Leinfelden-Echterdingen – Daimler Truck publicerade den 12 mars sin integrerade årsredovisning för 2025. Den innehåller företagets andra hållbarhetsrapport, som har upprättats i enlighet med EU:s direktiv om hållbarhetsrapportering (Corporate Sustainability Reporting Directive, CSRD).
Nyheter 2026
ca
16 mars 2026
10 fakta om Daimler Trucks framsteg inom hållbarhet 2025.
Rapporten visar hur Daimler Truck integrerar hållbarhetsaspekter i sin affärsstrategi och därmed främjar konkurrenskraft, motståndskraft och långsiktigt värdeskapande. Den omfattar transparenta och mätbara nyckeltal om klimat- och miljöaspekter, anställda, mänskliga rättigheter, trafiksäkerhet och ansvarsfull företagsstyrning.
Framstegen visar att Daimler Truck konsekvent driver på omställningen mot lokalt CO₂e‑fria drivsystem – enligt principen 'at the speed of right' med riktade investeringar, skalbara teknologier och starka partnerskap. Takten bestäms också av marknadsmiljön: infrastruktur, energipriser och kundernas totala ägandekostnad är avgörande för marknadsupptrappningen. Koncernen för successivt ut nya teknologier på marknaderna i linje med marknadsförhållanden och regulatoriska ramvillkor och bidrar därmed till en ekonomiskt hållbar uppskalning av avkarboniseringen.
Under räkenskapsåret 2025 gjorde Daimler Truck bland annat följande framsteg inom hållbarhet:
1. CO₂e-utsläppen i produktionen har minskat med cirka 43 %.
Daimler Truck har minskat sina CO2e-utsläpp på de globala produktionsanläggningarna (Scope 1 och 2) med cirka 43 % jämfört med 2021. Därmed uppnåddes det självuppsatta målet om en minskning med 42 procent till 2030 redan i förtid. Trots detta fortsätter företaget att arbeta för att ytterligare minska CO₂e-utsläppen i produktionen.
2. Försäljningen av batteridrivna elfordon har ökat med två tredjedelar världen över och e-flottan har utökats.
2025 sålde Daimler Truck 6 726 batterielektriska lastbilar och bussar över hela världen (2024: 4 035 enheter). Detta motsvarar en ökning med cirka 67 %. Batterielektriska serietillverkade fordon erbjuds numera i över 50 länder – från lätta distributionslastbilar till tunga fjärrlastbilar och stadsbussegmentet. Med Mercedes-Benz eActros 400 av andra modellgenerationen samt fjärrtrafiksbussen Mercedes-Benz eIntouro som presenterades i höstas utökar Daimler Truck konsekvent sitt utbud av lokalt CO₂e-fria fordon.
3. 22,1 MWp: Global Parts Center i Halberstadt producerar mer el än det förbrukar.
Global Parts Center i Halberstadt (Sachsen-Anhalt), som togs i drift sommaren 2025, har en takmonterad solcellsanläggning med en installerad effekt på 22,1 MWp – en av de största takmonterade anläggningarna i Tyskland. Den producerar årligen cirka 20,6 miljoner kWh solenergi, vilket är mer än vad anläggningen själv förbrukar. Dessutom används värmepumpar, panelvärmesystem, batterilagring och gröna takytor.
Globalt har Daimler Truck ökat sin totala solenergieffekt med ca 59 % till 64,6 MWp år 2025 jämfört med 2024.
4. Fem och en halv gång lokalt CO₂e-fri runt om i världen med väte: bränslecellslastbilar i kundanvändning.
Inom ramen för det första kundnära testet av den vätgasdrivna bränslecellslastbilen Mercedes-Benz GenH2 Truck tillryggalade fem prototyper över 225 000 kilometer i logistik hos kunder. Detta avstånd motsvarar cirka fem och en halv varv runt jorden vid ekvatorn. För samma sträcka skulle jämförbara diesellastbilar med en totaltågvikt på i genomsnitt 25,6 ton ha behövt cirka 58 000 liter diesel – med ett CO₂e-utsläpp på cirka 154 ton*.
5. -50 % energiförbrukning: nya Mercedes-Benz eActros 400.
Andra modellgenerationen av Mercedes-Benz eActros 400, som serietillverkades i slutet av 2025 i fabriken i Wörth (Rheinland-Pfalz), har två batteripaket med en total kapacitet på 414 kWh** och förbrukar upp till 50 % mindre energi än jämförbara diesellastbilar.
Det aktuella eActros-modellutbudet erbjuder avsevärda besparingspotentialer även under hela livscykeln: Mercedes-Benz eActros 600 kan – beroende på elmix – spara upp till 871 ton CO₂e i fjärrtrafik jämfört med en diesellastbil. 2025 var den i regelbunden kundanvändning i 15 europeiska länder.
