Stejně jako akumulátorová technologie nadchne svou progresivní flexibilitou také nabíjecí technika autobusu eCitaro. Inteligentní modulární koncept přináší dopravním podnikům možnost upravit si svůj městský autobus přesně podle individuálních potřeb podniku nebo dokonce jednotlivých linek.

Každý autobus eCitaro má sériově přípojku na konektor typu Combo 2 – zvaný rovněž CCS typ 2 – na obvyklém místě uzávěru palivové nádrže. Na objednávku lze eCitaro do budoucna vybavit ještě druhou dobíjecí zásuvkou: podle výběru na protilehlé straně nebo na víku na zádi vozidla. Nabíjení stejnosměrným proudem (DC) přes zástrčku se zpravidla provádí u dobíjecího sloupku v depu. Přitom je možné předehřát interiér na požadovanou teplotu. Nabíjecí stanice a vozidlo si přitom vyměňují data přímo přes konektor CCS, který splňuje nový standard ISO 15118.

Pokud je pro zvýšení dojezdu zapotřebí vysoce výkonné mezidobíjení, může se autobus eCitaro také během několika minut dobít přímo na trati pomocí sběrače proudu (pantografu). Nad přední nápravou je k tomuto účelu nainstalován pantograf, v budoucnosti bude také možné objednat nabíjecí lišty. Mezidobíjení může být například nutné, pokud má eCitaro pro zvýšení kapacity cestujících k dispozici málo akumulátorových modulů. Autobus eCitaro tak pokrývá všechny běžné varianty dobíjení a přesně se přizpůsobí vašim požadavkům. Prostřednictvím našemu poradenství eConsulting vám doporučíme individuálně nejlepší strategii nabíjení. Za svého partnera nás můžete považovat i při zřizování příslušné nabíjecí infrastruktury – od nabíjení v depu až po nabíjecí stanici ve formě sloupu či portálu.