● Standardvarustus ○ Lisavarustus * Lisavarustus
Sõiduki tehniliste andmete ja varustuse ülevaade.
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Mõõtmed | ||||
| Pikkus [mm] | 12 135 | 12 135 | 18 125 | 18 125 |
| Pikkus (sh peegel) [mm] | 2 950 | 2 950 | 2 950 | 2 950 |
| Laius [mm] | 2 550 | 2 550 | 2 550 | 2 550 |
| Kõrgus [mm] | 3 450 | 3 450 | 3 450 | 3 450 |
| Seisukõrgus madala põrandaga alal [mm] | 2 313 | 2 313 | 2 313 | 2 313 |
| Piirdekõrgus (üle põranda) [mm] | 952 | 952 | 952 | 952 |
| Esisilla ja veosilla teljevahe [mm] | 5 900 | 5 900 | - | - |
| Esisilla ja kesksilla teljevahe [mm] | - | - | 5 900 | 5 900 |
| Kesksilla ja veosilla teljevahe [mm] | - | - | 5 990 | 5 990 |
| Rehvisuurus | 275/70 R 22,5 | 275/70 E 22,5 | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| Rehvisuurus 2* | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 |
| Ülend ees [mm] | 2 805 | 2 805 | 2 805 | 2 805 |
| Ülend taga [mm] | 3 430 | 3 430 | 3 430 | 3 430 |
| Pöörderaadius [mm] | 21 214 | 21 214 | 22 970 | 22 970 |
| Pöörderaadius vastavalt reisijateveos osalevate mootorsõidukiettevõtete määrusele (BOKraft) [mm] | 25 000 | 25 000 | 25 000 | 25 000 |
| Ringikujulise ala laius vastavalt reisijateveos osalevate mootorsõidukiettevõtete määrusele (BOKraft) [mm] | 5 851 | 5 851 | 6 791 | 6 791 |
| Ringikujulise ala maksimaalne laius vastavalt reisijateveos osalevate mootorsõidukiettevõtete määrusele (BOKraft) [mm] | 7 200 | 7 200 | 7 200 | 7 200 |
| Pöördering [mm] | 17 058 | 17 058 | 19 160 | 19 160 |
| Esisilla rataste pöördenurk max. [°] | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Väljapöörde mõõt [mm] | 779 | 779 | 779 | 779 |
| Juhikoha kõrgus [mm] | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Põranda kõrgus sõiduteest [mm] | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Platvormi kõrgus [mm] | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Sisenemiskõrgus uks 1 [mm] | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Sisenemiskõrgus uks 2 [mm] | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Sisenemiskõrgus uks 3 [mm] | - | 320 | 320 | 320 |
| Sisenemiskõrgus uks 4 [mm] | - | - | - | 320 |
| Ukseava puhaslaius 1 [mm] | 1 250 | 1 250 | 1 250 | 1 250 |
| Ukseava puhaslaius 2 [mm] | 1 250 | 1 250 | 1 250 | 1 250 |
| Ukseava puhaslaius 3 [mm] | - | 1 250 | 1 250 | 1 250 |
| Ukseava puhaslaius 4 [mm] | - | - | - | 1 250 |
| Ülendinurk ees [°] | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Ülendinurk taga [°] | 7 | 7 | 7 | 7 |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Ajam | ||||
| Elektriajam | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF |
| Võimsus (tipp/ kestus) [kW] | 360 / 260 | 360 / 260 | 360 / 260 | 360 / 260 |
| Max. Pöördemoment [Nm] | 2 x 525 | 2 x 525 | 2 x 525 | 2 x 525 |
| Ülekanne | 1:22,66 | 1:22,66 | 1:22,66 | 1:22,66 |
| pärast lõppülekannet | 2x 11.896 | 2 x 11.896 | 2 x 11.896 | 2 x 11.896 |
| Nimipinge [V] | 650 / 750 | 650 / 750 | 650 / 750 | 650 / 750 |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Veermik | ||||
| Rool | Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering) | Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering) | Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering) | Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering) |
| Esisild, tüüp | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Esisild: Ühe ratta kinnitus, stabilisaator | ● | ● | ● | ● |
| Kesksild, tüüp | - | - | ZF AV 133 | ZF AV 133 |
| Veosild, tüüp | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF |
| Teine veosild | - | - | - | - |
| Veosild: stabilisaatoriga | ● | ● | ● | ● |
| Langetusseade | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Articulation Turntable Controller (ATC) | - | - | ● | ● |
| Tasemeregulaatori (ENR) õhkvedrustus | ● | ● | ● | ● |
| Veermik rasketes oludes kasutamiseks | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Pidurid | ||||
| Hüdraulilised ketaspidurid kõigil telgedel | ● | ● | ● | ● |
| Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP®) | ● | ● | - | - |
| Elektrooniline pidurisüsteem (EBS) | ● | ● | ● | ● |
| Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) | ● | ● | ● | ● |
| Pidurdusassistent (BAS) | ● | ● | ● | ● |
| Veojõukontrolli süsteem (ASR) | ● | ● | ● | ● |
| Automaatne peatumispidur koos sõidu alustamise blokeeringuga | ● | ● | ● | ● |
| Seisupidur | ● | ● | ● | ● |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Ohutus ja juhiabisüsteemid | ||||
