Leinfelden-Echterdingen/Düsseldorf-Mercedes-Benz eCitaro-familien fra Daimler Buses har mottatt den tyske bærekraftprisen 2026 i transformasjonsfeltet klima i kategorien "Produkter". Juryen anerkjente spesielt det dokumenterte bidraget fra den helelektriske bussfamilien til avkarbonisering og støyreduksjon i urbane områder samt det helhetlige mobilitetskonseptet, som i tillegg til kjøretøyene også inkluderer rådgivnings- og servicetjenester.
Nyheter 2026
05.12.2025
Mercedes-Benz eCitaro-familien fra Daimler Buses vinner den tyske bærekraftprisen 2026.
Till Oberwörder, CEO Daimler Buses: "Den tyske bærekraftprisen 2026 er en viktig anerkjennelse for vårt arbeid med eCitaro-familien og vår eMobility Consulting. Siden 2018 har eCitaro vært i serieproduksjon – og den beviser daglig i mange europeiske byer at lokal CO₂-fri bytrafikk allerede er en realitet i dag. Vi videreutvikler dette fortløpende og støtter våre kunder med helhetlig rådgivning i deres transformasjonsprosess. Denne utmerkelsen motiverer hele teamet vårt til å fortsette å være banebrytende og konsekvente i endringen innen kollektivtrafikk."
Mercedes-Benz eCitaro-familien fra Daimler Buses vinner den tyske bærekraftprisen 2026.
Helhetlig eMobilitets-økosystem overbeviser juryen.
Fagjuryen vurderte ikke bare den teknologiske innovasjonskraften, men fremfor alt den målbare effekten: ressurssparing, reduserte utslipp, lukkede kretsløp, bærekraftige produksjonsmetoder og rollemodellfunksjon i markedet. eCitaro-familien overbeviste med et konsept som strekker seg langt utover det enkelte kjøretøyet og setter nye standarder for bærekraftig mobilitet i kollektivtrafikken.
Hele pakken omfatter batterielektriske og brenselcellebaserte drivverk, lokalt CO₂-fri og stillegående drift samt en modulær batteritilnærming med et energiinnhold på 588 kWh for enkeltbussen og 686 kWh for den 18 meter lange leddbussen. Høy resirkuleringsgrad og gjenvinnbarhet av sentrale råmaterialer styrker i tillegg ressurs- og klimavernet.
Spesielt fremhevet ble det omfattende rådgivnings- og servicetilbudet fra Daimler Buses, som gjør det enklere for transportbedrifter å skifte til alternative drivverk og dermed styrker kollektivtrafikken som en sentral søyle i trafikkomstillingen.
Klar strategi: lokalt CO₂-fri mobilitet for i dag og i morgen.
Daimler Buses har et klart veikart for elektrifisering av hele kjøretøyporteføljen sin. I tråd med to-teknologistrategien til morkonsernet Daimler Truck, satser Daimler Buses både på batterielektrisk og hydrogenbasert teknologi. Elektriske bybusser har vært i serieproduksjon siden 2018. Elektriske regionbusser følger i 2026 med Mercedes-Benz eIntouro. I tillegg planlegger Daimler Buses å ha batterielektrisk drevne turbusser i porteføljen innen utgangen av tiåret. I et neste steg skal brenselcelledrevne turbusser gå over i serieproduksjon. For tiden gjennomføres det testkjøringer med teknologibæreren "H2 Coach" med hydrogenbasert brenselcelledrift.
Mercedes-Benz eCitaro-familien: modulær, sikker, velprøvd på markedet.
Siden 2018 har eCitaro-familien satt standarden for elektrisk mobilitet i bytrafikk. Basert på den velprøvde Citaro-plattformen kombinerer den toppmoderne batteri-, lade- og drivteknologier, høyeste sikkerhetsstandarder samt en funksjonell, attraktiv design. Takket være modulære varianter – fra den kompakte eCitaro K til den kraftige leddbussen eCitaro G – kan de mest forskjellige bruksprofiler dekkes optimalt.
Den nyeste batterigenerasjonen NMC4 hadde sin debut på UITP Summit 2025, og den vil være tilgjengelig på markedet fra 2026. Den byr på nesten 13 prosent høyere energitetthet, rekkevidde på inntil 600 km, lang levetid, også ved hurtiglading med inntil 300 kW, samt full kompatibilitet med den aktuelle NMC3-generasjonen.
Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell med helelektrisk drivverk.
Daimler Buses Solutions, kundesamtale om utbygging av depotlading.
Infrastruktur fra én leverandør – OMNIplus Charge.
En sentral suksessfaktor er Daimler Buses Solutions GmbH, som siden 2025 har tilbudt en komplett tjenesteportefølje under servicemerket OMNIplus Charge – som for eksempel rådgivning, planlegging og bygging av ladeinfrastruktur, energirådgivning og intelligent ladestyring, drift og service av ladeanlegg, batterilagringsløsninger samt digitale tjenester rundt elektrisk mobilitet.
For hydrogenprosjekter analyserer ekspertteamene økonomisk bærekraftige bruksscenarier. Gjennom partnerskapet med H2 Mobility kan H2-fyllestasjoner realiseres fleksibelt i nærheten av depotene eller direkte på depotet – uten egen investerings- eller driftsrisiko for transportbedriftene.
En sterk impuls til trafikkvendingen.
Prisen understreker den sentrale betydningen av kollektivtrafikk for fremtidens miljøvennlige mobilitet. Med eCitaro-familien og et helhetlig eMobilitet-økosystem viser Daimler Buses hvordan lokalt CO2-fri bytrafikk kan implementeres på en vellykket måte i dag - og hvilken rolle integrerte kjøretøy-, service- og infrastrukturkonsepter spiller for trafikkomstillingen.