Χρήση cookie

Η Daimler χρησιμοποιεί cookie για την καλύτερη διαμόρφωση και τη συνεχή βελτίωση της ιστοσελίδας. Χρησιμοποιώντας την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookie.

Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στις οδηγίες για τα cookie.
Ο κινητήρας M 936 G
Citaro NGT

Ο κινητήρας M 936 G

Χάρη στην πρωτοποριακή τεχνολογία κινητήρα, ο M 936 G θέτει νέα μέτρα σύγκρισης με το σεβασμό του προς το περιβάλλον. Επιπλέον, είναι πολύ πιο αθόρυβος και μειώνει τις εκπομπές CO₂. Με τη χρήση βιοαερίου, το αποτύπωμα CO₂ γίνεται ακόμα πιο ελκυστικό, καθιστώντας τον κινητήρα το πιο οικολογικό μοντέλο της οικογένειας κινητήρων Mercedes-Benz από το Μάνχαϊμ.

Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας επιτυγχάνει τις επιδόσεις ενός πετρελαιοκινητήρα και συγχρόνως θέτει νέα μέτρα σύγκρισης όσον αφορά στις εκπομπές θορύβου και καυσαερίων. Είτε λειτουργεί με ορυκτό φυσικό αέριο είτε με ανανεώσιμο βιοαέριο, ο M 936 G πληροί και με το παραπάνω τα υποχρεωτικά πρότυπα και θα φροντίζει μελλοντικά στο Mercedes-Benz Citaro NGT για καθαρές μετακινήσεις.

Για τη μετάδοση της ισχύος διατίθενται δύο αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων: μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα στο Voith DIWA.6 και το ZF Ecolife AP. Τα εξαιρετικά μεγάλα διαστήματα μεταξύ συντηρήσεων, που φτάνουν έως και τα 60.000 χλμ., εξασφαλίζουν χαμηλό λειτουργικό κόστος. Έτσι, το Citaro NGT κυκλοφορεί περισσότερο στο δρόμο.

Ο κινητήρας φυσικού αερίου M 936 G είναι βασισμένος στον πετρελαιοκινητήρα τούρμπο OM 936 από τη νέα γενιά BlueEFFICIENCY Power με κυβισμό 7,7 l. Ο κινητήρας, που λειτουργεί μόνο με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG = Compressed Natural Gas), αποδίδει 222 kW (302 hp) και επιτυγχάνει μέγιστη ροπή στρέψης 1200 Nm. Με αυτά τα χαρακτηριστικά, καθώς και με τη δυναμική απόδοση ισχύος του, ο κινητήρας με υπερπλήρωση ενός σταδίου είναι αντάξιος ενός πετρελαιοκινητήρα.