Med de tre eCitaro-modeller, der fås i længder på 10, 12 eller 19 meter, med to, tre eller fire døre og variabel transportkapacitet, er der en passende løsning til en bred vifte af behov.
Magasinet
eCitaro-familien i et overblik.
Forberedt til enhver anvendelse med de tre eCitaro-modeller.
Uanset om du leder efter en klassisk 12-meter solobus, en kompakt bybus eller en rummelig ledbus, fås eCitaro i tre længdevarianter, afhængigt af din anvendelse. Find ud af, hvilken eCitaro der passer bedst til din transportvirksomhed og dine behov.
eCitaro-familien i et overblik.
#1: eCitaro – hjemme på alle strækninger.
Tolvtommer-bussen har i årtier været standardlængden for bybusser – det gælder også for eCitaro. Den 12,13 meter lange toakslede bus fås med enten to eller tre døre og kan transportere op til 88 passagerer. Kraften leveres af den elektriske drivaksel med to hjørnære elmotorer, der yder op til 250 kW i spidsbelastning. eCitaro kan udstyres med tre til seks højvoltsbatteripakker og kan med maksimal batteribestykning på 588 kWh opnå en pålidelig rækkevidde på op til 400 kilometer. Den foretrukne opladningsmetode er stikopladning på depotet med op til 150 kW, men også muligheder for opportunity charging via pantograf eller ladebjælke med op til 300 kW er tilgængelige.*
eCitaro er egnet til alle anvendelser, der kræver fleksibilitet, høj passagerkapacitet, kørekomfort og omkostningseffektivitet. En sand allrounder.
Roland Weingand, projektleder eCitaro K
#2: eCitaro G – høj passagerkapacitet, komfort og sikkerhed.
Den 18,13 meter lange eCitaro G er den ideelle løsning til stærkt trafikerede ruter med højt passagerantal. Den batteridrevne ledbus kan transportere op til 146 passagerer. Den fås med mellem fire og syv High‑Performance-batterier, som ved maksimal batterikapacitet sikrer pålidelige ture på op til 300 kilometer. eCitaro G kan leveres med tre eller fire døre. Som option kan eCitaro G udstyres med to drivaksler, der hver har en kontinuerlig ydelse på 125 kW og en topydelse på 250 kW. På ruter med lyskryds og stoppesteder i kraftige stigninger giver de to drivaksler fremragende køredynamik – hvilket også betyder markant bedre trækkraft og køresikkerhed på glatte vinterveje. For- og bagdelen af eCitaro G er forbundet med det gennemprøvede lavgulvsled, der er udstyret med Mercedes‑Benz’ unikke knækbeskyttelsesstyring (ATC), hvilket sikrer høj stabilitet samt imponerende manøvredygtighed og rangeringsevne.
eCitaro G er den ideelle løsning til ruter med konstant høje passagermængder. Kunderne sætter især pris på ledbussens komfort og sikkerhed.
Roland Weingand, projektleder eCitaro K
#3: eCitaro K – adræt og fleksibel.
Den 10,63 meter lange Mercedes‑Benz eCitaro K er den korteste version i eCitaro-programmet. Det forkortede akselafstand på 1,50 meter sammenlignet med eCitaro resulterer i en lille vendecirkel på kun 17,28 meter og dermed fremragende manøvredygtighed. Derfor er eCitaro K ideel til snævre og snoede ruter i forstæder og gamle bydele. Han håndterer også ture med overskuelige passagertal, men med en kapacitet på op til 84 passagerer er han også klar til større transportopgaver. eCitaro K fås med mindst fire og maksimalt seks batteripakker med en samlet kapacitet på op til 588 kWh, hvilket ved fuld udbygning sikrer en pålidelig rækkevidde på 400 kilometer. eCitaro K kan leveres med to eller tre døre.*
Med sin forkortede akselafstand er eCitaro K særligt velegnet til smalle og snoede ruter – for eksempel i forstæder eller gamle bydele.
Roland Weingand, projektleder eCitaro K
eCitaro-familien i et overblik:
| eCitaro | eCitaro G | eCitaro K | |
| Anvendelsesområde | Allrounder | Højt passagerantal | Lavt passagertal, snoede bymidter |
| Længde (mm) | 12.135 | 18.125 | 10.633 |
| Venderadius (mm) | 21.214 | 22.970 | 17.284 |
| Passagerkapacitet | 88 | 146 | 84 |
| Antal sæder i seriemonterede sæder | 1/45 | 1/29 | 1/24 |
| NMC3 batteriudstyrsvarianter (4/5/6/7) | 392/490/588/- | 392/490/588/686 | 392/490/588/- |
| Rækkevidde med maks. NMC3-batteriudstyr* | 400 | 300 | 400 |
* Rækkevidden er blevet fastlagt internt under specifikke betingelser, herunder med maksimal batterikapacitet, batteri i fabriksindstilling, typisk drift som bybus og moderat vejrforhold. Den kan afvige fra de værdier, der er fastlagt i henhold til forordning (EU) 2017/2400. Den faktiske rækkevidde afhænger af den individuelle brug af køretøjet, køretøjets konfiguration samt andre ydre faktorer. Derfor kan den faktiske rækkevidde være både lavere eller højere end den angivne værdi.