Използване на бисквитки

Daimler използва бисквитки, за да може да оформи оптимално и редовно да подобрява уеб сайта си. Ако продължите да използвате уеб сайта, Вие се съгласявате с използването на бисквитки.

Допълнителна информация ще получите в Указанията за бисквитките.
При опасност
Citaro NGT

При опасност

Преди произшествие водачът трябва да реагира бързо, за да избегне опасността. При това увеличена безопасност се предлага от следващата ходова част на Citaro и спокойната кормилна уредба. За това отговаря независимото окачване на колелата на предния мост.

Новата врата на кабината на водача може да предпази водача от неочаквани атаки. В зависимост от целта на използване и желаната степен на защита на разположение са четири модулни степени на изграждане.

Като допълнителна защита от сблъсък, в удължената предна част на каросерията е монтиран Crash-елемент. Той отвежда заедно с усилената, дефинирана конструкция на рамата, силите при сблъсък директно под долната част на каросерията. От това се получава по-добра защита на водача и пространството за краката му. Предписанията, опирайки се на теста със залюляващ удар съгласно UNECE-R 29 (предписан само за товарни автомобили).

Камерата за заден ход служи за контрол на зоната на задния ход. Тя се активира чрез включване на предавката за заден ход. Разположението на камерата е на задната част в средата. Указание: избираема само с отделен монитор на A-колоната.

При застрашаваща опасност правилната реакция на водача е също толкова важна, както и техническото оборудване. Идеалната основа за целта се осигурява от обучението по безопасност OMNIplus. Тук между другото в центъра на вниманието стои практическото опознаване на поведението на автомобила в гранични ситуации.

Но и несговорчиви пътници е възможно също да представляват опасност. Поради това OMNIplus предлага специално обучение по комуникации, което разглежда различните точки на комуникацията между хората и се задълбочава индивидуално в особеностите на професионалната практика.