Leinfelden-Echterdingen / Ratisbonne, Allemagne – La remise de huit eCitaro G à la société de transport « das Stadtwerk.Mobilität » a eu lieu hier en présence de la maire de Ratisbonne, Gertrud Maltz-Schwarzfischer, du gérant de la société de services communaux « das Stadtwerk.Regensburg » Manfred Koller, de la directrice d’exploitation de la société de transport « das Stadtwerk.Mobilität », Sandra Schönherr, ainsi que des représentants de Daimler Buses, Markus Fischer, directeur des ventes en Allemagne pour les réseaux de transport public et les administrations et Andre Martin, chargé des ventes en Allemagne pour les réseaux de transport public. Des représentants du conseil de surveillance et du conseil d’entreprise de la société « Stadtwerk.Regensburg » ainsi que des représentants du gouvernement de la région du Haut-Palatinat, qui ont financé l’acquisition, étaient également invités. Parallèlement à la remise des clés des huit eCitaro G, un dépôt de 3 500 m2 a été inauguré pour la recharge de 53 autobus/autocars électriques. Dès le second semestre, Daimler Buses livrera 15 autres eCitaro G à la société « das Stadtwerk.Mobilität ».
Actualités 2026
28 janvier 2026
Huit nouveaux autobus articulés eCitaro pour Ratisbonne, Allemagne.
Les huit nouveaux eCitaro G de 18,13 m de long viennent compléter la flotte d’eCitaro de Ratisbonne, désormais composée de 20 véhicules. Depuis 2021, douze eCitaro standards de 12,14 mètres de long y sont déjà en service. La municipalité peut ainsi se prévaloir de plusieurs années d’expérience avec les véhicules électriques de Daimler Buses.
De gauche à droite : Manfred Koller (directeur général de la société Stadtwerk.Regensburg), Markus Fischer (Daimler Buses, directeur des ventes pour les réseaux de transport public et les administrations en Allemagne), Bernadette Dechant (conseillère municipale de Ratisbonne), Sandra Schönherr (directrice d’exploitation de la société « das Stadtwerk.Mobilität »), Gertrud Maltz-Schwarzfischer (maire de Ratisbonne) et Mathis Broelmann (directeur commercial de la société Stadtwerk.Regensburg).
Sandra Schönherr au volant (directrice d’exploitation de la société « das Stadtwerk.Mobilität »).
Sandra Schönherr, directrice d’exploitation de la société « das Stadtwerk.Mobilität », déclare : « Au cours des années précédentes, nous avons testé les autobus électriques de différents constructeurs. Au final, l’eCitaro Mercedes-Benz nous a convaincus par sa capacité passager confortable et sa grande autonomie. »
Mirko Sgodda, directeur Marketing, Sales et Customer Services Daimler Buses : « Nous sommes ravis de pouvoir mettre à disposition un autobus électrique à la pointe de la technologie, parfaitement adapté aux besoins de mobilité de Ratisbonne. Nous vous remercions de la confiance que vous nous témoignez. »
Nouvel eCitaro G pour Ratisbonne.
Les eCitaro G peints en bleu et blanc présentent une technique de motorisation et d’alimentation en énergie innovante, une sécurité maximale et un aménagement intérieur confortable. Sept packs de batteries haute tension de la génération actuelle de batteries NMC3 d’une capacité énergétique totale de 688 kWh assurent une autonomie élevée à l’autobus articulé à trois portes. L’essieu central et l’essieu arrière à moteur électrique sont parfaitement adaptés au concept du véhicule, à sa puissance et à sa transmission. Leur puissance s’élève à 282 kW par essieu. Les véhicules sont conçus pour la charge par connecteur au dépôt et disposent de deux prises de recharge : à droite et à gauche au-dessus de la roue avant.
Les huit autobus articulés à motorisation 100 % électrique répondent aux exigences du règlement européen « General Safety Regulation ». L’équipement de sécurité comprend entre autres les systèmes de sécurité actuels Preventive Brake Assist 2, Sideguard Assist 2, l'assistant de signalisation routière, l'assistant de vigilance, Frontguard Assist et la caméra de recul. L’équipement intérieur comprend 45 sièges bleus avec le logo « das Stadtwerk.Mobilität ». La capacité de chaque eCitaro G est de 110 passagers au total. Une rampe est prévue pour les personnes à mobilité réduite.
À propos de la société de transport « das Stadtwerk.Mobilität ».
« Das Stadtwerk.Mobilität » est l’une des quatre filiales de la société Stadtwerk.Regensburg GmbH et emploie environ 350 collaborateurs, dont près de 300 conductrices et conducteurs d'autobus et autocars. Son parc de véhicules comprend 125 autobus/autocars de ligne qui couvrent un réseau d’environ 6,7 millions de kilomètres dans Ratisbonne et ses environs. Plus de 70 000 passagers sont transportés chaque jour, et plus de 90 000 les jours de pointe en hiver. L’objectif de la société « das Stadtwerk.Mobilität » est d’exploiter au moins 30 % de sa flotte d'autobus/autocars sans émissions locales d’ici 2027. D’ici 2035, l’entreprise souhaite mettre en œuvre un réseau de transport public 100 % sans émissions à Ratisbonne.