Χρήση cookie

Η Daimler χρησιμοποιεί cookie για την καλύτερη διαμόρφωση και τη συνεχή βελτίωση της ιστοσελίδας. Χρησιμοποιώντας την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookie.

Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στις οδηγίες για τα cookie.
Οικονομία
Citaro NGT

Οικονομία

Μεγάλη αποδοτικότητα, λιγότερες εκπομπές CO₂. Αυτές είναι οι "βασικές αρχές" του Citaro NGT. Χάρη στα υψηλής ποιότητας, χιλιοδοκιμασμένα εξαρτήματα από το αρθρωτό σύστημα κατασκευής του Citaro, την ιδιαίτερα εύκολη στη συντήρηση τεχνολογία και τη βιώσιμη σχεδίαση οχήματος, απολαμβάνετε υποδειγματική, συνολική οικονομία. Εκτός αυτού, η τεχνολογία αερίου φροντίζει για μειωμένη κατανάλωση σε συνδυασμό με μεγάλη ισχύ.

Η μοναδική ποιότητα και η εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής του Citaro NGT οφείλονται στις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις όπου κατασκευάζεται. Η καθοδική βαφή με εμβάπτιση του συνολικού σκελετού προστατεύει πλήρως το όχημα και, επομένως, την αξία της επένδυσής σας. Ιδιαίτερη οικονομία κατά τη λειτουργία του λεωφορείου εξασφαλίζει η προαιρετική μονάδα ανάκτησης ενέργειας 24 V. Αποθηκεύει το ηλεκτρικό ρεύμα που παράγεται κατά το ρολάρισμα και το διαθέτει στους δευτερεύοντες καταναλωτές. Ως συσσωρευτές ενέργειας χρησιμοποιούνται πυκνωτές – τα λεγόμενα "supercap" – με ισχύ 6 κιλοβάτ και χωρητικότητα μίας αμπερώρας. Η συγκεκριμένη τεχνολογία και μόνο μειώνει την κατανάλωση έως και κατά 3 τοις εκατό. Επίσης, το μειωμένο κόστος συντήρησης, η υψηλή αξία μεταπώλησης και η μεγάλη αξιοπιστία καθιστούν το Citaro NGT μία καλή επένδυση. Έτσι, ο σεβασμός προς το περιβάλλον μεταφράζεται σε μεγάλο κέρδος.

Το Citaro NGT ικανοποιεί εξ αρχής τις υψηλότερες απαιτήσεις, και στον τομέα της αξιοπιστίας. Γι' αυτό, οι μηχανικοί ανάπτυξης το δοκίμαζαν εντατικά για τρία ολόκληρα χρόνια υπό τις πλέον αντίξοες συνθήκες. Όπως με χειμερινές δοκιμές στη Σκανδιναβία, σε δριμύ ψύχος, αλλά και σε καλοκαιρινές δοκιμές στο Μιλάνο ή στο Ζέλντεν/Τιρόλο. Εκεί το Citaro NGT ελέγχθηκε ταυτοχρόνως στο πλαίσιο μιας δοκιμής υψόμετρου σε ύψος έως 1600 μέτρα πάνω από τη στάθμη της θάλασσας. Επιπλέον υποβλήθηκε σε δοκιμή αντοχής. Στις δοκιμές αξιολογήθηκαν επίσης οι επιδόσεις της εφοδιαστικής, αφού η τροφοδοσία φυσικού αερίου δεν είναι διασφαλισμένη σε όλες τις κλασικές περιοχές δοκιμής. Τα τρία οχήματα δοκιμών διένυσαν με επιτυχία περίπου 130.000 χιλιόμετρα συνολικά.

Έμφαση στην οικονομία

Έμφαση στην οικονομία

Οικονομικό και οικολογικό, το Citaro NGT συμβάλλει μακροπρόθεσμα στη μείωση των εξόδων μιας μεταφορικής επιχείρησης με χαμηλή κατανάλωση και στην προστασία του περιβάλλοντος με αισθητά μειωμένες εκπομπές ρύπων.

Μάθετε περισσότερα
Ο κινητήρας M 936 G

Ο κινητήρας M 936 G

Η "καρδιά" του Citaro NGT είναι ο καινοτόμος κινητήρας φυσικού αερίου Euro VI M 936 G. Επιτυγχάνει τις επιδόσεις ενός πετρελαιοκινητήρα και συγχρόνως θέτει νέα μέτρα σύγκρισης όσον αφορά στις εκπομπές θορύβου και καυσαερίων.

Μάθετε περισσότερα
Φιάλες αερίου

Φιάλες αερίου

Τα εύκολα προσβάσιμα και μειωμένου βάρους δοχεία αερίου από σταθερό, σύνθετο υλικό προστατεύονται από ένα εντυπωσιακό κάλυμμα. Ο ανεφοδιασμός των φιαλών αερίου γίνεται κανονικά στο χώρο κινητήρα του Citaro NGT.

Μάθετε περισσότερα