Skoraj vsi sodobni varnostni in asistenčni sistemi, kot so sistem proti blokiranju, novi sistem Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) in Sideguard Assist 2, izhajajo iz znamke Mercedes-Benz. So del celostnega varnostnega koncepta.
Magazin
Razvoj varnosti.
pribl.
Daimler Buses stavi na varnost.
Varnost na prvem mestu.
Za voznika in potnike v avtobusu Mercedes-Benz je dobro poskrbljeno, ne glede na to, kam se odpravljajo. Vseeno je, ali gre samo za kratko vožnjo skozi mesto do službe ali šole ali za več tisoč kilometrov dolgo dopustniško vožnjo v potovalnem avtobusu po avtocestah po vsej Evropi. Jedro znamke Mercedes-Benz predstavlja največja stopnja varnosti. Zato Mercedes-Benz že vrsto let podpira voznike avtobusov z vedno bolj raznolikimi in učinkovitimi asistenčnimi sistemi – s tem obenem poskrbi tudi za najboljšo možno stopnjo zaščite potnikov in drugih udeležencev v prometu. Poudarek je na aktivni varnosti za preprečevanje nezgod.
Inovacije za večjo varnost.
Od sistema proti blokiranju koles iz leta 1981 prek elektropnevmatskega zavornega sistema (EBS) iz leta 1997, tempomata za uravnavanje varnostne razdalje, elektronskega stabilizacijskega programa, asistenta za ohranjanje smeri in omejevalnika hitrosti s trajno zavoro v preteklem desetletju do asistenta za zavijanje Sideguard Assist 2 in sistema za zaviranje v sili Active Brake Assist v vedno učinkovitejših in naprednejših izvedbah ter asistenta za prepoznavanje prometnih znakov, ki je bil uveden leta 2024 – skoraj vsi sodobni asistenčni sistemi so svojo svetovno premiero doživeli v avtobusu z zvezdo.
Celostni varnostni koncept.
Varnost pri vozilih Mercedes-Benz ni zagotovljena le s posameznimi ukrepi, temveč z obsežnim celostnim varnostnim konceptom. S tem povezana zahteva je jasno določena: premium znamka želi izpolniti najvišje varnostne zahteve in svoj razvoj vodi v tej smeri na vseh področjih. Celostni varnostni koncept je sestavljen iz številnih elementov. V središču so številni inovativni varnostni sistemi, specifični za vozilo in uporabo, z namenom nenehnega povečevanja aktivne in pasivne varnosti. Ti vključujejo varno vožnjo, uporabo v primeru nevarnosti, blaženje posledic nezgod in pripravo navodil za reševalce.
To med drugim vključuje tudi dodatne ukrepe, kot so izobraževanja za voznike OMNIplus. Vozniki morajo pravočasno zaznati nevarnosti in se jim izogniti. Prav tako se morajo v primeru nezgode pravilno odzvati. Del koncepta predstavljajo tudi informacije za potnike glede ravnanja z varnostnimi sistemi na avtobusu – začenši s pripenjanjem varnostnega pasu v turističnem avtobusu. Koncept pa sega še veliko dlje in obsega odgovorno vzdrževanje vozila in uporabo preverjenih originalnih nadomestnih delov v servisu. Cilj celostnega varnostnega koncepta je ambiciozen: uresničiti vizijo vožnje brez nezgod.
Cilj celostnega varnostnega koncepta je ambiciozen: uresničiti vizijo vožnje brez nezgod.
Zagotavlja še varnejša avtobusna potovanja: Mercedes-Benz Tourismo.
S svojo serijsko opremo turistični avtobus Mercedes-Benz Tourismo postavlja merila glede varnosti. Vključuje številne inovativne asistenčne sisteme. Izjemen je serijski sistem za zaviranje v sili Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus). Zaradi novih senzorjev je še zmogljivejši od svojega predhodnika. ABA 6 Plus lahko zazna premikajoče se ali stoječe osebe in kolesarje pred vozilom in lahko samodejno sproži zasilno zaviranje. Tako je mogoče še zanesljiveje preprečiti nesreče. Sistem pokriva celotno hitrostno območje vozila in je aktiven v ozadju.
V serijsko opremo avtobusa Tourismo spada tudi novi radarski asistent za zavijanje Sideguard Assist 2, ki opozarja na nevarnost trka s pešci in kolesarji. Doslej je bil na voljo samo za stran vrat, uporablja pa se tudi za voznikovo stran. Sistem Sideguard Assist 2 sodeluje s prav tako novim sistemom Frontguard Assist, ki nadzira bližnje območje pred vozilom. Nenazadnje kamera za vzvratno vožnjo, asistent za ohranjanje smeri (SPA), asistent za prepoznavanje prometnih znakov Traffic Sign Assist, asistent pazljivosti ATTENTION ASSIST (AtAs), tempomat za uravnavanje varnostne razdalje (ART) in nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) v turističnem avtobusu Mercedes-Benz Tourismo serijsko zagotavljajo več varnosti in razbremenijo voznika. Sistem Active Drive Assist 2 (ADA 2) že danes omogoča delno avtomatizirano vožnjo. Za boljši pregled v vseh situacijah skrbita opcijski 360-stopinjski sistem kamer in MirrorCam.
Medkrajevni avtobusi Mercedes-Benz: izjemno varni.
Enako zgledna je stopnja varnosti mestnih in medkrajevnih avtobusov Mercedes-Benz. Modeli Citaro, eCitaro, eCitaro fuel cell, veliki linijski avtobusi CapaCity in medkrajevni avtobusi Intouro in Conecto so serijsko opremljeni s številnimi asistenčnimi sistemi, da dodatno izboljšajo stopnjo varnosti in zagotovijo zaščito šibkejših udeležencev v prometu.
Sem spadata na primer asistent za zavijanje Sideguard Assist 2 in novi Frontguard Assist. K serijski opremi sodijo tudi kamera za vzvratno vožnjo, asistent za prepoznavanje prometnih znakov Traffic Sign Assist, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPM (Tire Pressure Monitoring) in asistent pazljivosti Attention Assist 2 (AtAs 2). Dodatno varnost zagotavljajo opcijski asistent za zaviranje v sili Preventive Brake Assist 2, prav tako opcijski 360-stopinjski sistem kamer (zgibni avtobusi: 270-stopinjski sistem kamer) in za vse avtobuse na željo dobavljivi sistem MirrorCam. Vsi mestni, medkrajevni ali turistični avtobusi so opcijsko na voljo s sistemom MirrorCam namesto dosedanjih zunanjih ogledal. Intouro je lahko opcijsko opremljen tudi z Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus).
Zaradi vsega naštetega so avtobusi Mercedes-Benz pravi strokovnjaki za varnost. Tudi v tem smislu imajo vedno eno dodatno zvezdo. Mercedes-Benz vam želi prijetno in predvsem varno vožnjo – na vseh poteh.