● vakiovaruste ○ Lisävaruste * Lisävaruste
Yleiskatsaus teknisistä tiedoista ja varusteista.
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Mitat | ||||
| Pituus [mm] | 12 135 | 12 135 | 18 125 | 18 125 |
| Pituus peilit mukaan lukien [mm] | 2 950 | 2 950 | 2 950 | 2 950 |
| Leveys [mm] | 2 550 | 2 550 | 2 550 | 2 550 |
| Korkeus [mm] | 3 450 | 3 450 | 3 450 | 3 450 |
| Seisomakorkeus sisällä alalattian alueella [mm] | 2 313 | 2 313 | 2 313 | 2 313 |
| Ikkunarivin alareunan korkeus (lattiasta) [mm] | 952 | 952 | 952 | 952 |
| Akseliväli etuakseli-vetoakseli [mm] | 5 900 | 5 900 | - | - |
| Akseliväli etuakseli-keskiakseli [mm] | - | - | 5 900 | 5 900 |
| Akseliväli keskiakseli-vetoakseli [mm] | - | - | 5 990 | 5 990 |
| Rengaskoko | 275/70 R 22,5 | 275/70 E 22,5 | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| Rengaskoko 2* | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 |
| Ylitys edessä [mm] | 2 805 | 2 805 | 2 805 | 2 805 |
| Ylitys takana [mm] | 3 430 | 3 430 | 3 430 | 3 430 |
| Kääntöympyrä [mm] | 21 214 | 21 214 | 22 970 | 22 970 |
| Kääntöympyrä BOKraft -asetuksen mukaan [mm] | 25 000 | 25 000 | 25 000 | 25 000 |
| Ulomman pyörän kehä BOKraft -asetuksen mukaan [mm] | 5 851 | 5 851 | 6 791 | 6 791 |
| Ulomman pyörän kehä, suurin sallittu BOKraft-asetuksen mukaan [mm] | 7 200 | 7 200 | 7 200 | 7 200 |
| Raideympyrä [mm] | 17 058 | 17 058 | 19 160 | 19 160 |
| Etuakselin pyörien kääntökulma enint. [°] | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Sivuttaisheittomitta [mm] | 779 | 779 | 779 | 779 |
| Kuljettajan istuimen korkeus [mm] | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Lattian korkeus tienpinnasta [mm] | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Jalustan korkeus [mm] | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Sisääntulokorkeus ovi 1 [mm] | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Sisääntulokorkeus ovi 2 [mm] | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Sisääntulokorkeus ovi 3 [mm] | - | 320 | 320 | 320 |
| Sisääntulokorkeus ovi 4 [mm] | - | - | - | 320 |
| Vapaa ovileveys 1 [mm] | 1 250 | 1 250 | 1 250 | 1 250 |
| Vapaa ovileveys 2 [mm] | 1 250 | 1 250 | 1 250 | 1 250 |
| Vapaa ovileveys 3 [mm] | - | 1 250 | 1 250 | 1 250 |
| Vapaa ovileveys 4 [mm] | - | - | - | 1 250 |
| Rinnekulma edessä [°] | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Rinnekulma takana [°] | 7 | 7 | 7 | 7 |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Vetotapa | ||||
| Sähkökäyttövoima | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF |
| Teho (huippu/jatkuva) [kW] | 360 / 260 | 360 / 260 | 360 / 260 | 360 / 260 |
| Suurin vääntömomentti [Nm] | 2 x 525 | 2 x 525 | 2 x 525 | 2 x 525 |
| Välityssuhde | 1:22,66 | 1:22,66 | 1:22,66 | 1:22,66 |
| loppuvälityksen mukaan | 2x 11.896 | 2 x 11.896 | 2 x 11.896 | 2 x 11.896 |
| Nimellisjännite [V] | 650 / 750 | 650 / 750 | 650 / 750 | 650 / 750 |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Alusta | ||||
| Ohjaus | Sähköhydraulinen ohjaus (intelligent eco steering) | Sähköhydraulinen ohjaus (intelligent eco steering) | Sähköhydraulinen ohjaus (intelligent eco steering) | Sähköhydraulinen ohjaus (intelligent eco steering) |
| Etuakseli, tyyppi | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Etuakseli: erillispyöräripustus, vakautin | ● | ● | ● | ● |
