A Citaro Ü.

A műszaki adatok és felszereltségek áttekintése.

A Citaro Ü áttekintése.

Citaro Ü

Járműhossz [mm]: 
12 135
Fordulókör [mm]: 
21 214
Járműmagasság [mm]: 
3 095
Járműszélesség [mm]: 
2 550

Citaro LE Ü

Járműhossz [mm]: 
12 170
Fordulókör [mm]: 
21 568
Járműmagasság [mm]: 
3 315
Járműszélesség [mm]: 
2 550

Citaro GÜ

Járműhossz [mm]: 
18 125
Fordulókör [mm]: 
22 970
Járműmagasság [mm]: 
3 095
Járműszélesség [mm]: 
2 550

A műszaki adatok és felszereltségek áttekintése.

 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Szállítási kapacitás
Ülőhelyek száma – sorozatgyártásban434556
Max. szállítási kapacitás8284127
GRAMMER Linea MSG 90.6 vezetőülés, légrugós
ISRI 6860 vezetőülés, integrált pneumatikus rendszer, hárompontos biztonsági öv
Kerekesszék-hely
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Méretek
Járműhossz [mm]12 13512 17018 125
Járműszélesség [mm]2 5502 5502 550
Járműszélesség tükörrel együtt [mm]2 9502 9502 950
Járműmagasság klímaberendezéssel/ elektromos modul-klímaberendezéssel együtt [mm]3.120/3.1303.315 / 3.5003.120 / 3.130
Járműmagasság extrafelszereltségekkel együtt (pl. hibrid modullal vagy felfele kivezetett kipufogóval) [mm]3 3003 5003 350
Járműmagasság hátsó tetőszellőzővel együtt [mm]3 0953 3153 095
Belmagasság [mm]2 3132 3132 313
Belmagasság (fent) [mm]17 717-1 735
Belmagasság középen [mm]-2 116-
Belmagasság az alacsonypadlós területen [mm]-2 313-
Ablakperem magasság (a padló fölött) [mm]952952952
Tengelytáv első tengely – meghajtótengely [mm]5 9006 035-
Tengelytáv első tengely – középső tengely [mm]--5 900
Tengelytáv középső tengely – meghajtótengely [mm]--5 990
Gumiabroncs mérete275/70 R 22,5275/70 R 22,5275/70 R 22,5
Első túlnyúlás [mm]2 8052 8052 805
Hátsó túlnyúlás [mm]3 4303 3303 430
Min. fordulókör [mm]---
Fordulókör, BOKraft [mm]25 00025 00025 000
Fordulókörök min. fordulási körfolyósó szélessége [mm]6 8036 8657 478
Fordulási körfolyósó szélessége, BOKraft [mm]5 8515 9796 791
Fordulási körfolyósó szélessége, max. megengedett a BOKraft szerint [mm]7 2007 2007 200
Nyomkör [mm]17 05821 45119 160
Padlómagasság az úttesthez képest [mm]370370370
Padlómagasság középen az úttesthez képest [mm]-890-
Dobogómagasság [mm]-190-
Beszállási magasság az 1. ajtónál [mm]320320320
Beszállási magasság a 2. ajtónál [mm]320320320
Beszállási magasság a 3. ajtónál [mm]--320
1. ajtó teljes szélessége [mm]770770770
2. ajtó teljes szélessége [mm]1 2501 2101 250
3. ajtó teljes szélessége [mm]--1 250
Terepszög elöl [°]777
Terepszög hátul [°]777
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Meghajtás
MotorMercedes-Benz OM 936Mercedes-Benz OM 936Mercedes-Benz OM 470
Motor 2*Mercedes-Benz OM 936Mercedes-Benz OM 936Mercedes-Benz OM 470
Motor típusa6 hengeres soros motor6-hengeres soros motor6-hengeres soros motor
Névleges teljesítmény [kW]220220265
Névleges teljesítmény 2* [kW]260260290
Max. forgatónyomaték [Nm]1 2001 2001 700
Max. forgatónyomaték 2* [Nm]1 4001 4001 900
