Conecto.

Преглед на техническите данни и оборудванията.

Conecto в общ преглед.

Conecto

Дължина [мм]: 
12 134
Радиус на завиване [мм]: 
21 542
Височина [мм]: 
3 095
Ширина [мм]: 
2 550

Conecto G

Дължина [мм]: 
18 124
Радиус на завиване [мм]: 
22 878
Височина [мм]: 
3 095
Ширина [мм]: 
2 550

Преглед на техническите данни и оборудванията.

Conecto Conecto G
Размери
Дължина [мм] 12 134 18 124
Ширина [мм] 2 550 2 550
Височина вкл. климатична система / електрическа модулна климатична система [мм] 3 120 3 120
Височина, вкл. допълнително оборудване (напр. хибриден модул или изпускателна тръба нагоре) [мм] 3 300 3 350
Височина на автомобила вкл. заден вентилатор на покрива [мм] 3 095 3 095
Височина за правостоящи [мм] 2 313 2 313
Височина на парапета (над пода) [мм] 952 952
Междуосово разстояние преден мост - задвижващ мост [мм] 5 900 -
Междуосово разстояние преден мост - среден мост [мм] - 5 900
Междуосово разстояние среден мост - задвижващ мост [мм] - 5 990
Размер на гумите 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5
Надвисване отпред [мм] 2 818 2 818
Надвисване отзад [мм] 3 416 3 416
Радиус на завиване [мм] 21 542 22 878
Радиус на завиване BOKraft [мм] 25 000 25 000
Ширина на пръстена радиус на завиване мин. [мм] 6 594 7 462
Ширина на пръстена BOKraft [мм] 5 830 6 700
Ширина на пръстена макс.допустима съгласно BOKraft [мм] 7 200 7 200
Кръг на завъртане [мм] 17 484 19 164
Отклонение на колелото на предната ос макс. [°] 40,4 47,1
Размер на завъртане [мм] 720 774
Полезен обем / капацитет AdBlue [л] 20 / 25 22 / 27
Вместимост на резервоара за гориво ляв/десен [л] 250 300
Височина на пода над пътното платно [мм] 370 370
Височина на платформата [мм] 280 280
Височина на входа врата 1 [мм] 320 320
Височина на входа врата 2 [мм] 320 320
Височина на входа врата 3 [мм] 320 320
Височина на входа врата 4 [мм] - 320
Светла ширина на вратата 1 [мм] 1 250 1 250
Светла ширина на вратата 2 [мм] 1 250 1 250
Светла ширина на вратата 3 [мм] 1 250 1 250
Светла ширина на вратата 4 [мм] - 1 250
Ъгъл на атака отпред [°] 7 7
Ъгъл на атака отзад [°] 7 7
Conecto Conecto G
карам
Двигател Mercedes-Benz OM 936 Mercedes-Benz OM 470
Двигател тип 6-цилиндров редов двигател 6-цилиндров редов двигател
Номинална мощност [kW] 220 265
макс. Въртящ момент [Nm] 1 200 1 700
при обороти [1/min] 1.200 - 1.600 1 100
Работен обем на двигателя [l-литър] 7,7 10,7
EС стандарт за отработените газове Euro 6 E Euro VI
Хибридна система -
Рекуперационен модул
Предавателна кутия Voith DIWA.6 Voith Diwa.6
Предавателна кутия 2* ZF EcoLife AP ZF EcoLife
Conecto Conecto G
ходова част
Кормилно управление сервоуправление сервоуправление
Преден мост, тип ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC
Преден мост: Независимо окачване, стабилизатор
Среден мост, тип - ZF AVN 133
Задвижващ мост, тип ZF AV 133 ZF AV 133
Задвижващ мост: със стабилизатор
Система за повдигане и спускане
Снишаване
Контролиране на ъгъла на пречупване ATC (Articulation Turntable Controller) -
Въздушно окачване чрез електронен контрол на нивото (ENR)
Ходова част за лоши пътища
Conecto Conecto G
Спиране
Въздушни дискови спирачки на всички оси
Електронна програма за стабилност (ESP®) -
Електронна спирачна система (EBS)
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Противоплъзгаща система (ASR)
Автоматична спирачка за спирки с блокировка на потеглянето
Ръчна спирачка
Conecto Conecto G
Системи за безопасност и подпомагане
Preventive Brake Assist 2
Front Collision Guard (FCG) - -
Sideguard Assist 2
Електронна програма за стабилност (ESP®) -
Камера за заден ход
Акустичен предупредителен сигнал за заден ход
Пожарогасителна система
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
Attention Assist (AtAs)
MirrorCam
Conecto Conecto G
рентабилност
Предсказуемо управление на задвижването (PPC) - -
Driver Score - -
Контрол на налягането в гумите (TPM)
Въздушно съпротивление (cw-стойност) - -
Принудителен празен ход - -
Диапазони - -
Conecto Conecto G
Капацитет за пътници
Брой пътнически седалки - серийно оборудване 26 40
Капацитет на пътници макс. 101 150
Тип на седалка City Star Basic (CSB)
Тип на седалка City Star Eco (CSE)
Седалка на водача GRAMMER Linea MSG 90.6 P, пневматично окачване
Място за инвалидни колички
Conecto Conecto G
Тежести и резервоари за гориво
Вместимост на резервоара за гориво [л] 250 250
Вместимост на резервоара за добавка AdBlue [л] 32 32
Допустимо общо тегло [кг] 19 500 28 000
Допустимо общо тегло преден мост [кг] 7 500 7 500
Допустимо общо тегло среден мост [кг] - 10 000
Допустимо общо тегло задвижващ мост [кг] 13 000 13 000
Conecto Conecto G
Отопление, вентилация и климатизация
Климатична система за мястото на водача
EvoCool Basic
Турбовентилатор на покрива
Вентилационна система в канала на покрива с интегрирано отопление
Електрическа климатична система на покрива (модулна)
Електрическа климатична система на покрива (модулна) за работното място на водача
Количество на зареждане на хладилен агент [кг] 9,5 - 11,5** 11,0 - 16,5*
CO₂ еквивалент [t] 13,585 - 16,445** 15,73 - 23,585
Conecto Conecto G
Врати и остъкляване
Брой на вратите 3 4
Завъртаща се навътре врата (IST)
Рампа ръчна
Единично остъкляване
Двойно остъкляване
Отопляемо челно стъкло
Conecto Conecto G
Осветление
Къси светлини
Дълги светлини
LED дневни светлини
Халогенни дневни светлини
Фарове за мъгла