| Pendellöökkatse vastavalt ECE-R29 | ● | ● | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● | ● | ● |
| Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP®) | ● | ● | - | - |
| Tahavaatekaamera | ● | ● | ● | ● |
| Akustiline tagurdamise hoiatussignaal | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Vihma ja valguse sensor | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Lameda labaga klaasipuhastid veevarustusega läbi klaasipuhasti harja (Aqua Blade®) | ● | ● | ● | ● |
| Tugev kerestruktuur vastavalt ECE-R 66.02 | ● | ● | ● | ● |
| 360° kaamera | ○ | ○ | - | - |
| 270° kaamera | - | - | ○ | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● | ● | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● | ● | ● |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● | ● | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Ökonoomsus | ||||
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● | ● | ● |
| Sõiduulatused | Kuni 600 km** | Kuni 600 km** | Kuni 500 km** | Kuni 500 km** |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Veojõudlus | ||||
| Istekohtade arv - Standardvarustus | 1/29 | 1/29 | 1/41 | 1/41 |
| Reisijate mahutavus max. | 88 | 88 | 128 | 128 |
| Toolitüüp Travel Star Eco (TSE) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Toolitüüp City Star Function (CSF) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Toolitüüp City Star Eco (CSE) | ● | ● | ● | ● |
| Juhiiste GRAMMER Linea MSG 90.6, õhkvedrustusega | ● | ● | ● | ● |
| Juhiiste ISRI 6860, integreeritud pneumaatiline süsteem, kolmepunktivöö | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ratastoolikoht | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Maasid ja kütusepaak | ||||
| Suurim lubatud täismass [kg] | 20 000 | 20 000 | 29 000 | 29 000 |
| Esisilla lubatud kaal [kg] | 8 000 | 8 000 | 8 000 | 8 000 |
| Kesksilla lubatud kaal [kg] | - | - | 10 000 | 10 000 |
| Veosilla lubatud kaal [kg] | 13 000 | 13 000 | 13 000 | 13 000 |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Küte, ventilatsioon ja kliimaseadmed | ||||
| Juhikoha kliimaseade | ● | ● | ● | ● |
| EvoThermatik Basic | ● | ● | ● | ● |
| EvoThermatik High | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Temperatuuri reguleerimise süsteem | ● | ● | ● | ● |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Uksed ja klaasimine | ||||
| Uste arv | 2 | 3 | 3 | 4 |
| Sissepoole avanev käänduks (IST) | ● | ● | ● | ● |
| Käänd-lükanduks (SST) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Mehaaniline ramp | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Elektriline ramp | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ühekordne klaas | ● | ● | ● | ● |
| Kahekordne klaas | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Köetav tuuleklaas | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Valgustus | ||||
| Lähituli | ● | ● | ● | ● |
| Kaugtuli | ● | ● | ● | ● |
| LED-päevasõidutuli | ● | ● | ● | ● |
| LED-põhilatern | ● | ● | ● | ● |
| Udutulelatern | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Kurvivalgusti | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro kütuseelement 2 uksega | eCitaro kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 3 uksega | eCitaro G kütuseelement 4 uksega | |
|---|---|---|---|---|
| Akutehnoloogia | ||||
| NMC-aku kõrgepinge-akumoodulite arv | 3 | 3 | 3-4 | 3-4 |
| Mahutavus akumooduli kohta NMC-aku puhul [kWh] | 98,3 | 98,3 | 98,3 | 98,3 |
| Laadimistehnoloogia | Combo 2 laadimispistik | Combo 2 laadimispistik | Combo 2 laadimispistik | Combo 2 laadimispistik |
● Standardvarustus ○ Lisavarustus * Lisavarustus
** Sõiduulatus on kindlaks määratud ettevõttesiseselt spetsiifilistes tingimustes, sh maksimaalse aku võimsusega varustus ja H2-mahuga, aku tarneolekus, tüüpilises linnabussirežiimis ja mõõdukas ilmastikustsenaariumis ning võib erineda nt määruse (EL) 2017/2400 kohaselt kindlaksmääratud väärtustest. Tegelik sõiduulatus oleneb sõiduki individuaalsest kasutamisest, sõiduki konfiguratsioonist ja muudest välistest teguritest. Seetõttu võib tegelik sõiduulatus olla näidatud väärtusest väiksem või suurem.
Sideguard Assist 2 on turvaabisüsteem, mis toetab juhti kriitilistes olukordades paremale või vasakule pööramisel, kui nähtavus on piiratud. Süsteem on loodud selleks, et aidata tuvastada süsteemi piires liikuvaid takistusi ja hoiatada juhti, et vältida kriitilisi olukordi või vähendada õnnetuste tagajärgi mahapööretel või sõidurea vahetamisel.
