Tourismo.

Sideguard Assist 2 er et sikkerhedsassistent-system, der understøtter føreren på begge sider i kritiske sving-situationer med muligvis begrænset udsyn. Systemet skal ved svingning eller vognbaneskift hjælpe med at registrere bevægelige forhindringer inden for systemets grænser og advare føreren for at undgå kritiske situationer eller reducere følgerne af ulykker.

Active Sideguard Assist 3 overvåger bilens front og sider og yder hjælp i kritiske situationer med sving og vognbaneskift. Ved venstresving registrerer systemet modkørende trafik og giver tidlige advarsler om potentielle kollisioner; ved højresving fokuserer det på genstande i siden. Hvis bilen fortsætter med at dreje på trods af en potentiel fare, udsendes en gradvis advarsel efterfulgt af aktiv bremseindgriben for at reducere risikoen.

Det elektroniske stabilitetsprogram reducerer risikoen for udskridning markant ved f.eks. at modvirke køretøjets sving ved målrettet bremsning af individuelle hjul.

Regnsensoren og det automatiske kørelys er hjælpesystemer, der aktiverer automatiserede funktioner ved hjælp af et sensorsystem og aflaster føreren for rutinemæssige opgaver.

Ved konstant at sammenligne dataene registrerer bremseassistenten straks, når bremsepedalens aktiveringshastighed pludselig overstiger det normale niveau, og i sådanne situationer inden for brøkdele af et sekund automatisk mere bremsekraft, end det svarer til bremsepedalens position. Derved forkortes bussens standselængde målbart.

AquaBlade® vinduesviskerne sikrer optimal udsyn til enhver tid og takket være deres ergonomiske design minimeres både kørestøj og brændstofforbrug.

Nødbremsassistenten ABA 6 Plus støtter føreren ved automatisk at igangsætte nødbremsning ved fare for påkørsel af forankørende køretøjer eller stående forhindringer. Den kan også opdage bevægende eller stillestående personer samt cyklister foran køretøjet. Systemet kan reagere med akustisk og visuel advarsel samt automatisk del- eller fuldbremsning.

ASR forhindrer hjulene i at spinde på to måder. For det første reducerer ASR hjulspin ved doserede bremseindgreb. For det andet reguleres motorens moment via "Elektroniske Gaspedal" for at forhindre hjulspin.

Den adaptive fartpilot (ART) aflaster chaufføren, idet den på grundlag af konstante målinger automatisk holder en konstant afstand til det forankørende køretøj, som er defineret af chaufføren. Det øger ikke kun sikkerheden, men også komforten på landeveje og motorveje.

Det enestående sikkerhedssystem Front Collision Guard (FCG) beskytter fører og passagerer med topmoderne, patenteret teknik – kompromisløst pålideligt ved frontalkollision.

Sporassistenten SPA registrerer, hvis køretøjet utilsigtet forlader den markerede vognbane. Hvis den krydser markeringslinjerne, advares føreren ved hjælp af en tydelig vibration i førersædet.

Dæktrykskontrollen TPM (Tire Pressure Monitoring) viser det aktuelle tryk i de enkelte dæk og advarer ved afvigelser fra det optimale tryk. Dette reducerer dækslitagen, har en positiv indvirkning på brændstofforbruget og forhindrer farlige dækskader.

Det moderne MirrorCam-system giver et klart og omfattende overblik over trafikken. Udstyret med kameraer i høj opløsning øges køresikkerheden og risikoen for ulykker minimeres. Det udvidede synsfelt gør det muligt for chaufføren at se fodgængere, cyklister og andre trafikanter i omgivelserne. Derved bortfalder den blinde vinkel ved højresving.

Den innovative færdselstavleassistent giver maksimal sikkerhed og komfort på vejene. Takket være GPS- og kameraunderstøttelse sammenlignes bilens hastighed kontinuerligt med de gældende færdselsregler.

Frontguard Assist er et avanceret system, der er udviklet specielt til at informere føreren om personer i umiddelbar nærhed af køretøjets front og advare mod en truende ulykke. Uanset om du sætter i gang eller kører langsomt (op til 15 km/t.), kan den intelligente hjælper registrere potentielle kollisioner med ubeskyttede trafikanter.

Active Cross Traffic Assist hjælper føreren ved automatisk at bremse, når køretøjer krydser den i en vinkel på 65° til 115°. Systemet fungerer i hele hastighedsområdet og supplerer eksisterende førerassistentsystemer ved specifikt at reagere på krydsende trafik.