Leinfelden-Echterdingen / Regensburg – Overleveringen av åtte eCitaro G til "das Stadtwerk.Mobilität" fant sted i går i nærvær av Regensburgs overborgermester Gertrud Maltz-Schwarzfischer, administrerende direktør i das Stadtwerk.Regensburg, Manfred Koller, driftsleder i "das Stadtwerk.Mobilität", Sandra Schönherr samt Daimler Buses-representantene Markus Fischer, leder for Tyskland-salg innen kollektivtransport/offentlige kunder og Andre Martin, salgsansvarlig for kollektivtransport i Tyskland. Blant de inviterte var også representanter fra tilsyns- og bedriftsrådet i das Stadtwerk.Regensburg samt representanter fra regjeringen i Oberpfalz, som har gitt økonomisk støtte til anskaffelsen. Samtidig med nøkkeloverleveringen av de åtte eCitaro G ble en 3.500 m2 stor bussgarasjehall for lading av totalt 53 elbusser offisielt åpnet. Allerede i andre halvdel av året vil Daimler Buses levere ytterligere 15 eCitaro G til "das Stadtwerk.Mobilität".
Nyheter 2026
ca.
28. januar 2026
Åtte nye eCitaro leddbusser til Regensburg.
De åtte nye eCitaro G-bussene, med en lengde på 18,13 meter, øker eCitaro-flåten i Regensburg til totalt 20 kjøretøyer. Der har det siden 2021 allerede vært i drift tolv eCitaro Solo med en lengde på 12,14 meter. Das Stadtwerk kan dermed se tilbake på mange års erfaring med elektriske kjøretøy fra Daimler Buses.
Fra venstre mot høyre: Manfred Koller (administrerende direktør i das Stadtwerk.Regensburg), Markus Fischer (Daimler Buses, leder for Tyskland-salg innen kollektivtransport/offentlige kunder), Bernadette Dechant (byråd i Regensburg), Sandra Schönherr (driftsleder i "das Stadtwerk.Mobilität"), Gertrud Maltz-Schwarzfischer (overborgermester i Regensburg) og Mathis Broelmann (økonomisjef i das Stadtwerk.Regensburg).
Sandra Schönherr bak rattet (driftsleder i "das Stadtwerk.Mobilität").
Sandra Schönherr, driftsleder i "das Stadtwerk.Mobilität", konstaterer: "De siste årene har vi testet elbusser fra en rekke produsenter. Til slutt var det Mercedes-Benz eCitaro som overbeviste oss – med sitt komfortable plassutnyttelse og sin lange rekkevidde."
Mirko Sgodda, leder for markedsføring, salg og kundeservice i Daimler Buses: "Vi er glade for å kunne levere en teknologisk moden elbuss som er optimalt tilpasset mobilitetsbehovene i Regensburg. Vi takker for tilliten vi har blitt vist."
Nye eCitaro G til Regensburg.
De blå-hvit lakkerte eCitaro G fremstår med innovativ teknologi for drift og energiforsyning, maksimal sikkerhet og komfortabel innredning. Sju høyspentbatteripakker av den nyeste NMC3-batterigenerasjonen, med en samlet energikapasitet på 688 kWh, gir den tre-dørs leddbussen lang rekkevidde. Den elektrisk drevne midtakselen og bakakselen er nøyaktig tilpasset kjøretøykonsept, ytelse og trekkraft. Systemeffekten er på 282 kW pr. aksel. Kjøretøyene er tilrettelagt for kontaktlading i depotet og har to ladeuttak – på høyre og venstre side over forhjulene.
Alle de åtte helelektriske leddbybussene oppfyller kravene i EUs "General Safety Regulation". Sikkerhetsutstyret omfatter blant annet de nyeste systemene Preventive Brake Assist 2, Sideguard Assist 2, trafikkskiltassistent, oppmerksomhetsassistent, Frontguard Assist og ryggekamera. Interiøret består av 45 blå seter med logoen til "das Stadtwerk.Mobilität". Passasjerkapasiteten på hver eCitaro G er totalt 110 personer. Det er også installert rampe for personer med bevegelseshemming.
Om transportselskapet "das Stadtwerk.Mobilität".
"Das Stadtwerk.Mobilität" er ett av fire datterselskaper til das Stadtwerk.Regensburg GmbH og har rundt 350 ansatte, hvorav cirka 300 er bussjåfører. Selskapets bussflåte består av 125 rutebusser som betjener et rutenett på rundt 6,7 millioner kilometer i Regensburg og omegn. Hver dag transporteres mer enn 70.000 passasjerer, og på toppdager om vinteren er tallet over 90.000 passasjerer. Målet til "das Stadtwerk.Mobilität" er å drive minst 30 prosent av bussflåten lokalt utslippsfritt innen 2027. Innen 2035 ønsker selskapet å ha et 100 prosent utslippsfritt kollektivtilbud i Regensburg.