● standardní výbava ○ Zvláštní výbava
eIntouro.
Přehled technických údajů a výbavy.
Přehled technických údajů a výbavy.
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Dimenze | ||
| Délka vozidla [mm] | 12 180 | 13 090 |
| Délka vozidla (vč. zrcátek) [mm] | 12 510 | 13 420 |
| Šířka vozidla [mm] | 2 534 | 2 534 |
| Výška vozidla [mm] | 3 465 | 3 465 |
| Výška k stání (v uličce) [mm] | 2 180 | 2 180 |
| Výška parapetu (nad podlahou) [mm] | 750 | 750 |
| Rozvor (přední náprava – hnací náprava) [mm] | 6 080 | 6 990 |
| Rozvor (hnací náprava – vlečená náprava) [mm] | - | - |
| Rozměr pneumatik | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 |
| Přední převis [mm] | 2 800 | 2 800 |
| Zadní převis [mm] | 3 300 | 3 300 |
| Poloměr otáčení, min. [mm] | 21 458 | 23 834 |
| Poloměr otáčení (vyhláška BO Kraft) [mm] | 25 000 | 25 000 |
| Šířka mezikruží poloměru otáčení, min. [mm] | 6 857 | 7 277 |
| Šířka mezikruží (vyhláška BO Kraft) [mm] | 5 945 | 6 917 |
| Šířka mezikruží, maximální přípustná podle [mm] | 7 200 | 7,2 |
| Stopový poloměr [mm] | 17 424 | 19 797 |
| Úhel natočení kola přední nápravy, maximální [°] | 54 / 46 | 54 / 46 |
| Výška sedadla řidiče [mm] | 891 | 891 |
| Užitný objem / objem nádrže na aditiva AdBlue [l] | 53 | 53 |
| Objem palivové nádrže, levá / pravá [l] | 185 | 185 |
| Objem zavazadlového prostoru [m³] | 4,5 | 6 |
| Výška podlahy nad vozovkou [mm] | 891 | 891 |
| Výška podesty [mm] | 210 | 210 |
| Nástupní výška dveří 1 [mm] | 361 | 359 |
| Nástupní výška dveří 2 [mm] | 378 | 370 |
| Přední nájezdový úhel [°] | 7,1 | 7,1 |
| Zadní nájezdový úhel [°] | 7,7 | 7,7 |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Pohon | ||
| Elektrický pohon | ZF CeTrax 2 dual | ZF CeTrax 2 dual |
| Výkon (špičkový/stálý) [kW] | 400/320 | 400/320 |
| Max. točivý moment [Nm] | 2 470 | 2 470 |
| Jmenovité napětí [V] | 800 | 800 |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Podvozek | ||
| Řízení | posilovač řízení | posilovač řízení |
| Přední náprava, typ | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Hnací náprava, typ | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 |
| Vlečená náprava, typ | - | - |
| Přední náprava: Nezávislé zavěšení kol, stabilizátor | ● | ● |
| Hnací náprava: se stabilizátorem | ○ | ○ |
| Vlečená náprava: aktivně řízená, nezávislé zavěšení kol | - | - |
| Zvedací a spouštěcí zařízení | ○ | ○ |
| Naklopení vozu u zastávky (kneeling) | ○ | ○ |
| Pneumatické odpružení s regulací světlé výšky (ENR) | ● | ● |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Brzdění | ||
| Pneumatické kotoučové brzdy na všech nápravách | ● | ● |
| Elektronický stabilizační program (ESP®) | ● | ● |
| Elektronický brzdový systém (EBS) | ○ | ○ |
| Protiblokovací brzdový systém (ABS) | ● | ● |
| Brzdový asistent (BAS) | ○ | ○ |
| Regulace prokluzu kol (ASR) | ● | ● |
| Omezovač odlehčovací brzdy (DBL) | ○ | ○ |
| Automatická zastávková brzda s blokováním rozjezdu | ○ | ○ |
| Ruční parkovací brzda | ● | ● |
| Funkce HOLD | ○ | ○ |
| Asistent rozjezdu do kopce | ○ | ○ |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Bezpečnostní a asistenční systémy řidiče | ||
| Nárazová kyvadlová zkouška dle ECE-R29.03 | ● | ● |
| Asistent udržování vozidla v jízdním pruhu (SPA) | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Front Collision Guard (FCG) | ● | ● |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Elektronický stabilizační program (ESP®) | ● | ● |
| Couvací kamera | ● | ● |
