Міцність корпусу автобуса є важливим чинником його пасивної безпеки. Завдяки його стійкості можна уникнути наслідків аварії. Для забезпечення високої міцності корпусів автобусів Mercedes-Benz, зокрема використовуються кільцеві стойки з оптимізованою вагою, що проходять по всьому корпусу. Міцність конструкції відповідає Директиві ECE-R 66/02. Вона чітко визначає «зону виживання», яку конструкція має гарантувати під час аварії.

Невидимий, але рішучий прогрес відбувся під привабливою оболонкою нового eCitaro. В основі корпусу використана вже добре відома технологія кільцевих стойок – одна із інновацій eCitaro першого покоління – однак корпус має тепер більш стійке виконання і ще краще захищає пасажирів від бокового зіткнення.

Вищою метою комплексної концепції безпеки Mercedes-Benz є створення безпечних транспортних засобів. Сюди ж відносяться і заходи з мінімізації можливих наслідків аварії. Тому важливою частиною нашої роботи є цілеспрямоване інформування рятувальників, адже знання особливостей наших транспортних засобів та їхніх систем безпеки допомагає рятувальній службі швидше надати допомогу пораненим. А значить – і врятувати життя.

Якщо, незважаючи на всі запобіжні заходи безпеки, стається нещасний випадок, важливо якомога швидше надати першу допомогу можливим постраждалим.

Оскільки водій також може отримати травму в ДТП і тому не завжди здатен допомогти своїм пасажирам, аптечка і вогнегасник доступні для всіх в автобусі і чітко позначені. Аптечка знаходиться в зоні входу поруч з водієм. Таким чином, і водій, і пасажири можуть в разі аварії якомога швидше подбати про потерпілих.