørelys | ● | ● | ● | ● |
| Bi-xenon-forlygter inkl. vaskeanlæg | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Tågeforlygter | ● | ● | ● | ● |
| Indstigningslys | ● | ● | ● | ● |
| Drejelys | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Positionslygter | ● | ● | ● | ● |
| Konturbelysning i bagagerum | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Konturbelysning ved bakning | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Konturbelysning ved lift | ○ | ○ | ○ | ○ |
● standardudstyr ○ Ekstraudstyr * Ekstraudstyr
Sideguard Assist 2 er et sikkerhedsassistent-system, der understøtter føreren på begge sider i kritiske sving-situationer med muligvis begrænset udsyn. Systemet skal ved svingning eller vognbaneskift hjælpe med at registrere bevægelige forhindringer inden for systemets grænser og advare føreren for at undgå kritiske situationer eller reducere følgerne af ulykker.
Det elektroniske stabilitetsprogram reducerer risikoen for udskridning markant ved f.eks. at modvirke køretøjets sving ved målrettet bremsning af individuelle hjul.
Regnsensoren og det automatiske kørelys er hjælpesystemer, der aktiverer automatiserede funktioner ved hjælp af et sensorsystem og aflaster føreren for rutinemæssige opgaver.
Ved konstant at sammenligne dataene registrerer bremseassistenten straks, når bremsepedalens aktiveringshastighed pludselig overstiger det normale niveau, og i sådanne situationer inden for brøkdele af et sekund automatisk mere bremsekraft, end det svarer til bremsepedalens position. Derved forkortes bussens standselængde målbart.
AquaBlade® vinduesviskerne sikrer optimal udsyn til enhver tid og takket være deres ergonomiske design minimeres både kørestøj og brændstofforbrug.
ASR forhindrer hjulene i at spinde på to måder. For det første reducerer ASR hjulspin ved doserede bremseindgreb. For det andet reguleres motorens moment via "Elektroniske Gaspedal" for at forhindre hjulspin.
Nødbremsassistenten ABA 6 Plus støtter føreren ved automatisk at igangsætte nødbremsning ved fare for påkørsel af forankørende køretøjer eller stående forhindringer. Den kan også opdage bevægende eller stillestående personer samt cyklister foran køretøjet. Systemet kan reagere med akustisk og visuel advarsel samt automatisk del- eller fuldbremsning.
Den adaptive fartpilot (ART) aflaster chaufføren, idet den på grundlag af konstante målinger automatisk holder en konstant afstand til det forankørende køretøj, som er defineret af chaufføren. Det øger ikke kun sikkerheden, men også komforten på landeveje og motorveje.
Det enestående sikkerhedssystem Front Collision Guard (FCG) beskytter fører og passagerer med topmoderne, patenteret teknik – kompromisløst pålideligt ved frontalkollision.
Lane Assist (SPA) registrerer, når køretøjet utilsigtet forlader den afmærkede vognbane. Hvis den krydser markeringslinjerne, advares føreren med en tydelig vibration i førersædet.
Dæktrykskontrollen TPM (Tire Pressure Monitoring) viser det aktuelle tryk i de enkelte dæk og advarer ved afvigelser fra det optimale tryk. Dette reducerer dækslitagen, har en positiv indvirkning på brændstofforbruget og forhindrer farlige dækskader.
Det moderne MirrorCam-system giver et klart og omfattende overblik over trafikken. Udstyret med kameraer i høj opløsning øges køresikkerheden og risikoen for ulykker minimeres. Det udvidede synsfelt gør det muligt for chaufføren at se fodgængere, cyklister og andre trafikanter i omgivelserne. Derved bortfalder den blinde vinkel ved højresving.
Den innovative færdselstavleassistent giver maksimal sikkerhed og komfort på vejene. Takket være GPS- og kameraunderstøttelse sammenlignes bilens hastighed kontinuerligt med de gældende færdselsregler.
Frontguard Assist er et avanceret system, der er specielt udviklet til at informere føreren om personer i umiddelbar nærhed af bilens front og advare i tilfælde af en truende ulykke. Uanset om du sætter i gang eller kører langsomt (op til 15 km/t), registrerer den intelligente assistent potentielle kollisioner med ubeskyttede trafikanter.
Efter redaktionens afslutning af enkelte sider kan der være foretaget ændringer i forbindelse med produkter og ydelser. Der tages derfor forbehold for konstruktions- eller formændringer, afvigelser i farvetoner samt ændringer i leverings- og ydelsesomfanget fra producentens side, i det omfang disse ændringer eller afvigelser er rimelige for køberen under hensyntagen til Daimler Truck AG's interesser. Illustrationerne kan vise tilbehør, ekstraudstyr eller øvrigt omfang, som ikke er omfattet af det almindelige standardudstyr samt ydelser ved levering. Der kan forekomme farveafvigelser, som skyldes tekniske faktorer. Enkelte sider kan ligeledes indeholde typer og ydelser, som ikke tilbydes i alle lande. Udsagn, der vedrører lov-, rets- og skattemæssige bestemmelser og konsekvenser, gælder kun for Forbundsrepublikken Tyskland.
Med forbehold for anderledes lydende regulering i salgs- eller leveringsbetingelserne er det de gældende priser på leveringsdagen, der gælder. For vores kontraktpartnere skal priserne forstås som uforpligtende, vejledende udsalgspris. Kontakt derfor en af vores forhandlere for at få de nyeste oplysninger.
Udbyder: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Tyskland
og Mercedes-Benz er varemærker tilhørende Mercedes-Benz Group AG.
03/2026