| Akustický varovný signál při couvání | ○ | ○ |
| Hasicí přístroj | ● | ● |
| Dešťový/světelný senzor | ● | ● |
| Stěrače s plochou stírací lištou a přívodem vody přes stírací lištu (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Pevnost konstrukce podle ECE-R 66.02S | ● | ● |
| Kamera 360° | ○ | ○ |
| Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) | ○ | ○ |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● | ● |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| hospodárnost | ||
| Driver Score | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ | ○ |
| Rozsah | *do 500 km | *do 500 km |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Přepravní kapacita | ||
| Počet sedadel – standardní výbava | 51 | 59 |
| Kapacita pro cestující max. | 55 | 63 |
| Typ sedadel Inter Star Eco (ISE) | ● | ● |
| Typ sedadel Travel Star Eco (TSE) Softline | ○ | ○ |
| Sedadlo řidiče GRAMMER Linea MSG 90.6, vzduchové odpružení | ● | ● |
| Sedadlo řidiče ISRI 6860, integrovaný pneumatický systém, tříbodový bezpečnostní pás | ○ | ○ |
| Místo pro invalidní vozík | ○ | ○ |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Hmotnosti a palivové nádrže | ||
| Přípustná celková hmotnost [kg] | 19 500 | 19 500 |
| Přípustná hmotnost přední nápravy [kg] | 7 500 | 7 500 |
| Přípustná hmotnost hnací nápravy [kg] | 12 600 | 12 600 |
| Přípustná hmotnost vlečené nápravy [kg] | - | - |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Vytápění, větrání a klimatizace | ||
| Klimatizace prostoru řidiče | ○ | ○ |
| Chladicí výkon prostoru pro cestující [kW] | 29 | 29 |
| Topný výkon prostoru pro cestující [kW] | 52 | 52 |
| Střešní ventilační systém s integrovaným topením | ○ | ○ |
| Elektrická střešní klimatizace (modulární systém) | ● | ● |
| Chladicí médium | R513A | R513A |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Dveře a zasklení | ||
| Počet dveří | 2 | 2 |
| Vně vyklápěné dveře (AST) | ● | ● |
| Zdvih | ○ | ○ |
| Jednoduché sklo | ● | ● |
| Dvojité sklo | ○ | ○ |
| Vyhřívané čelní sklo | ○ | ○ |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Osvětlení | ||
| Potkávací světlo | ● | ● |
| Dálkové světlo | ● | ● |
| Denní světlo LED | ● | ● |
| Mlhový světlomet | ● | ● |
| Světlo do zatáčky | ● | ● |
| Prostorové osvětlení pro couvání | ○ | ○ |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Technologie baterií | ||
| Úložný prostor / záď | 1 / 1 | 1 / 1 |
| Počet baterií | 1 - 2 | 1 - 2 |
| Kapacita [kWh] | 207 | 207 |
| Kapacita [kWh] baterie 1/2 | 207/414 | 207/414 |
| Nabíjecí zařízení | CCS-Typ-2-Stecker | Zástrčka CCS typu 2 |
● standardní výbava ○ Zvláštní výbava
* Dojezd byl zjištěn interně za specifických podmínek, mj. s výbavou s maximální kapacitou akumulátoru, akumulátor ve stavu při dodání, v typickém provozu cestovního autobusu a za mírných povětrnostních podmínek, a může se např. lišit od hodnot zjištěných podle nařízení (EU) 2017/2400. Skutečný dojezd závisí na individuálním používání vozidla, konfiguraci vozidla a dalších vnějších faktorech. Proto může být skutečný dojezd nižší nebo vyšší než uvedená hodnota.
Sideguard Assist 2 je bezpečnostní asistenční systém, který podporuje řidiče v kritických situacích při odbočování vpravo nebo odbočování vlevo, když je výhled potenciálně omezen. Systém je navržen tak, aby pomohl detekovat stojící nebo pohybující se překážky v rámci limitů systému a varoval řidiče, aby se vyhnul kritickým situacím nebo snížil následky nehod při odbočování nebo změně jízdního pruhu.
