El nuevo Sprinter City 75 de Mercedes-Benz ha convencido al jurado internacional del Minibus Euro Test de este año, celebrado en Madrid. Basado en la nueva generación de la Sprinter, se ha creado un vehículo con una gran habitabilidad y muchas características técnicas adaptadas para cubrir un transporte público metropolitano moderno con minibuses.

Los periodistas destacaron especialmente el amplio espacio interior con una capacidad de hasta 38 pasajeros, utilizando el espacio de la forma más eficiente posible. Además, la rentabilidad del vehículo ha aumentado claramente gracias al uso del nuevo eje trasero de gran carga.

«Nos alegramos mucho del reconocimiento del Sprinter City 75 como minibús del año 2019. Para nosotros, confirma que es posible conseguir la máxima flexibilidad y rentabilidad posibles para empresas de transporte y operadores, también en el segmento de los minibuses», destaca Till Oberwörder, Director de Daimler Buses y Presidente del Consejo de Administración de EvoBus GmbH.

Se reconoció el diseño propio del vehículo, que cumple las elevadas exigencias del tráfico de cercanías. En este sentido, destaca especialmente el parabrisas panorámico alargado hacia arriba, que no solo permite que los pasajeros tengan una amplia visibilidad del trayecto, sino que, al mismo tiempo, ofrece un lugar discreto para la indicación del destino. Las grandes ventanillas laterales son una novedad en este segmento, modernas y que ofrecen una gran claridad.

El nuevo Sprinter City 75 también convenció a los miembros del jurado desde el punto de vista técnico, gracias a los frenos auxiliares de serie, con una potencia de frenado de 350 Nm, así como gracias a los múltiples sistemas de asistencia a la conducción, que convierten al minibús en uno de los vehículos más seguros de su categoría. A esto se añade el programa electrónico de estabilidad ESP de serie, el asistente para viento lateral y el servofreno de emergencia activo.