Akárcsak az akkumulátortechnológia, az eCitaro töltéstechnológiája is rugalmasan igazodik a jövő feltételeihez. Az intelligens modulkoncepció lehetőséget teremt a közlekedési vállalatok számára, hogy városi buszukat minden tekintetben pontosan az üzemeltetés vagy akár egy adott járat útvonalának egyedi igényeihez igazítsák.

Minden egyes eCitaro szériatartozékként rendelkezik egy csatlakozóval a Combo 2 típusú – CCS 2 típusként is ismert – csatlakozódugókhoz. Ez az üzemanyagtöltő csonknál helyezkedik el. A jövőben az eCitaro opcionálisan egy második töltőaljzattal is felszerelhető lesz: tetszés szerint a szemközti oldalon vagy a jármű hátulján. A csatlakozódugóval végzett DC-töltés (egynáramú) rendszerint a depóban, a töltőállomásnál történik. Ilyenkor a belső tér hőmérséklete már előzetesen a kívánt hőmérsékletre szabályozható. Töltés közben ehhez a töltőállomás és a jármű közvetlenül a CCS csatlakozódugón keresztül bővített adatcserét végez, az új ISO 15118 szabvány előírásainak megfelelően.

Ha a hatótávolság növelése érdekében nagy teljesítményű köztes töltésekre van szükség, akkor az eCitaro útközben, néhány perc alatt feltölthető áramszedő használatával. Ehhez kérésre egy pantográf szerelhető az elülső tengely fölé. A jövőben opcionálisan töltősínek is kaphatók lesznek. Köztes töltésekre például akkor lehet szükség, ha az eCitaro az utastér kapacitásának növelése miatt kevesebb akkumulátormodullal rendelkezik. Így az eCitaro az összes szokványos töltési változatot lefedi, és pontosan igazodik az Ön igényeihez. Az eConsulting szolgáltatásunk szívesen segít Önnek abban, hogy az Önnek legmegfelelőbb töltési stratégiát válasszák ki. A megfelelő töltési infrastruktúra kialakításában is segítünk – a depótöltéstől az oszloppal vagy portállal kialakított töltőállomásig.