El Intouro.

Resumen de los datos técnicos y equipos.

El Intouro en resumen.

Intouro

Longitud [mm]: 
12.180
Círculo de viraje mín. [mm]: 
21.458
Altura [mm]: 
3.365
Anchura [mm]: 
2.534

Intouro K

Longitud [mm]: 
10.745
Círculo de viraje mín. [mm]: 
18.344
Altura [mm]: 
3.365
Anchura [mm]: 
2.534

Intouro M

Longitud [mm]: 
13.090
Círculo de viraje mín. [mm]: 
23.834
Altura [mm]: 
3.365
Anchura [mm]: 
2.534

Intouro L

Longitud [mm]: 
14.880
Círculo de viraje mín. [mm]: 
24.056
Altura [mm]: 
3.365
Anchura [mm]: 
2.534

Resumen de los datos técnicos y equipos.

 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Medidas
Longitud [mm]12.18010.74513.09014.880
Longitud con retrovisores [mm]12.51011.07513.42015.205
Anchura [mm]2.5342.5342.5342.534
Altura [mm]3.3653.3653.3653.365
Altura interior del pasillo central [mm]2.1802.1802.1802.180
Altura del antepecho (sobre el piso) [mm]750750750750
Batalla de eje delantero a eje propulsor [mm]6.0805.2706.9907.180
Batalla de eje propulsor a eje de arrastre [mm]---1.600
Tamaño de neumáticos295/80 R 22,5295/80 R 22,5295/80 R 22,5295/ 80 R 22,5
Voladizo delantero [mm]2.8002.1752.8002.800
Voladizo trasero [mm]3.3003.3003.3003.300
Círculo de viraje mín. [mm]21.45818.34423.83424.056
Círculo de viraje según norma BOKraft [mm]25.00025.00025.00025.000
Anchuras de anillo de círculo de viraje mín. [mm]6.8575.9827.2777.311
Anchura de anillo según norma BOKraft [mm]5.9454.7666.9177.039
Anchura de anillo máx. autorizada según norma BOKraft [mm]7.2007.2007,27.200
Radio de giro [mm]17.42415.31619.79720.021
Ángulo máx. de giro de las ruedas del eje delantero [°]54 / 4654 / 4654 / 4654 / 46
Altura del puesto del conductor [mm]891891891891
Volumen útil / capacidad del depósito de AdBlue [l]53365353
Capacidad de depósitos de combustible izquierdo / derecho [l]185185185185
Volumen del maletero [m³]5,23,76,556,85
Altura del piso sobre la calzada [mm]891891891891
Altura de tarima [mm]210210210210
Altura de acceso puerta 1 [mm]361363359362
Altura de acceso puerta 2 [mm]378370370370
Ángulo de inclinación delante [°]7,19,17,17,1
Ángulo de inclinación detrás [°]7,77,77,77
 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Propulsión
MotorMercedes-Benz OM 936Mercedes-Benz OM 936Mercedes-Benz OM 936Mercedes-Benz OM 470
Tipo de motorMotor de seis cilindros en líneaMotor de seis cilindros en líneaMotor de seis cilindros en líneaMotor de seis cilindros en línea
Potencia nominal [kW]220220220290
Potencia nominal 2* [kW]260260260-
Par motor máx. [Nm] 1.2001.2001.2001.900
Con régimen [r.p.m.]1.200-1.6001.200 - 1.6001.200-1.6001.100
Cilindrada [l-litros]7,77,77,710,7
Norma de gases de escape UEEuro VI EEuro VI EEuro VI EEuro VI E
Caja de cambiosMercedes-Benz GO 190, de 6 marchasMercedes-Benz GO 190-6 de 6 marchasMercedes-Benz GO 190, de 6 marchasMercedes-Benz GO 250-8
Caja de cambios 2*ZF Ecolife 2Voith DIWA.6Voith Diwa.6Voith Diwa.6
 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Tren de rodaje
DirecciónServodirecciónServodirecciónServodirecciónServodirección
Eje delantero, tipoZF RL 82 ECZF RL 82 ECZF RL 82 ECZF RL 82 EC
Eje delantero: suspensión independiente en cada rueda, barra estabilizadora
Eje propulsor, tipoMercedes-Benz RO 440Mercedes-Benz R0 440Mercedes-Benz RO 440Mercedes-Benz RO 440
Eje propulsor: con barra estabilizadora
Eje de arrastre, tipo---ZF 82 RL EC
Eje de arrastre: guiado activamente, suspensión independiente en cada rueda---
Sistema de elevación y bajada
Kneeling
Suspensión neumática a través de regulación electrónica de nivel (ENR)
 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Frenos
Freno de disco de accionamiento neumático en todos los ejes
Sistema electrónico de estabilidad (ESP®)
Sistema electrónico de frenos (EBS)
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Ayuda de frenado (BAS)
Sistema de tracción antideslizante (ASR)
Limitador de retardador (DBL)
Retardador
Freno de paradas automático con bloqueo de arranque
Freno de estacionamiento
Función HOLD
Ayuda de puesta en marcha en pendientes
 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Seguridad y sistemas de asistencia a la conducción
Ensayo de percusión con péndulo según CEPE-R29.03
Asistente de carril (SPA)
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus)
Front Collision Guard (FCG)
Sideguard Assist 2
Sistema electrónico de estabilidad (ESP®)
Cámara de marcha atrás
Aviso acústico de marcha atrás
Sistema de extinción
Sensor de lluvia y luminosidad
Limpiaparabrisas de rasqueta plana con suministro de agua a través de la rasqueta (Aqua Blade®)
Resistencia de la superestructura según CEPE-R 66.02
Cámara de 360°
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
Attention Assist 2 (AtAs)
MirrorCam