Juhtmeta rehvirõhu jälgimine koos näidikuga multifunktsionaalsel ekraanil on elektrooniline turvasüsteem, mis jälgib pidevalt kõigi rehvide õhurõhku. Rehvirõhu kaod kuvatakse süsteemi piires.
Õige rehvirõhk aitab kaasa sõiduohutusele ja vähendab oluliselt kütusekulu. Isegi 0,5 bari liiga madalaks seatud rehvirõhk võib suurendada kütusekulu kuni 5%. Rattaelektroonika on paigutatud velje siseküljel olevale ventiilile. Andurid salvestavad rehvirõhuga seotud andmed ja edastavad need näidikule.
360° kaamerasüsteem koosneb neljast kaamerast, mis jäädvustavad sõiduki vahetut keskkonda ja loovad igakülgse vaate. 10" ekraan asub kokpiti kohal A-piilaris. See süsteem võimaldab jalakäijaid, jalgrattureid ja takistusi näha ka piirkondades, mis muidu juhile nähtavad pole. Sel moel suurendab süsteem liiklusohutust, kuna kokkupõrkeohtu on võimalik avastada ja parimal juhul ära hoida.
270° kaamerasüsteem koosneb kolmest kaamerast, mis jäädvustavad sõiduki tagumist osa ja loovad kaudse vaate. Seda kuvatakse 10" ekraanil, mis võib asuda olenevalt sõidukist kokpitis erinevates asendites. Tänu sellele süsteemile on jalakäijad, jalgratturid ja takistused näha ka kohtades, mida juhil on raske näha. Sel viisil suurendab süsteem liiklusohutust, kuna võimalik kokkupõrge on tuvastatav ja parimal juhul ära hoitud.
Preventive Brake Assist 2 pidurdusabisüsteemiga pakub Daimler Buses linnaliinibussidele teise põlvkonna aktiivset pidurdusabi. Süsteem hoiatab kokkupõrgete eest liikuvate jalakäijate ja jalgratturitega, samuti seisvate ja liikuvate objektidega. Tõsise kokkupõrkeohu korral hoiatatakse juhti visuaalse ja akustilise hoiatusega ning osaline pidurdamine käivitatakse automaatselt.
Vihmaandur ja automaatsed sõidutuled on abisüsteemid, mis aktiveerivad andurisüsteemi abil automatiseeritud funktsioonid ning vabastavad juhi rutiinsetest ülesannetest.
Vihmaandur suurendab liiklusohutust, eriti kolonnis sõites, läbi individuaalselt reguleeritavate automatiseeritud pühkimisfunktsioonide.
Moodne MirrorCam süsteem annab selge ja täieliku ülevaate liiklusest. Tänu kõrge eraldusvõimega kaameratele sõiduohutus paraneb ja õnnetuste oht on viidud miinimumini. Laiendatud vaateväli võimaldab juhil näha jalakäijaid, jalgrattureid ja teisi liiklejaid ümbruskonnas. See kõrvaldab paremale pööramisel pimeala.
Uuenduslik liiklusmärkide abisüsteem pakub maanteel maksimaalset ohutust ja mugavust. Tänu GPS-i ja kaamera toele võrreldakse sõiduki kiirust pidevalt kehtivate liikluseeskirjadega.
Frontguard Assist on täiustatud süsteem, mis on spetsiaalselt välja töötatud selleks, et hoiatada juhte vahetult sõiduki ees olevate jalakäijate eest ning hoiatada neid ka eelseisva õnnetuse eest. Sõltumata sellest, kas alustate sõitu või sõidate aeglaselt (kuni 15 km/h), suudab intelligentne abisüsteem tuvastada võimalikud kokkupõrked teiste liiklejatega.
Pärast üksikute lehtede toimetamise lõpuhetke võib olla tehtud muudatusi. Sellel Daimler Buses GmbH veebilehel olevaid andmeid tuleb ligikaudu vaadata. Kaitsta hinnamuudatusi ja vigu. Kujutised võivad sisaldada ka Daimler Buses GmbH tarvikuid ja lisavarustust, mis ei kuulu standardvarustuse tarnekomplekti. Värvierinevused on tingitud trükitehnikast. See Daimler Buses GmbH trükis võib sisaldada samuti ka tüüpe ja abiteenuseid, mida üksikutes riikides ei pakuta. Avaldused seaduslike, õiguslike ja maksualaste eeskirjade ning nende toime kohta kehtivad ainult teatud riikides.
Kehtivad kohaletoimetamise päeval kehtivad hinnad. Palun küsige viimase siduva seisu kohta liinibussi müügibüroost, üldesindusest või Daimler Buses GmbH tütarettevõttest.
Pakkuja: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Saksamaa
ja Mercedes-Benz on Mercedes-Benz Group AG kaubamärgid.
04/2026