fordulatszámnál [1/min]1.200 - 1.6001.200 - 1.6001 100
fordulatszámnál 2* [1/min]1.200 - 1.6001.200 - 1.6001 100
Henger-űrtartalom [l-liter]7,77,710,7
Henger-űrtartalom 2* [l-liter]7,77,710,7
EU kipufogógáz-szabványEuro VIEuro VIEuro VI
Hibrid rendszer-
Energia-visszanyerő modul
SebességváltóZF Ecolife 2Voith DIWA.6Voith DIWA.6
Sebességváltó 2*Voith DIWA.6ZF EcoLife 2ZF Ecolife 2
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Futómű
KormányzásSzervokormánySzervokormánySzervokormány
Első tengely, típusZF RL 82 ECZF RL 82 ECZF RL 82 EC
Meghajtótengely, típusZF AV 133Mercedes-Benz RO 440ZF AV 130
Első tengely: Független kerékfelfüggesztés, stabilizátor
Meghajtó tengely: stabilizátorral
Becsuklásgátló, Articulation Turntable Controller (ATC)--
Légrugózás az elektronikus szintszabályozóval (ENR)
Futómű rossz útra
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Biztonsági és vezetéstámogató rendszerek
Ingás ütközési kísérlet az ECE-R29 szerint
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Preventive Brake Assist 2
Front Collision Guard (FCG)---
Sideguard Assist 2
Elektronikus stabilitásprogram (ESP®)-
Tolatókamera
Tolatás hangjelzés
Tűzoltó készülék
Eső- és fényérzékelő
Lapos ablaktörlő az ablaktörlő fölötti vízadagolással (Aqua Blade®)
A karosszéria szilárdsága a ECE-R 66.02 szerint
360-os kamera-
270°-os kamera--
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
Attention Assist 2 (AtAs)
MirrorCam
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Fékek
Sűrítettlevegős tárcsafék minden tengelyen
Elektronikus stabilitásprogram (ESP®)-
Elektronikus fékrendszer (EBS)
Blokkolásgátló (ABS)
Kipörgésgátló (ASR)
Automatikus megállófék indulásgátlóval
Rögzítőfék
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Súlyok és üzemanyagtartályok
Megengedett össztömeg [kg]19 50019 50028 000
Első tengely megengedett tömet [kg]7 5007 5007 500
Középső tengely megengedett tömeg [kg]--10 000
Meghajtótengely megengedett tömeg [kg]13 00012 60013 000
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Fűtés, szellőzés és légkondicionálás
Konvektoros fűtés az oldalfalaknál
Turbó-tetőszellőző
Tetőcsatorna-szellőzőberendezés integrált fűtéssel
Elektromos tető-klímaberendezés (modulberendezés)
Elektromos tető-klímaberendezés (modulberendezés) a vezetőfülke számára
Hűtőközeg töltési mennyiség [kg]0 - 10,50 - 9,50 - 15,0
CO₂-egyenérték [t]0 - 15,0150 - 13,5850 - 21,45
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
Ajtók és üvegezés
Ajtók száma223
Befelé nyíló lengőajtó (IST)
Lengő-tolóajtó (SST)
Kézi rámpa
Elektromos rámpa
Egyes üvegezés
Kettős üvegezés
Fűthető szélvédő
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
költséghatékonyság
Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, Tire Pressure Monitoring (TPM)
 Citaro ÜCitaro LE ÜCitaro GÜ
megvilágítás
Tompított fényszóró
Országúti fényszóró
LED-es nappali menetfény
Halogén nappali menetfény
LED-es fő fényszórók
Ködlámpák
Kanyarvilágítás