 

 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Rentabilidad
Driver Score
Tire Pressure Monitoring (TPM)
 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Capacidad de transporte
Número de plazas de asiento - Asientos de serie55476371
Capacidad de pasajeros máx.9279103117
Tipo de asientos Inter Star Eco (ISE)
Tipo de asientos Travel Star Eco (TSE) Softline
Asiento del conductor GRAMMER Linea MSG 90.6, con amortiguación neumática
Asiento del conductor ISRI 6860, sistema neumático integrado, cinturón de tres puntos
Plaza para silla de ruedas

 

 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Pesos y depósitos de combustible
Capacidad de depósitos de combustible [l]ca. 185ca. 185ca. 185ca. 185
Capacidad del depósito de aditivo AdBlue [l]ca. 53ca. 36ca. 53ca. 53
Peso máximo autorizado [kg]19.50019.50019.50024.750
Peso máximo autorizado del eje delantero [kg]7.5007.5007.5007.500
Peso máximo autorizado del eje propulsor [kg]12.60012.60012.60012.600
Peso máximo autorizado del eje de arrastre [kg]---5.750
 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Calefacción, climatización y ventilación
Climatización del puesto del conductor
EvoCool Basic
EvoCool Comfort-
Potencia frigorífica en el compartimento de pasajeros [kW]32323232
Potencia calorífica en el compartimento de pasajeros [kW]36363636
Turboventilador(es) de techo
Sistema de ventilación de techo y calefacción integrada
Climatizador de techo eléctrico (sistema modular)
Carga de refrigerante [kg]9,59,59,59,5
Equivalente de CO₂ [t]13,58513,58513,58513,585
 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Puertas y acristalamiento
Número de puertas2222
Puerta basculante hacia fuera (AST)
Elevador
Acristalamiento simple
Acristalamiento doble
Parabrisas calefactado

 

 IntouroIntouro KIntouro MIntouro L
Iluminación
Luz de cruce
Luz larga
Luz de circulación diurna LED
Luz de circulación diurna halógena
Bifaros principales de xenón con lavafaros
Faros antiniebla
Luz de giro
Iluminación de entorno para la marcha atrás

 

● Equipamiento de serie ○ Equipamiento opcional * Equipamiento opcional

Seguridad.