| Keskiakseli, tyyppi | - | - | ZF AV 133 | ZF AV 133 |
| Vetoakseli, tyyppi | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF | ZF AxTrax 2 LF |
| Toinen vetoakseli | - | - | - | - |
| Vetoakseli: vakauttimella | ● | ● | ● | ● |
| Niiaustoiminto | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Taittumiskulman valvonta (ATC) | - | - | ● | ● |
| Ilmajousitus sähköisellä tasonsäädöllä (ENR) | ● | ● | ● | ● |
| Alusta epätasaista tietä varten | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Jarruttaminen | ||||
| Paineilma-levyjarrut kaikissa akseleissa | ● | ● | ● | ● |
| Sähköinen vakautin (ESP®) | ● | ● | - | - |
| Sähköinen jarrujärjestelmä (EBS) | ● | ● | ● | ● |
| Lukkiutumattomat jarrut (ABS) | ● | ● | ● | ● |
| Jarrutusavustin (BAS) | ● | ● | ● | ● |
| Luistonestojärjestelmä (ASR) | ● | ● | ● | ● |
| Automaattinen pysäkkijarru, jossa liikkeellelähdön esto | ● | ● | ● | ● |
| Seisontajarru | ● | ● | ● | ● |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Turva- ja ajoavustusjärjestelmät | ||||
| Heilahdusiskukoestus ECE-R29 -standardin mukaan | ● | ● | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● | ● | ● |
| Sähköinen ajonvakautusjärjestelmä (ESP®) | ● | ● | - | - |
| Peruutuskamera | ● | ● | ● | ● |
| Akustinen peruutusvaroitin | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sadevaloilmaisin | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Lasinpyyhkimet vedensyötöllä pyyhinkumille (AquaBlade®) | ● | ● | ● | ● |
| Korin lujuus ECE-R 66.02 -standardin mukaan | ● | ● | ● | ● |
| 360° -kamera | ○ | ○ | - | - |
| 270° -kamera | - | - | ○ | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● | ● | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● | ● | ● |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● | ● | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| taloudellisuus | ||||
| Rengaspaineen valvonta (TPM) | ● | ● | ● | ● |
| Kantamat | Jopa 600 kilometriin asti** | Jopa 600 kilometriin asti** | Jopa 500 kilometriin asti** | Jopa 500 kilometriin asti** |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Kuljetuskapasiteetti | ||||
| Istumapaikat - vakioistuimet | 1/29 | 1/29 | 1/41 | 1/41 |
| Matkustajakapasiteetti enint. | 88 | 88 | 128 | 128 |
| Istuintyyppi Travel Star Eco (TSE) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Istuintyyppi City Star Function (CSF) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Istuintyyppi City Star Eco (CSE) | ● | ● | ● | ● |
| Kuljettajan istuin GRAMMER Linea MSG 90.6, ilmajousituksella | ● | ● | ● | ● |
| Kuljettajan istuin ISRI 6860, integroitu paineilmajärjestelmä, kolmipisteturvavyö | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Rullatuolipaikka | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Painot ja polttoainesäiliöt | ||||
| Suurin sallittu kokonaispaino [kg] | 20 000 | 20 000 | 29 000 | 29 000 |
| Suurin sallittu etuakselin paino [kg] | 8 000 | 8 000 | 8 000 | 8 000 |
| Suurin sallittu keskiakselin paino [kg] | - | - | 10 000 | 10 000 |
| Suurin sallittu vetoakselin paino [kg] | 13 000 | 13 000 | 13 000 | 13 000 |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi | ||||
| Kuljettajan ilmastointi | ● | ● | ● | ● |
| EvoThermatik Basic | ● | ● | ● | ● |
| EvoThermatik High | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Lämmönhallintajärjestelmä | ● | ● | ● | ● |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Ovet ja ikkunat | ||||
