En el corazón de los Pirineos.

Para modernizar parte de su flota, AVANZA ha incorporado 24 Mercedes-Benz Intouro M hybrid, una elección pensada para responder con solvencia a las exigencias del servicio interurbano en los Pirineos. Como explica José Ramón Lasierra Arasanz, director de Avanza División Norte, su configuración, 13,09 metros de longitud, hasta 63 plazas, motorización híbrida de 354 CV y gestión energética autónoma, combina capacidad, eficiencia y rendimiento para operar en una geografía exigente y con una demanda elevada de viajeros. El vehículo afronta con seguridad las fuertes pendientes de acceso a las cumbres pirenaicas y ofrece, además, condiciones de confort especialmente valiosas en un entorno de gran contraste climático. Sus modernos sistemas de climatización y asistencia han sido también determinantes en la elección, ya que estas rutas exigen un alto nivel de fiabilidad tanto en los meses de calor como durante el invierno, cuando la nieve y las bajas temperaturas ponen a prueba cada servicio.

La incorporación del Mercedes-Benz Intouro M hybrid respondió también a criterios de eficiencia operativa. Gracias al apoyo del motor eléctrico en el arranque y en las numerosas paradas que caracterizan estas rutas pirenaicas, el vehículo reduce el consumo de combustible y contribuye a disminuir las emisiones, una ventaja especialmente relevante en un entorno natural de gran valor. A ello se suma una clara mejora en materia de seguridad, como destaca José Ramón Lasierra Arasanz. Los nuevos autobuses incorporan sistemas de asistencia que refuerzan la conducción en carreteras estrechas y exigentes, mejorando tanto la seguridad como la eficiencia en servicio. El asistente de carril (SPA) ayuda al conductor a mantenerse en su trayectoria, mientras que tecnologías como Active Brake Assist 6 (ABA 6), Frontguard Assist y Sideguard Assist 2 aportan un plus de protección en cada trayecto. Además, el freno de estacionamiento electrónico facilita el arranque en pendientes pronunciadas, una ventaja especialmente útil en recorridos de montaña como estos.

Recorrer las numerosas curvas de estas carreteras de montaña exige experiencia, precisión y un profundo conocimiento del terreno, especialmente al volante de un autobús de 13 metros. Santiago Hernández conoce los Pirineos como la palma de su mano. Desde hace 14 años circula por las estrechas y exigentes vías de esta cordillera, donde su labor va más allá de la conducción: también orienta a los pasajeros y presta apoyo en carretera cuando algún turismo queda averiado.

Nuestro viaje por los pintorescos Pirineos comienza en la pequeña localidad de Torla, a las puertas del Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido, en Huesca, y avanza por carreteras de montaña hacia las laderas verdes de Ordesa. Tras pasar por Yésero y Gavín, el recorrido continúa hasta Biescas, una de esas localidades pirenaicas que han sabido conservar intacta la arquitectura tradicional de la zona. Casas de piedra, balcones de madera y fachadas adornadas con geranios componen una imagen que forma parte de la identidad de este territorio y de su atractivo para quienes lo visitan cada año.

La ruta asciende por carreteras de montaña y recorre varios kilómetros a través del Barranco de Gabarda hasta alcanzar el balneario de Baños de Panticosa. Desde allí, el trayecto llega al Ibón de los Baños, un lago de origen glaciar alimentado por las cascadas del Argualas. A 1.630 metros de altitud, el entorno invita a detenerse y contemplar el paisaje. No sorprende que Santiago recomiende a menudo este enclave a sus viajeros. “De noche, bajo las estrellas y con una vista espectacular de las cumbres de los Pirineos, el agua caliente es un bálsamo para el alma”, comenta con una sonrisa. Un cierre inmejorable para esta ruta por los Pirineos.