Ukupna ekonomičnost
Citaro

Ukupna ekonomičnost

Razvijena upravo za Evropu, ispitana u najtežim uslovima, od polarnog kruga do južne Evrope, u kojima se i dokazala, inovativna pogonska tehnologija BlueEFFICIENCY Power koristi se u gradskim autobusima Citaro. Snažni, efikasni Euro VI motori osiguravaju neusporedivu ekonomičnost. Jer usprkos većim zahtjevima uspjelo nam je dodatno smanjiti potrošnju goriva, motornog ulja i aditiva AdBlue. U testu preduzeća za ispitivanje Dekra Citaro Euro VI s Mercedes-Benzovim motorom OM 936 h i 220 kW (299 KS) uspoređivao se s prethodnim Euro V modelima s motorima OM 906 hLA (210 kW/286 KS) te OM 457 hLA (220 kW/299 KS). Rezultat: Konstruktori su smanjili potrošnju za otprilike 8,6 procenata. Smanjena potrošnja istovremeno rasterećuje okoliš manjim emisijama CO₂.

Motori BlueEFFICIENCY Power s tehnologijom BlueTEC® 6 oduševljavaju ne samo iznimnom ekonomičnošću nego i izvrsnom prihvatljivošću za okoliš.Motori osiguravaju drastično smanjenje dušikovih oksida i čestica u ispušnim plinovima. Štetne tvari dosegle su granice dokazivih količina. Nezavisna istraživanja potvrđuju da se Citaro u praksi nalazi čak znatno ispod graničnih vrijednosti norme Euro VI. Upečatljiv napredak kojim ovaj linijski autobus ponovo nadmašuje sva očekivanja.

I druge komponente, poput sistema svjetala, klima-uređaja* u dodatnoj opremi ili zakretnih kliznih vrata na električni pogon, utiču na potrošnju goriva. Osim toga, Citaro raspolaže optimiranim upravljanjem akumulatorom. Zahvaljujući inteligentnoj elektronici, sve komponente su međusobno savršeno usklađene.

Primjer izračuna s prosječnim vrijednostima za njemačko tržište. Grupe ukupnih troškova posjedovanja na primjeru Citara, Euro VI. Premise: 10 godina po 60.000 km, tržište Njemačke. Stanje: Juni 2015.

Svi elementi Citara koncipirani su na način da se izbjegnu skupi periodi stajanja. Filteri za usis zraka za vozača, velike zapremine i lako dostupni, omogućavaju duge intervale čišćenja. Sve važne komponente su jednostavno montirane i lako dostupne. Time su osigurani dugi intervali održavanja i kratko trajanje popravaka.

* Sistem klimatizacije i hladnjak vašeg vozila napunjeni su rashladnim sredstvom R-134a i sadrže fluorirani staklenički plin. Natpisi s detaljnim informacijama o korištenom tipu rashladnog sredstva nalaze se na odgovarajućim uređajima. Molimo da s tim u vezi obratite pažnju na uputstva za upotrebu vašeg vozila. Detaljnije informacije molimo da pročitate u pripadajućem tehničkom katalogu.