| Ovien lukumäärä | 2 | 3 | 3 | 4 |
| Sisäkääntöovi (IST) | ● | ● | ● | ● |
| Työntökääntöovi (SST) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ramppi, manuaalinen | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ramppi, sähköinen | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Yksikerroslasitus | ● | ● | ● | ● |
| Kaksikerroslasitus | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Tuulilasi lämmitettävä | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Valaistus | ||||
| Lähivalot | ● | ● | ● | ● |
| Kaukovalot | ● | ● | ● | ● |
| Huomiovalot LED | ● | ● | ● | ● |
| Päävalonheittimet LED-tekniikalla | ● | ● | ● | ● |
| Sumuvalot | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Kääntymisvalo | ○ | ○ | ○ | ○ |
| eCitaro fuel cell 2 ovea | eCitaro fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 3 ovea | eCitaro G fuel cell 4 ovea | |
|---|---|---|---|---|
| Akun tekniikka | ||||
| Suurjännite-akkumoduulien lukumäärä NMC-akku | 3 | 3 | 3-4 | 3-4 |
| Kapasiteetti NMC-akun akkumoduulia kohti [kWh] | 98,3 | 98,3 | 98,3 | 98,3 |
| Lataustekniikka | Combo-2-auton pistorasia | Combo-2-auton pistorasia | Combo-2-auton pistorasia | Combo-2-auton pistorasia |
● vakiovaruste ○ Lisävaruste * Lisävaruste
** Toimintamatka on määritetty sisäisesti tietyissä olosuhteissa, mukaan on otettu laitteet, joiden akku- ja H2-kapasiteetti on suurin mahdollinen, akku on toimituskunnossa, tyypillisessä kaupunkilinja-autokäytössä ja kohtalaisissa sääolosuhteissa, ja se voi poiketa esimerkiksi asetuksen (EU) 2017/2400 mukaisesti määritellyistä arvoista. Todellinen toimintamatka riippuu auton yksilöllisestä käytöstä, automallista ja muista ulkoisista ominaisuuksista. Näin ollen todellinen toimintamatka voi olla yli tai alle määritetyn arvon.
Sideguard Assist 2 on turva-apujärjestelmä, joka tukee kuljettajaa kriittisissä tilanteissa käännyttäessä oikealle tai vasemmalle, kun näkyvyys on mahdollisesti rajoitettu. Järjestelmä on suunniteltu auttamaan havaitsemaan liikkuvat esteet järjestelmän rajoissa ja varoittamaan kuljettajaa kriittisten tilanteiden välttämiseksi tai onnettomuuden seuraukisen vähentämiseksi käännyttäessä tai kaistaa vaihdettaessa.
Langaton rengaspaineen valvonta, joka näkyy monitoiminäytössä, on elektroninen turvajärjestelmä, joka valvoo jatkuvasti kaikkien renkaiden ilmanpainetta. Rengaspaineen lasku näkyy järjestelmän rajoissa.
Oikea rengaspaine parantaa ajoturvallisuutta ja vähentää merkittävästi polttoaineenkulutusta. Vain 0,5 baarin verran liian alhainen rengaspaine voi lisätä polttoaineenkulutusta jopa 5 %. Pyörän elektroniikka on sijoitettu vanteen sisäpuolella olevaan venttiiliin. Tunnistimet tallentavat rengaspaineeseen liittyvät tiedot ja välittävät ne näyttöön.
360°-kamerajärjestelmässä on neljä kameraa, jotka kuvaavat linja-auton välitöntä ympäristöä ja tarjoavat epäsuoran näkyvyyden sen joka puolelle. Järjestelmään sisältyy 10-tuumainen näyttö, jonka sijainti ohjaamossa vaihtelee auton mukaan. Tämän järjestelmän avulla voidaan havaita jalankulkijat, pyöräilijät ja muunlaiset esteet myös sellaisilla alueilla, joihin kuljettaja ei voi nähdä lainkaan. Järjestelmä parantaa siten liikenneturvallisuutta, sillä uhkaava törmäys voidaan havaita ja parhaimmassa tapauksessa välttää kokonaan.