● szériafelszereltség ○ Opciós felszereltség * Opciós felszereltség

Biztonság.

Sideguard Assist 2

A Sideguard Assist 2 egy olyan biztonsági asszisztens-rendszer, amely a jármű mindkét oldalát figyelve támogatja a járművezetőt olyan kritikus kanyarodási helyzetekben, amikor a látási viszonyok korlátozottak lehetnek. A rendszert úgy tervezték, hogy kanyarodáskor vagy sávváltáskor segítsen felismerni a rendszer határain belül mozgó akadályokat, és figyelmeztesse a vezetőt a kritikus helyzetek elkerülése vagy a balesetek következményeinek csökkentése érdekében.

Elektronikus stabilitás rendszer (ESP®)

A városi- és távolsági forgalomban a veszélyek néha előreláthatatlanok. Annál fontosabb, hogy intézkedéseket tegyünk a balesetek megelőzésére. A Mercedes-Benz a Citaro távolsági autóbuszt számtalan biztonsági felszereltséggel látta el, melyek segítenek a kritikus közlekedési helyzetek megoldásában.

Kipörgésgátló (ASR)

Az ASR két módon akadályozza meg a meghajtó kerekek kipörgését. Egyrészt az ASR adagolt fékezésekkel minimalizálja a kerék kipörgését. Másrészt az „elektronikus gázpedál“ segítségével szabályozza a motor forgatónyomatékát.

A kanyarvilágítás

A kanyarvilágítás jobb látási viszonyok segítségével gondoskodik a lényegesen nagyobb biztonságról éjszakai bekanyarodáskor kereszteződésekben, körforgalomban valamint manőverezéskor előre- és hátramenetben.

Preventive Brake Assist 2

A Preventive Brake Assist 2-vel a Daimler Buses az aktív megelőző fékasszisztens második generációját kínálja. A rendszer figyelmeztet a mozgó gyalogosokkal és kerékpárosokkal, valamint álló és mozgó tárgyakkal való ütközésekre. Ha fennáll az ütközés veszélye, a járművezetőt egy hangjelzés figyelmezteti, és automatikusan megindul a részleges fékezés.

MirrorCam

A modern MirrorCam rendszer tiszta és átfogó rálátást biztosít a közlekedési eseményekre. Nagy felbontású kamerákkal felszerelve minimálisra csökkenti a közlekedésbiztonságot és a balesetek kockázatát. A kibővített látómező lehetővé teszi a gépkocsivezető számára, hogy felismerje a környezetében lévő gyalogosokat, kerékpárosokat és a közlekedés többi résztvevőjét. Ezáltal jobbra kanyarodáskor megszűnik a holttér.

Közlekedési tábla felismerő segéd

Az innovatív közlekedési tábla asszisztens maximális biztonságot és kényelmet nyújt az úton. A GPS- és kameratámogatásnak köszönhetően a jármű sebessége folyamatosan összevetésre kerül a vonatkozó közlekedési szabályokkal.

Frontguard Assist gázolást megelőző asszisztens rendszer

A Frontguard Assist egy olyan rendszer, amelyet kifejezetten arra fejlesztettek ki, hogy figyelmeztesse a vezetőt a jármű elejének közvetlen közelében tartózkodó személyekről, és figyelmeztesse a lehetséges balesetre is. Akár elinduláskor, akár lassú haladáskor (legfeljebb 15 km/h sebességig), az intelligens asszisztens képes észlelni a védtelen közlekedőkkel való valószínű ütközést.

Éberségfigyelő asszisztens (AtAs)

Az Éberségfigyelő Asszisztens (AtAs) egy olyan biztonsági segédrendszer, amely segíthet megelőzni a mikroalvást, így hozzájárul a nagyobb vezetésbiztonsághoz, különösen hosszú utakon és éjszakai vezetéskor. A rendszer vizuálisan és akusztikusan figyelmezteti a vezetőt, amikor a fáradtság vagy a figyelmetlenség tipikus jeleit észleli, és szünet tartására szólítja fel. A figyelmeztetés független a jogszabályban előírt vezetési és pihenőidőtől, illetve a digitális tachográf funkcióitól.

Jogi közlemény

A szerkesztés lezárása után egyes oldalakon történhettek változások. Az Daimler Buses GmbH ezen weboldalán található adatok közelítőnek tekintendők. Az árváltozások és a tévedés jogát fenntartjuk! Az ábrák az Daimler Buses GmbH olyan tartozékait és kiegészítő felszereléseit is tartalmazhatják, amelyek nem képezik a sorozatgyártásban előállított termék részét. A színeltéréseket a nyomdatechnika okozza. Az Daimler Buses GmbH ezen weboldala olyan típusokat és szolgáltatásokat is tartalmazhat, melyek egyes országokban nem elérhetők. Az árakra és szériafelszereltségre, a törvényes, jogi és adóügyi előírásokra és azok hatásaira vonatkozó kijelentések csak bizonyos országokban érvényesek.

A szállítás napján érvényes árak érvényesek. Az aktuális állapotra vonatkozó további információkért kérjük, forduljon egy autóbusz-értékesítési irodához, egy generálimportőrhöz vagy az Daimler Buses GmbH egy leányvállalatához!

Szolgáltató: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Németország

 és a Mercedes-Benz a Mercedes-Benz Group AG védjegyei.

04/2026