U slučaju opasnosti
Citaro NGT

U slučaju opasnosti

Vozač prije saobraćajne nesreće mora brzo reagirati kako bi izbjegao opasnost. Povećanu sigurnost pritom nudi šasija za zadržavanje vozne trake i mirno upravljanje Citara. Za to je odgovoran zasebni ovjes na točkovima na prednjoj osovini.

Nova vrata kabine vozača mogu ga zaštititi od neočekivanih napada. Ovisno o namjeni i željenom stepenu zaštite na raspolganju stoje četiri modularna stepena konstrukcije.

Kao dodatna zaštita od sudara je u produženi prednji dio vozila ugrađen element za sudar. Zajedno s pojačanom, definiranom konstrukcijom okvira provodi sile udarca direktno u donji dio karoserije. To rezultira poboljšanom zaštitom vozača i njegovog prostora za noge. Ispunjeni su zahtjevi koji se temelje na ispitivanju udara klatnom u skladu s pravilnikom Ekonomske komisije Ujedinjenih naroda za Evropu UNECE-R 29.

Kamera za vožnju unazad služi za nadziranje područja vožnje unazad. Aktivira se ubacivanjem stepena prenosa za vožnju unazad. Kamera je postavljena centralno na stražnjoj strani vozila. Napomena: dostupno isključivo sa zasebnim monitorom na A stupu.

Kod moguće opasnosti pravilna reakcija vozača jednako je važna kao i tehnička oprema vozila. Idealnu podlogu za to pružaju treninzi sigurne vožnje OMNIplus. U njihovom središtu, među ostalim, stoji praktično upoznavanje ponašanja vozila u graničnim situacijama.

Neugodni putnici također mogu predstavljati opasnost. OMNIplus stoga nudi specijalan trening komunikacije koji obrađuje najrazličitije nijanse međuljudske komunikacije i na individualan način pristupa posebnostima profesionalne prakse.