Sideguard Assist 2

El Sideguard Assist 2 es un sistema de asistencia a la conducción que ayuda al conductor en situaciones críticas de giro con visibilidad posiblemente limitada, supervisando ambos lados del vehículo. El sistema está diseñado para detectar, dentro de los límites de funcionamiento, obstáculos en movimiento al girar o cambiar de carril, y advertir al conductor con el fin de evitar situaciones peligrosas o reducir las consecuencias de un posible accidente.

Programa electrónico de estabilidad (ESP®)

El programa electrónico de estabilidad reduce considerablemente el peligro de derrape, por ejemplo, frenando las ruedas de manera individual para contrarrestar el derrape del vehículo dentro de los límites físicos.

Asistente de carril (SPA)

El asistente de carril SPA detecta si el vehículo abandona de forma imprevista el carril. Cuando el vehículo sobrepasa la señalización horizontal del carril, se advierte de ello al conductor mediante una vibración perceptible del lado correspondiente de su asiento.

Faros bixenón

En comparación con los faros halógenos, los faros bixenón permiten una mejor iluminación de la calzada con un menor consumo de energía y una mayor vida útil.

Sensor de lluvia y luz

El sensor de lluvia y la luz de cruce automática son sistemas de asistencia que activan funciones automatizadas mediante un sistema de sensores y liberan al conductor de las tareas rutinarias.

Active Brake Assist 6 Plus

El sistema de asistencia de frenado de emergencia ABA 6 Plus ayuda al conductor en caso de peligro de colisión por alcance con vehículos precedentes o con obstáculos parados mediante un frenado de emergencia que se inicia automáticamente. También es capaz de detectar peatones o ciclistas en movimiento o inmóviles delante del vehículo. El sistema puede reaccionar con una advertencia acústica y óptica, así como iniciando automáticamente un frenado parcial o un frenado en seco.

Asistente de frenado (BAS)

Mediante la comparación de datos, el asistente de frenado detecta si la velocidad sube por encima de lo normal y, si es así, aumenta automáticamente al máximo la fuerza de la frenada en cuestión de décimas de segundo. Con ello se reduce la distancia de frenado del vehículo.

Limpiaparabrisas AquaBlade®

Los limpiaparabrisas AquaBlade® garantizan una visibilidad óptima en todo momento y, gracias a su diseño, minimizan tanto el ruido como el consumo de combustible.

MirrorCam

El moderno sistema MirrorCam permite una visión clara y completa del tráfico rodado. Equipado con cámaras de alta resolución, se minimiza la seguridad de conducción y el riesgo de accidentes. El campo visual ampliado permite al conductor reconocer a peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía en el entorno. De este modo se suprime el ángulo muerto al girar a la derecha.

Traffic Sign Assist

El novedoso Traffic Sign Assist ofrece el máximo nivel de seguridad y confort en carretera. Gracias a la asistencia de GPS y de la cámara, la velocidad del vehículo se compara continuamente con la de las normas de tráfico vigentes.

Frontguard Assist

El Frontguard Assist es un avanzado sistema desarrollado especialmente para informar al conductor sobre las personas que se encuentran en las inmediaciones de la parte frontal del vehículo y advertirle en caso de un accidente inminente. Ya sea al arrancar o al conducir despacio (hasta 15 km/h), el asistente inteligente detecta posibles colisiones con usuarios de la vía pública.

Asistente de atención (Attention Assist = AtAs) 2

El Attention Assist (AtAs) 2 es un sistema de asistencia a la seguridad que puede ayudar a evitar las cabezadas. De este modo, contribuye a mejorar la seguridad de la conducción, especialmente en los viajes largos y en la conducción nocturna. El sistema avisa al conductor visual y acústicamente cuando detecta los signos típicos de cansancio o falta de atención, incitando a tomarse un descanso. La advertencia tiene lugar independientemente de los tiempos de conducción y descanso prescritos por la legislación vigente o las funciones del tacógrafo digital.

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03/2026