6. Elektrisk körning även på landsvägar: 500 kilometer lokalt CO₂e‑fritt med nya Mercedes‑Benz eIntouro.
Daimler Buses presenterade serieversionen av Mercedes‑Benz eIntouro för första gången 2025. eIntouro är den första batterielektriska regionalbussen från Daimler Buses. Upp till två batteripaket med en maximal kapacitet på 414 kWh möjliggör en räckvidd på upp till 500 kilometer utan laddning – beroende på körstil, topografi och väderförhållanden. Detta gör den helelektriska eIntouro lämplig för skolskjutstrafik, regionala linjer, företagsresor samt utflykter och kortare turer. I framtiden kommer eIntouro också att dra nytta av Daimler Buses egen offentliga laddningsinfrastruktur. Planen är att installera laddstationer på högt trafikerade turistplatser i Europa för att möjliggöra användning av elbussar även till mer avlägsna destinationer.
7. En tredjedel mindre CO₂e tack vare renoverade utbyteshögvoltsbatterier.
Renoverade högvoltsbatterier orsakar cirka en tredjedel mindre CO₂e än nyproducerade batterier. De används som renoverade komponenter i Mercedes‑Benz eEconic samt i eActros 300 och 400 av den första modellgenerationen. Förutom minskade CO₂e‑utsläpp reduceras även materialanvändning och kostnader – ett konkret bidrag till en cirkulär ekonomi.
8. Utmärkelser för hållbara mobilitetslösningar.
2025 tilldelades Daimler Truck det tyska hållbarhetspriset 2026 för Mercedes-Benz eCitaro-familjen inom omställningsområdet klimat i kategorin ”Produkter”.
Dessutom har projektet ”Electrify Inbound Logistics” tilldelats det europeiska transportpriset för hållbarhet av tidskriften ”Transport” från Huss-Verlag. Cirka 30 % av transporterna till lastbilsfabriken i Wörth var i slutet av 2025 lokalt CO₂e-fria – bland annat med Mercedes-Benz eActros 300/400 av första modellgenerationen och nya eActros 600.
Även i USA uppmärksammades miljöengagemanget: Daimler Trucks dotterbolag Thomas Built Buses fick utmärkelsen ”Steward of the Year” av North Carolina Department of Environmental Quality för särskilt avancerade åtgärder för resursbevarande och hållbar produktion.
9. 21,3 % kvinnor i ledande befattningar över hela världen.
Andelen kvinnor i ledande befattningar på Daimler Truck ökade globalt till 21,3 % (2024: 20,5 %) 2025, vilket gör att företaget närmar sig sin ambition om 25 % till 2030 och stärker mångfald, jämställdhet och inkludering på alla nivåer.
10. Socialt engagemang: 5,31 miljoner euro i donationer och 57 hjälpkonvojer.
Inom ramen för Daimler Truck Cares skänkte företaget 2025 5,31 miljoner euro till 229 projekt över hela världen.
Dessutom anordnades 57 humanitära hjälpkonvojer. Frivilliga hjälparbetare transporterade omkring 450 ton hjälpmaterial över en total sträcka på 110 000 kilometer.
Med initiativet ”Seeds of Change” i Saltillo, Mexiko, nådde Daimler Truck 2025 många människor: 80 föreläsningar, 16 konferenser, 1 600 deltagare på miljömässor och 6 000 deltagare på regeringsevenemang. Dessutom planterades 2 200 träd och cirka fyra ton avfall samlades in vid naturaktiviteter. Initiativet fick Diamond Level Green Office-certifikatet.
Hållbarhet hos Daimler Truck.
Hållbarhetsaspekter är en del av Daimler Trucks kärnverksamhet och företagsledning. Strävan efter att bidra till att minska koldioxidutsläppen inom transportsektorn hänger samman med konkurrenskraft, lönsamhet och långsiktigt värdeskapande.
Genom hela värdekedjan fokuserar företaget på innovativ teknik, effektiv produktion och ansvarsfulla affärsmetoder.
Hållbarhetsrapporten finns på sidorna 71 till 157 i Daimler Trucks integrerade årsredovisning 2025.
* VECTO-värde för en jämförbar diesellastbil över ca 225 000 km vid 25,6 ton totaltågvikt (total körsträcka och Ø totaltågvikt för kundvagnparken GenH2 Truck).
** Nominell kapacitet för ett nytt batteri baserat på internt definierade villkor. Denna kan variera beroende på användningsfall och omgivningsförhållanden.