News 2017
Aktuelt

News 2017

Split, 25. September 2017

Stuttgart / Split - Premiere på den nye højtgulvsbus fra Mercedes-Benz. Dens specifikationer er: maksimal økonomi, sikkerhed, funktionalitet og komfort. Resultatet er den nye Tourismo RHD - en rejsebus, hvis egenskaber er lige så imponerende for selskaber, passagerer og chauffører. Med et betydeligt udvidet udvalg af udstyrsvarianter og motorkonfigurationer, dækker den nye Tourismo RHD et usædvanligt spektrum af valgmuligheder. Bussens muligheder spænder vidt fra både fjernlinje til langdistance, og omfatter også pendulkørsel, udflugter og lejlighedsvise ture på landsdækkende ruter. Således fremstår den nye Tourismo RHD som en ny stjerne i forretningssegmentet, og Mercedes-Benz definerer i særdeleshed den brede vifte af anvendelsesmuligheder til bussesektoren. Efter 11 år erstatter den nye Tourismo RHD den mest producerede højtgulvsbus i Europa. Seriens opstart har allerede fundet sted, produktionen af alle modeller løber indtil udgangen af 2017.

For det meste er maksimal effektivitet lig med minimale omkostninger for virksomheder. Den nye Tourismo RHD lever op til denne efterspørgsel med et endnu lavere brændstofforbrug: Det skyldes hovedsageligt den optimerede aerodynamik på det helt nye, tidløse og elegante karosseri samt en vægtbesparelse på omkring 200 kg hvilket er omkring 4,5 procent. En vindmodstand på 0,33 er uovertruffen lav for en bus. 

Tilføjes effektivitetsfordelen ved motorgenerering OM 470 med effektivitetspakken, introduceret med virkning fra sommeren 2016 og fremefter, udgør besparelserne op til 7 procent. Med et kørselsforbrug på 100.000 km om året, er det mere end 1500 til 2000 liter brændstof sparet. Penge sparet for virksomhederne og samtidig skånes miljøet for omkring fire til fem tons CO2

Motorkonceptet for Tourismo RHD er baseret på den nyeste generation af Mercedes-Benz OM 470 in-line cylinder med en forskydning på 10,7 liter og en effektivitetspakke. En ny topmotor med 335 kW (456 hk) kombinerer høj motordynamik med lavt brændstofforbrug. Noget nyt i Tourismo RHD er også muligheden for, den kompakte seks-cylindret Mercedes-Benz OM 936 med 7,7 liters slagvolumen og en effekt på 260 kW (354 hk). Det kombinerer lavt forbrug med lav vægt, hvilket betyder mere nytte last og endnu højere effektivitet. Der er i alt fem effektniveauer.

Kraftoverførslen foregår enten gennem den seks-trins manuelle gearkasse eller den fuldt automatiske 8-trins gearkasse GO 250-8 PowerShift. De kommer fra Mercedes-Benz, ligesom den drevne bagaksel. Således er hele køretøjet perfekt matchet for maksimal effektivitet. 

(ESPC) eller Eco Driver Feedback (EDF) med individuelle tip til den aktuelle kørestil og dermed også brændstofforbrug, kan hjælpe til at reducere brændstofforbruget og emissionerne yderligere. 

Den nye Tourismo RHD tilbyder sine passagerer komfort. Komfortable indgange og det lyse og venlige interiør byder gæsterne velkommen. En anden fremhævning er den nye softline polstring: det attraktive diamantmønster på sæde og ryglæn minder om topklasse limousiner med stjerner. Den nye Tourismo RHD kommer som en skræddersyet rejsebus med en række design til gulvet, talrige stoffer til sædebetræk, sidevægge, gardiner, bunden af bagagerum samt centerdækslet. 

Yderligere blikfang er de nyoprettede servicesæt med en valgbar dekorativ ramme. Et nyt køkken i Interior Design af Tourismo RHD med en omfattende og stærkt variabel konfiguration øger passagerens komfort såvel som det nye klimaanlæg. To zone kontrol med fuldautomatisk styring og to separate kredsløb til opvarmning og aircondition sikrer en ensartet temperaturprofil i køretøjet. 

En højtgulvsbus er en investering for firmaet og arbejdspladsen for chauffører. Begge kræver den højeste funktionalitet. Den nye Tourismo RHD opfylder dette krav gennem et modul system. Med fire modeller i tre længder fra 12,3 m til 14,0 m dækker højtgulvsbussen næsten alle krav. Alle modeller kan – som noget nyt – vælges som venstre eller højre styret. 

Et særligt kendetegn ved den nye Tourismo er valget mellem to cockpits til alle venstrestyrede modeller: Selskaber kan vælge mellem den funktionelle variant "Cockpit Basic Plus" og den endnu mere komfortable version "Cockpit Comfort Plus". Det grundlæggende design med et multifunktionsrat og det nye instrumentsystem med farve TFT-skærm er identisk. Imidlertid varierer form og funktion. Cockpit Comfort Plus kendetegnes blandt andet af Coach Multimediasystem CMS i en dobbelt-DIN-version samt afkobling. Mercedes-Benz tilbyder den yderst uafhængige "Cockpit Comfort" til højrestyrede modeller. 

Cockpitterne er en yderligere funktion ved den store individualitet af den nye Tourismo RHD - som giver omkostningseffektivitet, sikkerhed, komfort og funktionalitet.