Nyheter 2026

Suksesshistorien til Mercedes‑Benz Tourismo begynner i 1992 med O 340, etterfulgt av O 350 Tourismo, som som den første bussen med stjerne som bærer et navn. Mercedes‑Benz satser på en tydelig posisjonering: Høyddekkeren dekker businessklassen, den er først og fremst økonomisk, samtidig komfortabel og solid bygget. Den to-akslede utgaven på tolv meter blir raskt en bestselger.

Høsten 2006 følger den andre generasjonen av Tourismo på IAA Nyttekjøretøy i Hannover – med helt nye detaljer. Nå finnes høydekkeren i tre lengder fra 12 til 14 meter samt som to- og tre-akslede modeller. I tillegg til karosseriet er utstyret mer individuelt tilpasset, slik at Tourismo kan tilpasses spesifikke bruksområder og landsspesifikke særtrekk. En vesentlig del av sikkerhetsutstyret er det elektroniske stabilitetssystemet ESP. Også den nye Tourismo blir raskt en salgssuksess: I 2015 når salget totalt 10.000 enheter. På dette tidspunktet presenteres Mercedes‑Benz Tourismo allerede med nye assistanse- og sikkerhetssystemer: kjørefeltassistent og nødbremsassistent (AEBS) er lagt til.

Etter mer enn 26.000 enheter har tredje generasjon av høydekkerbussen Mercedes‑Benz Tourismo vært tilgjengelig siden høsten 2017. Turbussen imponerer med sine egenskaper mer enn noen gang, både for bedrifter, passasjerer og sjåfører. Med et bredt utvalg av utstyrsvarianter og motoralternativer dekker høydekkerbussen et uvanlig bredt spekter. Bruksområdet strekker seg fra langruter til langdistansereiser og omfatter også shuttle- og bedriftskjøring.

Nye førerassistansesystemer lover høy aktiv sikkerhet. Som f.eks. Active Brake Assist 4. Det er den eneste nødbremsassistenten for busser som automatisk bremser for både kjøretøyer foran, stillestående hindringer og fotgjengere. Eller blindsoneassistenten Sideguard Assist. Den advarer sjåføren ved høyresving for fotgjengere, syklister og stasjonære hindringer.

Tourismo understreker sin lønnsomhet ved hver tankpåfylling. Det lave drivstofforbruket skyldes en fremragende aerodynamikk med en enestående luftmotstandskoeffisient på cw = 0,33 samt den allerede velkjente effektive drivlinjen. Med utstyr som den forutseende cruisekontrollen Predictive Powertrain Control (PPC) eller Eco Driver Feedback (EDF) med individuelle tips for kjørestilen, kan drivstofforbruk og utslipp reduseres ytterligere.

Klassikeren blant høydekker turbussene starter i 2023 fullstendig oppgradert og klar for langtur, første gang presentert i den nye Tourismo Safety Coach. Omfanget av modifikasjoner for den populære to- og tre-akslede modellen, med sine fire varianter fra 12 til 14 meter, strekker seg fra LED‑lykter og MirrorCam til nye assistanse- og infotainmentsystemer samt en automatgirkasse med momentomformer og nyutformede baklykter. Som alternativ til de standard Halogen‑H7‑lyktene er Mercedes‑Benz Tourismo nå tilgjengelig ved forespørsel med LED‑lykter i samme hus. Den nye Mercedes‑Benz Tourismo har også gjort fremskritt når det gjelder eksemplarisk lønnsomhet og miljøvennlighet: Den automatiske senkingen av karosseriet med 20 millimeter skjer nå allerede ved 79 km/t og ikke som på forgjengeren fra 95 km/t.