● серийно оборудване ○ Специално оборудване
* Специално оборудване

** В зависимост от монтирания вариант на климатична система: EvoCool Basic, EvoCool Comfort Plus или модулна електрическа климатична система и наличие на климатична система на работното място на водача

Безопасност.

Sideguard Assist 2

Sideguard Assist 2 е система за подпомагане на безопасността, която асистира водача от двете страни в критични ситуации при завиване с потенциално ограничена видимост. При завиване или смяна на лентата за движение, системата е проектирана да подпомага откриването на препятствия, както и движещи се обекти в границите на нейния периметър и предупреждава водача, за да избегне критични ситуации или да намали последствията от произшествия.

Електронно-стабилизираща програма (ESP®)

Електронно-стабилизиращата програма значително намалява риска от занасяне, като например противодейства на отклонението на автомобила, чрез целенасочено спиране на отделни колела в рамките на физическите граници. 

Система против пробуксуване (ASR)

ASR предотвратява превъртането на задвижващите колела по два начина. От една страна, ASR свежда до минимум превъртането на едното колело, чрез дозирани спирачни въздействия върху него. От друга страна, въртящият момент на двигателя се редуцира чрез „електронния педал на газта“.

Антиблокираща спирачна система (ABS)

Без блокиране и надеждно управление по всяко време - с най-висока прецизност дори в критични ситуации. Автобусите с антиблокираща спирачна система (ABS) винаги са безопасни на пътя.

Preventive Brake Assist 2

С Preventive Brake Assis 2, Daimler Buses предлага второ поколение активен спирачен асистент. Системата предупреждава за сблъсък с движещи се пешеходци и велосипедисти, както и неподвижни или движещи се обекти пред автомобила. Ако има сериозен риск от сблъсък, водачът се предупреждава, чрез визуално и звуково предупреждение и автоматично се задейства частично спиране.

MirrorCam

Модерната система MirrorCam позволява ясен и цялостен изглед на пътния трафик. Оборудван с камери с висока разделителна способност, безопасността при шофиране и рискът от инциденти са сведени до минимум. Разширеното зрително поле позволява на водача да разпознава пешеходци, велосипедисти и други участници в движението в близост до автобуса. То елиминира мъртвата зона при завиване надясно.

Асистент за следене на пътните знаци (TSA)

Иновативният асистент за следене на пътните знаци предлага най-високо ниво на безопасност и комфорт на пътя. Благодарение на координираната поддръжка от GPS-система и камера, скоростта на автомобила непрекъснато се сравнява с приложимите правила за движение.

Frontguard Assist

Frontguard Assist е усъвършенствана система, която е специално разработена, за да информира водача за хора в непосредствена близост до предната част на автобуса и да предупреждава за предстоящ инцидент. Независимо дали потегляте или шофирате бавно (до 15 км/ч), интелигентният помощник може да открие потенциални сблъсъци с незащитени участници в движението.

Attention Assist (AtAs) (система за предупреждаване на водача при регистриране на умора)

Attention Assist (AtAs) е система за подпомагане на безопасността, която може да помогне за предотвратяване на състоянията на микросън. По този начин допринася за подобряване на безопасността при шофиране, особено при дълги пътувания и при шофиране през нощта. Системата предупреждава водача визуално и звуково, когато открие типични признаци на преумора или невнимание и го/я подканва да вземе почивка. Предупреждението се появява независимо от законово изискваните времена за шофиране и почивка и е независимо от устройството за електронно регистриране (ELD).

След редакционното приключване на отделните страници могат да се наложат промени. Данните на този сайт на Daimler Buses GmbH следва да се разглеждат като ориентировъчни. Възможни са грешки или промени в цените. Изображенията може също да сдържат принадлежности и специални оборудвания на Daimler Buses GmbH, които не спадат към стандартния обхват на доставка. Отклоненията от цвета са технологично обусловени. Този сайт на Daimler Buses GmbH може да съдържа и типове и сервизни услуги, които не се предлагат в отделни страни. Заявления относно цени и серийно оборудване, законови, правни и данъчни предписания и влияния са валидни само в определени страни.

Валидни са цените в деня на доставката. Относно актуалните към момента обвързващи цени се свържете с клон по продажби на автобуси, генерално представителство или дъщерно дружество на Daimler Buses GmbH.

Доставчик: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Германия

 и Mercedes-Benz са търговски марки на Mercedes-Benz Group AG.

03/2024