Například elektronický stabilizační program výrazně snižuje nebezpečí smyku tím, že cíleným zabrzděním jednotlivých kol působí v rámci fyzikálních hranic proti vybočení vozidla.
Asistent jízdního pruhu (SPA) rozpozná, když vozidlo nechtěně opustí vyznačený jízdní pruh. Pokud přejede dělicí čáru, je řidič varován silným vibrováním sedadla.
Dešťový senzor a automatické tlumené světlo jsou asistenční systémy, které senzoricky aktivují automatické funkce a ulevují řidiči od těchto rutinních úkolů.
Asistent nouzového brzdění ABA 6 Plus podporuje řidiče automatickým spuštěním nouzového brzdění, pokud hrozí nebezpečí nárazu do vozidel jedoucích vpředu nebo do stojící překážky. Dokáže také detekovat pohybující se nebo stojící osoby a cyklisty před vozidlem. Systém dokáže reagovat akustickými a vizuálními varováními a automaticky zahájit částečné nebo úplné brzdění.
Neustálým porovnáváním dat brzdový asistent okamžitě rozpozná, kdy rychlost sešlápnutí brzdového pedálu náhle překročí obvyklou úroveň, a v takových situacích automaticky poskytne větší brzdný výkon během zlomků sekundy, než odpovídá poloze brzdového pedálu. Tím se měřitelně zkrátí brzdná dráha autobusu.
Stěrače AquaBlade® jsou zárukou optimálního výhledu a díky ergonomickému vzhledu minimalizují jak hluk během jízdy, tak také spotřebu.
Moderní systém MirrorCam umožňuje jasný a rozsáhlý výhled na silniční provoz. Díky kamerám s vysokým rozlišením je minimalizována bezpečnost jízdy a riziko nehody. Rozšířené zorné pole umožňuje řidiči rozpoznat chodce, cyklisty a ostatní účastníky silničního provozu v okolí. Tím odpadá mrtvý úhel při odbočování doprava.
Inovativní Traffic Sign Assist nabízí maximální bezpečnost a pohodlí na silnici. Díky podpoře GPS a kamery je rychlost vozidla průběžně porovnávána s platnými dopravními předpisy.
Frontguard Assist je pokročilý systém speciálně vyvinutý k informování řidiče o osobách v bezprostřední blízkosti před vozidlem a k varování řidiče v případě hrozící nehody. Ať už se rozjíždíte nebo jedete pomalu (do 15 km/h), inteligentní pomocník dokáže rozpoznat potenciální kolize se zranitelnými účastníky silničního provozu.
Attention Assist (AtAs) 2 je bezpečnostní asistenční systém, který může pomoci zabránit mikrospánku. Přispívá tak ke zlepšení bezpečnosti jízdy zejména na dlouhých cestách a při jízdě v noci. Systém dává řidiči vizuální a zvukové varování, pokud zaznamená typické známky ospalosti nebo nepozornosti a vyzve ho, aby si udělal přestávku. Výstraha se vydává nezávisle na zákonem předepsaných dobách jízdy a odpočinku nebo funkcích digitálního tachografu.
Některé informace o produktech, ilustrace a obrázky obsažené v této digitální nabídce mohou být připraveny pro obecné použití v digitálních nabídkách Daimler Buses udržovaných v různých zemích po celém světě. V důsledku toho některé informace a / nebo příslušenství, které nejsou v některých zemí, nebo které mohou být v zájmu uspokojení poptávky na místním trhu nebo regulačních kontrol v těchto zemích dostupné pouze v různých specifikacích nebo konfiguracích. Pokud vás zajímá jakýkoli model vozidla, barva, volitelná výbava nebo příslušenství zobrazené na internetových stránkách a nejste si jisti jejich dostupností nebo specifikací ve vaší lokalitě, obraťte se na společnost Daimler Buses a / nebo místního autorizovaného prodejce pro příslušný produkt, kde získáte informace o aktuální podrobnosti ve vaší lokalitě.
Všechny uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny. Ceny jsou aktuální v době zveřejnění a mohou se změnit bez předchozího upozornění.
Poskytovatel: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Německo
a Mercedes-Benz jsou ochranné známky společnosti Mercedes-Benz Group AG.
07/2026