Σε περίπτωση κινδύνου
Intouro

Σε περίπτωση κινδύνου

Σε περίπτωση κινδύνου, ο οδηγός πρέπει να αντιδρά γρήγορα και με ακρίβεια. Το σύστημα αισθητήρων του ESP®* αναγνωρίζει εγκαίρως επικίνδυνες οδηγικές καταστάσεις, όπως έντονη υπερστροφή ή υποστροφή, απότομες κινήσεις του τιμονιού, φρεναρίσματα πανικού και έκτακτης ανάγκης. Με το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών* είστε ακόμη πιο ασφαλείς.

Εάν προκύψει επικίνδυνη κατάσταση στο δρόμο, η σωστή αντίδραση του οδηγού είναι εξίσου σημαντική με τον τεχνολογικό εξοπλισμό του οχήματος. Η εκπαίδευση ασφάλειας OMNIplus είναι η ιδανική προετοιμασία των οδηγών. Η εκπαίδευση εστιάζει μεταξύ άλλων στην εκμάθηση της συμπεριφοράς του οχήματος σε κρίσιμες καταστάσεις.

Στο επίκεντρο της ασφάλειας των τουριστικών και ημιαστικών λεωφορείων βρίσκεται το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, με την ονομασία Προηγμένο Σύστημα Πέδησης Έκτακτης Ανάγκης (Advanced Emergency Braking System, AEBS), που διατίθεται υποχρεωτικά στην ΕΕ από το Νοέμβριο του 2015.

Το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης AEBS χρησιμοποιεί ένα σύστημα ραντάρ και καταγράφει τόσο τα προπορευόμενα όσο και τα σταθμευμένα οχήματα, ώστε να καθορίζει συνεχώς τη διαφορά στην ταχύτητα σε σύγκριση με το όχημα. Εάν η σύγκρουση είναι αναπόφευκτη και δεν γίνουν ενέργειες, ο οδηγός αρχικά λαμβάνει προειδοποιήσεις και το όχημα ξεκινά αυτόματα μια μερική πέδηση. Αν ο οδηγός δεν αντιδράσει και επίκειται σύγκρουση, το όχημα ξεκινά αυτόματα μια πλήρη πέδηση. Ως εκ τούτου, μπορούν να μετριαστούν σημαντικά οι συνέπειες μιας σύγκρουσης.

Η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (SPA) αναγνωρίζει με ένα σύστημα καμερών τοποθετημένο πίσω από το παρμπρίζ εάν υπάρχει κίνδυνος το όχημα να βγει εκτός δρόμου. Το σύστημα SPA παρακολουθεί μονίμως την απόσταση του λεωφορείου από τη διαγράμμιση του δρόμου. Μόλις το όχημα πατήσει πάνω στη διαγράμμιση ο οδηγός ειδοποιείτε μέσω μια δόνησης στην αντίστοιχη πλευρά του καθίσματος. Το σύστημα SPA ενεργοποιείται σε ταχύτητες άνω των 70 km/h και απενεργοποιείται μόλις ανάψει το φλας, π.χ. σε περίπτωση που θέλετε να αλλάξετε λωρίδα.

Το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP®) είναι ένα ενεργό σύστημα που αποσκοπεί στην αύξηση της ασφάλειας και της ευστάθειας κατά την οδήγηση. Συμβάλλει σημαντικά στη μείωση του κινδύνου ολίσθησης σε στροφές ή ελιγμούς αποφυγής. Για τον σκοπό αυτό, σε κρίσιμες οδηγικές καταστάσεις, οι δυνάμεις πέδησης ρυθμίζονται στοχευμένα σε κάθε τροχό ξεχωριστά, για παράδειγμα όταν το λεωφορείο κινείται οριακά σε στροφές. Ταυτόχρονα μειώνεται η ισχύς του κινητήρα. Με την επιφύλαξη των περιορισμών που επιβάλλουν οι νόμοι της φυσικής, η ακριβής ρύθμιση της πέδησης κατά αυτό τον τρόπο προλαμβάνει μια πιθανή εκτροπή του οχήματος από την πορεία του.

Το ESP® επιτηρεί μεταξύ άλλων την εγκάρσια επιτάχυνση των λεωφορείων. Αν το λεωφορείο βρεθεί σε μεγάλου μήκους στροφές – όπως έξοδοι αυτοκινητοδρόμων – ή αλλάξει απότομα λωρίδα, η ταχύτητα του οχήματος μειώνεται αυτόματα μέχρι να ανακτηθεί η οδηγική ευστάθεια. Το ESP® είναι αντίστοιχο του συστήματος που τοποθετείται σε επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά προσφέρει διευρυμένες λειτουργίες, προσαρμοσμένες στη χρήση του λεωφορείου.

* Προαιρετικός εξοπλισμός