Použití cookies

Společnost Daimler používá cookies, aby mohla optimálně vytvářet a průběžně zdokonalovat své webové stránky. Dalším používáním webových stránek souhlasíte s používáním cookies.

Další informace získáte v části Pokyny ke cookies.
Motor M 936 G
Citaro NGT

Motor M 936 G

Díky inovativní technologii motoru nastavuje model M 936 G měřítka v oblasti šetrnosti k životnímu prostředí. Navíc je výrazně tišší a snižuje emise CO₂. Při použití bioplynu bude bilance CO₂ ještě lepší – tento motor je tak nejekologičtějším modelem ze skupiny motorů mannheimské firmy Mercedes-Benz.

Řadový šestiválec dosahuje výkonu vznětového motoru a zároveň nastavuje nová měřítka na poli hlukových emisí a emisí výfukových plynů.Ať už s fosilním zemním plynem nebo s regenerativním bioplynem – motor M 936 G splňuje mnohem více než požadují normy a zajistí v budoucnu čistou jízdu v modelu Citaro NGT z dílny Mercedes-Benz.

Pro přenos sil jsou k dispozici dvě automatické převodovky: Také se můžete rozhodnout mezi variantami Voith DIWA.6 a ZF Ecolife AP. Extrémně dlouhé intervaly údržby až 60 000 kilometrů zajišťuje nízké provozní náklady. Citaro NGT tak zůstává na cestách mimořádně dlouho.

Motor na zemní plyn M 936 G vychází ze vznětového motoru s turbem OM 936 z nové generace BlueEFFICIENCY Power se zdvihovým objemem 7,7 l. Provozuje se jako monovalentní (pouze plynový pohon) motor na stlačený zemní plyn (CNG = Compressed Natural Gas), poskytuje výkon 222 kW (302 PS) a dosahuje maximálního točivého momentu 1200 Nm. S těmito parametry a působivým rozvojem výkonu se jednostupňově nabíjený motor plně vyrovná variantě poháněné vznětovým motorem.