Typisk for den nye Tourismo er de innovative førerassistansesystemene, som er fullt implementert i Safety Coach. Den nye nødbremsassistenten Active Brake Assist 6 Plus er enda mer kraftfull. Systemet dekker hele kjøretøyets hastighetsområde og er alltid aktivt i bakgrunnen. Det kan tidlig varsle og gripe inn ved fare for kollisjon med kjøretøyer foran eller stillestående hindringer. Opp til en hastighet på 60 km/t kan systemet reagere på fotgjengere og syklister. Sikkerhetssystemet ABA 6 Plus kan reagere på personer som krysser veien, kommer imot eller befinner seg i egen kjørebane samt på bevegelige syklister, med automatisk full oppbremsing. ABA 6 Plus kan også tilby ytterligere sikkerhetsforbedringer i forhold til syklister, enten det er på landevei eller i bytrafikk.

Den nye blindsoneassistenten Sideguard Assist 2 reagerer og varsler enda mer presist ved fare for sammenstøt med fotgjengere og syklister. Tidligere tilgjengelig kun for dørsiden, finnes den nå også på sjåførsiden. Helt ny er igangkjøringsovervåkingen Frontguard Assist. Systemet varsler om hindringer eller personer umiddelbart foran kjøretøyet. Sideguard Assist 2 og Frontguard Assist utgjør sammen et komplett varslingssystem som advarer om hindringer og personer både på sidene og foran bussen. Sammen med det standardmonterte ryggekameraet, eller enda mer med det valgfrie 360°‑kamerasystemet, får sjåføren et omfattende varslingssystem rundt hele bussen.

Nytt er også Traffic Sign Assist, som varsler ved overskridelse av tillatt hastighet. I tillegg finnes Adaptiv cruisekontroll ART, kjørefeltassistent SPA, dekktrykkskontrollsystem TPM (Tire Pressure Monitoring) og oppmerksomhetsassistenten Attention Assist (AtAs). Oppmerksomhetsassistenten bruker et diskret montert førerkamera for å oppdage tegn på tretthet eller distraksjon. Dersom systemet registrerer uvanlig blikk- eller øyelokksatferd, varsler det sjåføren via lydsignal og display – for maksimal sikkerhet på lange strekninger.

En synlig nyhet er også det valgfrie MirrorCam, som erstatter de konvensjonelle sidespeilene. Bildene fra kameraene vises på 15-tommers skjermer montert på innsiden av A-stolpene. MirrorCam samler en rekke fordeler: blant annet utvidet synsfelt for sjåføren, betydelig bedre sikt i mørket, mindre smuss, færre skader ved manøvrering samt ytterligere reduksjon av drivstofforbruket på grunn av mindre frontareal.

Det nye multimediasystemet, kalt Coach Infotainment Series, tilbyr mediebruk av nyeste generasjon for profesjonell bruk i turbusser. Dette starter med høykvalitets digital radiomottak (DAB+) og fortsetter med Bluetooth‑audiostreaming. I tillegg gjør en HDMI‑tilkobling det mulig å koble til en laptop – for eksempel for reiseinformasjoner under en studietur eller seminarinnhold. Andre enheter, f.eks. en reiseleders smarttelefon eller en minnepinne, kan kobles til Coach Infotainment Series via USB‑porter. Den sentrale skjermen i systemet er en 7‑tommers skjerm i cockpiten, plassert i høyre kontrollpanel på førerplassen og er dermed også tilgjengelig fra reiseleders plass. Integrert i Coach Infotainment Series finnes navigasjon med 3D‑kart for føreren. Han får oppdaterte trafikkmeldinger online og kan tilpasse ruten deretter, eller raskt informere passasjerene om eventuelle endringer eller forsinkelser.

Et ytterligere pluss med nåværende Tourismo er den omfattende servicen fra tjenestemerket OMNIplus. Dette omfatter tjenester fra oljeskift på de lavutslipps dieselmotorene til levering av reservedeler – nå i økende grad produsert lokalt med 3D‑skriver. Bedrifter kan kjøpe deler 24/7 via OMNIplus eShop. Originaldeler med utskifting optimaliserer både kostnadsbalansen og CO₂‑avtrykket. Skreddersydde serviceavtaler gir både sikkerhet og kostnadstransparens, like mye som de mange og kontinuerlig utvidede digitale tjenestene fra OMNIplus ON. Digitalt er helt naturlig for OMNIplus.