Los tres modelos eCitaro, con longitudes de 10, 12 o 19 metros, dos, tres o cuatro puertas y capacidad de transporte variable, ofrecen una solución perfecta para cada necesidad.
Revista
La gama eCitaro.
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Con los tres modelos eCitaro, preparado para cualquier servicio.
Ya sea un autobús rígido de 12 metros, un urbano compacto o un autobús articulado de gran capacidad, el eCitaro ofrece tres variantes de longitud adaptadas a cada tipo de uso. Descubra qué eCitaro se adapta mejor a su empresa de transporte y a sus necesidades.
Resumen de la gama eCitaro.
#1: El eCitaro: perfecto para cualquier línea.
Desde hace décadas, la longitud de doce metros se ha establecido como estándar en los autobuses urbanos, así como en el eCitaro. El vehículo de dos ejes y 12,13 metros de longitud está disponible opcionalmente con dos o tres puertas y puede transportar hasta 88 pasajeros. El eje de accionamiento eléctrico con dos motores eléctricos próximos a las ruedas y hasta 250 kW de potencia máxima garantiza una propulsión potente. El eCitaro se puede equipar opcionalmente con tres o seis paquetes de baterías de alto voltaje y puede alcanzar de forma fiable una autonomía de 400 kilómetros con el equipamiento máximo de 588 kWh. La variante de carga preferida es la carga por enchufe en el depósito con una potencia de carga de hasta 150 kW. Pero también hay disponibles soluciones para Opportunity Charging con pantógrafo o riel de carga y una potencia de carga de hasta 300 kW.*
El eCitaro de 12,13 metros de longitud: un auténtico todoterreno para cualquier línea.
El eCitaro es adecuado para todos los usos en los que se requiere flexibilidad, una gran capacidad de pasajeros, confort de conducción y rentabilidad. Un auténtico todoterreno.
Roland Weingand, jefe de proyecto del eCitaro K
#2: El eCitaro G: gran capacidad de pasajeros, confort y seguridad.
El eCitaro G, con una longitud de 18,13 metros, es la solución ideal para líneas muy concurridas con un alto volumen de pasajeros. Este autobús articulado con propulsión eléctrica por batería puede transportar hasta 146 pasajeros. Está disponible con cuatro a siete baterías de alto rendimiento, que permiten realizar recorridos de hasta 300 kilómetros con el máximo equipamiento de baterías. El eCitaro G se ofrece con tres o cuatro puertas. De forma opcional, puede equiparse con dos ejes motrices, cada uno con una potencia continua de 125 kW y una potencia máxima de 250 kW. En líneas con semáforos y paradas en pendientes pronunciadas, los dos ejes motrices proporcionan una excelente dinámica de conducción, que también representa una ventaja significativa en tracción y seguridad al conducir sobre calzadas resbaladizas en invierno. Los módulos delantero y trasero del eCitaro G están unidos mediante la articulación de piso bajo de eficacia probada con el exclusivo sistema de control de articulación ATC de Mercedes-Benz, lo que garantiza una gran estabilidad, así como una maniobrabilidad y agilidad impresionantes.
El eCitaro G de 18,13 metros dispone de 146 plazas para pasajeros, la elección óptima para líneas con un gran volumen de pasajeros.
El eCitaro G es la solución ideal para líneas con un volumen de pasajeros elevado y constante. Los clientes valoran sobre todo el confort y la seguridad del autobús articulado.
Roland Weingand, jefe de proyecto del eCitaro K
#3: El eCitaro K: maniobrable y flexible.
El Mercedes-Benz eCitaro K, con una longitud de 10,63 metros, es la versión más corta de la gama eCitaro. Su distancia entre ejes, acortada en 1,50 metros en comparación con el eCitaro, da lugar a un radio de giro reducido de solo 17,28 metros, lo que se traduce en una maniobrabilidad excepcional. Por ello, el eCitaro K se desenvuelve con soltura en líneas estrechas y sinuosas de zonas residenciales y cascos antiguos. También está especialmente indicado para servicios con un volumen de pasajeros moderado. No obstante, con una capacidad de transporte de hasta 84 pasajeros, está igualmente preparado para tareas de mayor envergadura. El eCitaro K está disponible con un mínimo de cuatro y un máximo de seis paquetes de baterías, que ofrecen una capacidad total de hasta 588 kWh y permiten, con el equipamiento máximo, una autonomía fiable de 400 kilómetros. El eCitaro K se ofrece con dos o tres puertas.*
Con una longitud de 10,63 metros, el miembro más compacto y reciente de la familia, el ágil eCitaro K, está en su elemento en calles estrechas.
Gracias a su batalla reducida, el eCitaro K es especialmente adecuado para calles estrechas y sinuosas, como las de barrios periféricos o cascos históricos.
Roland Weingand, jefe de proyecto del eCitaro K
Resumen de la familia eCitaro:
| eCitaro | eCitaro G | eCitaro K | |
| Ámbito de utilización | El todoterreno | Gran afluencia de pasajeros | Baja afluencia de pasajeros, centros urbanos sinuosos |
| Longitud (mm) | 12.135 | 18.125 | 10.633 |
| Diámetro de giro (mm) | 21.214 | 22.970 | 17.284 |
| Número de pasajeros | 88 | 146 | 84 |
| Número de plazas de asientos de serie | 1/45 | 1/29 | 1/24 |
| Variantes de equipamiento de la batería NMC3 (4/5/6/7) | 392/490/588/- | 392/490/588/686 | 392/490/588/- |
| Autonomía con equipamiento máx. de batería NMC3* | 400 | 300 | 400 |
* La autonomía se ha determinado internamente según condiciones específicas, entre otras, el equipamiento con la máxima capacidad de la batería, la batería en estado de entrega, en el servicio típico de autobús urbano y en un escenario meteorológico moderado, y puede diferir, por ejemplo, de los valores determinados según el Reglamento (UE) 2017/2400. La autonomía real depende del uso individual del vehículo, la configuración del vehículo y otros factores externos. Por lo tanto, la autonomía real puede ser inferior o superior al valor indicado.