Fra 2026 opretter Daimler Buses egne offentlige ladestationer til elbusser. Fokus ligger på områder med høj passagerfrekvens og turisme i Europa – for eksempel busparkeringspladser ved forlystelsesparker eller i byer. Daimler Buses ønsker dermed at fremme udbygningen af kraftfulk ladeinfrastruktur uden for motorvejene i de kommende år. Dette gør det muligt at indsætte elbusser til mere afsides rejsemål, hvilket i dag kun i begrænset omfang er muligt. Startskuddet bliver et pilotprojekt på initiativ af det regionale energiselskab NRW.Energy4Climate i samarbejde med byen Köln: I det kommende år skal der etableres fire offentlige hurtigladepunkter for elbusser tæt på byens centrum. Daimler Buses er indtil videre den eneste busproducent i Europa, der bygger sin egen offentlige ladeinfrastruktur. Datterselskabet Daimler Buses Solutions står for planlægning, opførelse, drift og vedligeholdelse af ladestationerne.

Till Oberwörder, CEO for Daimler Buses: „Fremtiden for bussen er elektrisk. Opbygningen af den nødvendige offentlige ladeinfrastruktur tager dog for lang tid. Med vores ladestationer ønsker vi at give et vigtigt skub. Vores nye batterielektriske overlandsbus eIntouro forbinder allerede by og land og egner sig også til kortere rejser. Dette er i øjeblikket de mest relevante anvendelsesscenarier for elbusser uden for den urbane kollektive trafik. Bussen vil dermed allerede drage fordel af den igangværende udbygning af den offentlige ladeinfrastruktur. Til elektrisk rejsetrafik til fjerne og afsidesliggende destinationer kræves der derimod et landsdækkende net, så busselskaber kan anvende elektriske turistbusser økonomisk forsvarligt og uden komforttab for passagererne.“

Den 3. oktober fejrer Daimler Buses verdenspremieren på serien af sin første elektriske overlandsbus, Mercedes‑Benz eIntouro, på Europas vigtigste branchemesse „Busworld 2025“ i Bruxelles. Bussen fås med enten et eller to Lithium-jern-fosfat-batterier (LFP) og kan opnå en rækkevidde på op til 500 kilometer. Den fuldt batteridrevne bybus Mercedes‑Benz eCitaro er allerede i serieproduktion siden 2018. Siden 2023 tilbydes den også med en brintbaseret brændselscelle som range extender. Daimler Buses planlægger at have batteridrevne turistbusser i sit portefølje inden udgangen af dette årti, mens brintdrevne turistbusser følger som næste skridt i serieproduktionen. Producenten leverer dermed det rigtige produkt på det rigtige tidspunkt – når infrastrukturen er klar.

Daimler Buses Solutions GmbH samarbejder tæt med erfarne virksomheder om byggeprojekterne. Datterselskabet finansierer selv både ladestationerne og driften, og refinansieringen sker gennem salg af elektricitet. Efter idriftsættelsen overtager Daimler Buses Solutions med eget serviceteam vedligeholdelsen og den tekniske drift. Ejendomsejere får dermed en komplet ladeinfrastruktur uden egne investeringer eller større indsats.

Busparkeringen „Buspark Köln“ ved Kuhweg ligger vest for Rhinen og er godt forbundet til den offentlige transport via sporvognsstoppestedet Slabystraße. Parkeringspladsen fungerer som centralt holdepunkt for alle overlands- og turistbusser, der bringer besøgende til Köln. Her skal busselskaber kunne oplade deres elbusser – uafhængigt af mærke – med grøn strøm på kort tid. I modsætning til elbybusser, der kører kortere ruter og typisk oplades om natten med nominelle effekter på 50–80 kW, har turistbusser brug for særligt højtydende opladningsløsninger. De fire nye lynladestationer leverer hver en nominel effekt på 400 kW og vil være offentligt tilgængelige døgnet rundt, hele ugen.

Ascan Egerer, viceborgmester for mobilitet i Köln: „Köln er et populært rejsemål for grupper fra både ind- og udland. Vi ønsker at støtte, at de fremover også nemt kan ankomme med emissionsfrie busser. De lynladestationer, der er planlagt som pilotprojekt på busparkeringen ved Kuhweg, er derfor et vigtigt skridt for bæredygtig turisme i Köln. Vi glæder os over at være en del af dette projekt som pilotby på initiativ af Landesgesellschaft für Energie und Klimaschutz NRW.Energy4Climate – og sammen fremme omstillingen inden for mobilitet.“

Målet for byen Köln med pilotprojektet er at finde ud af, hvor godt det nye tilbud om offentlig ladeinfrastruktur for elektrisk drevne overlands- og turistbusser bliver taget imod.

Daimler Buses leverer i samarbejde med eksperterne fra Daimler Buses Solutions GmbH og øvrige partnere på ønsket tidspunkt hele e-mobilitetsøkosystemet nøglefærdigt fra én kilde. Omfanget spænder fra individuelt konfigurerede elbusser over softwarebaserede feasibility-studier til komplet el- og brintinfrastruktur på driftspladsen – inklusive nødvendige bygningsarbejder, elinstallationer, ladere, batterilagre, ladestyringssystemer og andre digitale tjenester.

Daimler Buses Solutions GmbH har konsekvent specialiseret sig i planlægning og opbygning af e-mobilitetsinfrastruktur og har allerede elektrificeret adskillige busdepoter for busselskaber. Med udbygningen af den offentlige ladeinfrastruktur udvider virksomheden sit portefølje.

Aktiviteterne omkring udbygningen af e-infrastrukturen til elektrisk drevne busser fra Daimler Buses Solutions skal supplere ladeudbuddet fra Milence. Joint venturet, der blev etableret i juli 2022 af Daimler Truck, TRATON GROUP og Volvo Group, har til formål at opføre og drive kraftfulde offentlige ladepunkter til tunge erhvervskøretøjer i Europa. Milence fokuserer især på ladestationer langs motorveje og hovedtrafikårer.

Daimler Truck-segmentet Daimler Buses er som en af verdens førende busproducenter med adskillige datterselskaber ansvarlig for de globale aktiviteter for bus- og servicemærkerne Mercedes‑Benz, Setra, OMNIplus og BusStore. Produktprogrammet hos Daimler Buses omfatter rejse-, regional-, by- og specialbusser samt buschassiser. Ud over produktion og salg af nye busser har Daimler Buses et globalt servicenetværk og tilbyder omfattende tjenester omkring busserne, herunder handel med brugte busser.

Daimler Buses’ lokationer omfatter Daimler Buses GmbH med adskillige datterselskaber i Europa, Daimler Buses Latin America i Brasilien, Daimler Buses Mexico, Daimler Coaches North America samt busforretningen hos Mercedes‑Benz Türk A.Ş. i Tyrkiet.

Daimler Buses er med produktionsanlæg i Mannheim og Neu‑Ulm den eneste producent af busser over 8 tons i Tyskland, der fremstiller bybusser, regionalbusser og turistbusser.