270°-kamerajärjestelmässä on kolme kameraa, jotka kuvaavat linja-auton takana olevaa aluetta tarjoten sinne epäsuoran näkymän. Kuva välitetään järjestelmään kuuluvaan 10-tuumaiseen näyttöön, jonka sijainti ohjaamossa vaihtelee auton mukaan. Tämän järjestelmän avulla voidaan havaita jalankulkijat, pyöräilijät ja muunlaiset esteet myös sellaisilla alueilla, joihin kuljettajalla on kehno näkyvyys. Järjestelmä parantaa siten liikenneturvallisuutta, sillä uhkaava törmäys voidaan havaita ja parhaimmassa tapauksessa välttää kokonaan.
Ennaltaehkäisevällä jarrutusavustimella 2 Daimler Buses tarjoaa kaupunkilinja-autoihin toisen sukupolven aktiivisen jarrutusavustimen. Järjestelmä varoittaa törmäyksistä liikkuvien jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden sekä paikallaan olevien ja liikkuvien esineiden kanssa. Vakavassa törmäysvaarassa kuljettajaa varoitetaan visuaalisella ja akustisella varoituksella ja osittainen jarrutus käynnistyy automaattisesti.
Sade- ja valotunnistimen avulla kuljettaja voi keskittyä paremmin turvalliseen ajamiseen.
Sadetunnistin parantaa liikenneturvallisuutta yksilöllisesti säädettävän, automatisoidun pyyhintätoiminnon ansiosta erityisesti jonossa ajettaessa.
Moderni MirrorCam-järjestelmä mahdollistaa selkeän ja kattavan näkyvyyden liikennetilanteeseen. Korkearesoluutioisilla kameroilla varustettuna ajoturvallisuus ja onnettomuusriski minimoidaan. Laajennetun näkökentän ansiosta kuljettaja näkee jalankulkijat, pyöräilijät ja muut liikenteessä olevat. Tämä poistaa oikealle käännyttäessä kuolleen kulman.
Innovatiivinen liikennemerkkiavustin tarjoaa maksimaalisen turvallisuuden ja mukavuuden tiellä. GPS- ja kameratuen ansiosta auton nopeutta verrataan jatkuvasti nykyisiin liikennesääntöihin.
Frontguard Assist on edistyksellinen järjestelmä, joka on erityisesti kehitetty varoittamaan kuljettajia välittömästi auton edessä olevista jalankulkijoista sekä varoittamaan heitä uhkaavasta onnettomuudesta. Lähdetpä liikkeelle tai ajat hitaasti (nopeuteen 15 km/h saakka), älykäs avustinjärjestelmä havaitsee mahdolliset törmäykset suojaamattomien tienkäyttäjien kanssa.
Yksittäisille sivuille on voinut tulla muutoksia painatushetken jälkeen. Tällä Daimler Buses GmbH:n internet-sivustolla annettuja tietoja on pidettävä suuntaa-antavina. Oikeus hintamuutoksiin ja virheisiin pidätetään. Kuvissa voi esiintyä myös Daimler Buses GmbH:n tarvikkeita ja lisävarusteita, jotka eivät kuulu vakiotoimitukseen. Väripoikkeamat johtuvat teknisistä syistä. Tälle Daimler Buses GmbH:n internet-sivustolle voi sisältyä myös malleja ja huoltopalveluja, joita ei ole lainkaan tarjolla tietyissä maissa. Hintoja ja vakiovarusteita, lainsäädännöllisiä, oikeudellisia ja verotuksellisia määräyksiä ja vaikutuksia koskevat tiedot ovat kuitenkin voimassa vain tietyissä maissa.
Hintoihin sovelletaan toimituspäivänä voimassa olevia hintoja. Tiedustele uusimpia tietoja Daimler Buses GmbH:n linja-autojen myyntitoimistosta, pääedustukselta tai tytäryhtiöltä.
Toimittaja: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Saksa
ja Mercedes-Benz ovat Mercedes-Benz Group AG:n tavaramerkkejä.
04/2026