Світова прем’єра на Busworld Europe 2025 у Брюсселі: минулої п’ятниці компанія Daimler Buses вперше представила серійну версію Mercedes-Benz eIntouro. eIntouro — перший міжміський електробус Daimler Buses із повністю електричним приводом на основі акумуляторних батарей. Два батарейні блоки сумарною ємністю до 414 кВт·год забезпечують запас ходу до 500 км без підзаряджання — залежно від стилю керування, рельєфу та погодних умов. Таким чином, повністю електричний eIntouro підходить не лише для шкільних перевезень, міжміських маршрутів або службового транспорту, а й для екскурсійних та коротких туристичних поїздок. У цих сегментах електромобільність уже сьогодні може бути економічно доцільною та комфортною для пасажирів. У перспективі eIntouro також безпосередньо виграє від розвитку власної публічної зарядної інфраструктури Daimler Buses. Нещодавно виробник оголосив про встановлення зарядних станцій у популярних туристичних локаціях Європи, що дозволить використовувати електробуси навіть для віддалених напрямків. Модель доступна для замовлення з весни 2025 року. Перші поставки клієнтам заплановані на другу половину 2026 року.
Новини 2025
07 жовтня 2025 р.
Daimler Buses святкує світову прем’єру Mercedes-Benz eIntouro на виставці Busworld Europe.
Лейнфельден-Ехтердінген/Брюссель - жовтень 2025 р.
- Перший міжміський автобус із повністю електричним приводом від Daimler Buses.
- Доступний у двох варіантах довжини.
- Ефективна технологія акумуляторів LFP.
- Нова електронна архітектура вперше забезпечує оновлення «по повітрю» (over-the-air).
- Найновіші системи допомоги водієві та безпеки.
- Відвідувачі виставки можуть взяти участь у тестових поїздках.
На фото: Тіль Обервердер, CEO Daimler Buses (ліворуч), та Мірко Сгодда, керівник напрямку маркетингу, продажів і клієнтського сервісу Daimler Buses.
Тіль Обервердер, генеральний директор Daimler Buses: «З моменту виходу на ринок eCitaro у 2018 році ми послідовно реалізуємо нашу стратегію електрифікації, забезпечуючи клієнтам надійну перспективу розвитку. На виставці Busworld Europe ми представляємо наступний важливий крок — серійну версію Mercedes-Benz eIntouro, першого повністю електричного міжміського автобуса Daimler Buses. Протягом останніх місяців eIntouro вже підтвердив свої якості під час зимових випробувань в екстремальних умовах за Полярним колом, а також у складних літніх тестах в Іспанії за температур понад 45°C. eIntouro успішно пройшов усі ці випробування».
Daimler Buses продовжує реалізацію стратегії електрифікації туристичних автобусів. Компанія планує до кінця десятиліття мати у своєму портфелі повністю електричні туристичні автобуси на акумуляторних батареях. Наступним кроком стане запуск у серійне виробництво моделей із водневими паливними елементами. Таким чином виробник пропонує ринку оптимальне рішення саме тоді, коли інфраструктура буде готова. Крім того, повністю електричний міський автобус Mercedes-Benz eCitaro вже з 2023 року доступний із водневим паливним елементом як подовжувачем запасу ходу (range extender).
Тіль Обервердер, генеральний директор Daimler Buses, представляє серійну версію Mercedes-Benz eIntouro на виставці Busworld Europe 2025
Daimler Buses святкує світову прем’єру Mercedes-Benz eIntouro на виставці Busworld Europe.
Доступний у двох варіантах довжини.
eIntouro базується на добре відомому високопідлоговому автобусі Mercedes-Benz Intouro з дизельним приводом, однак оснащений повністю електричною силовою установкою. Модель доступна у двох варіантах довжини: 12,18 м (eIntouro) та 13,09 м (eIntouro M). Це дозволяє реалізувати різні конфігурації салону з кількістю місць від 50 до 63.
Ефективна технологія акумуляторів LFP.
Новий Mercedes-Benz eIntouro пропонується з одним або двома акумуляторними блоками ємністю 207 кВт·год кожен. Максимальна загальна ємність становить 414 кВт·год. Перший акумуляторний блок розміщено за передньою віссю для оптимального розподілу ваги. За потреби може встановлюватися другий блок — у задній частині кузова, в зоні колишнього моторного відсіку. Акумулятори та багато інших високовольтних компонентів eIntouro вже довели свою надійність у серійному виробництві — зокрема в електричних магістральних вантажівках Mercedes-Benz eActros 600 для далеких перевезень.
Акумуляторні батареї виготовлені за літій-залізо-фосфатною технологією (LFP), що вирізняється тривалим терміном служби — до 15 років. Понад 95% встановленої ємності доступні для використання. У версії з двома акумуляторними блоками eIntouro забезпечує запас ходу до 500 км без підзарядки — залежно від стилю водіння, рельєфу та погодних умов. Заряджання здійснюється через роз’єм CCS Type 2: • до 400 кВт — у версії з двома батарейними блоками • до 225 кВт — у версії з одним батарейним блоком
Електричний центральний привод забезпечує 320 кВт постійної потужності та 400 кВт пікової.
Daimler Buses святкує світову прем’єру Mercedes-Benz eIntouro на виставці Busworld Europe.
Нова електронна архітектура вперше забезпечує оновлення «по повітрю» (over-the-air).
З Mercedes-Benz eIntouro Daimler Buses першим у Європі представляє автобус із можливістю оновлення програмного забезпечення «по повітрю». Оновлення передаються до транспортного засобу через мобільну мережу та встановлюються без відвідування сервісної станції. Керування процесом здійснюється через портал OMNIplus On.
Можливості оновлення не обмежуються лише обов’язковими апдейтами систем безпеки. Загальні оновлення програмного забезпечення, а також зміни налаштувань можна швидко встановлювати дистанційно — без зайвих витрат часу та ресурсів.
Найновіші системи допомоги водієві та безпеки.
Оснащення систем безпеки нового Mercedes-Benz eIntouro охоплює широкий спектр найсучасніших допоміжних систем. Опціональна система екстреного гальмування Active Brake Assist 6 (ABA 6) розпізнає транспортні засоби, що рухаються попереду, пішоходів і велосипедистів — як у власній смузі, так і під час перетину траєкторії — та за потреби автоматично здійснює повне гальмування. У серійній комплектації передбачено систему Sideguard Assist 2, яка контролює зони з правого та лівого боків автобуса, включно з боку водія. На швидкості понад 40 км/год система також виконує функцію асистента зміни смуги руху. Frontguard Assist контролює простір перед автобусом на швидкості до 15 км/год і попереджає водія про пішоходів або перешкоди. До стандартного оснащення eIntouro також входять: система розпізнавання дорожніх знаків Traffic Sign Assist, система контролю тиску в шинах Tyre Pressure Monitoring (TPM), система контролю уваги водія Attention Assist (AtAs), інтерфейс для використання алкотестера на робочому місці водія, камера заднього виду. Як альтернативу камері заднього виду можна обрати опціональну систему огляду на 360°. Для eIntouro також доступна система MirrorCam замість традиційних дзеркал.