Ohu korral
Citaro NGT

Ohu korral

Juht peab ohu vältimiseks enne õnnetust kiiresti reageerima. Parema turvalisuse tagab sealjuures Citaro stabiilse suunaga veermik ja rahulik roolimehhanism. Selle eest vastutab esisillal olev ühe ratta kinnitus.

Uus juhi kaitseuks kaitseb juhti ootamatute rünnakute eest. Sõltuvalt kasutusotstarbest ja soovitud kaitsetasemest on saadaval neli moodul-varustustaset.

Edasise kokkupõrkekaitsena on pikendatud esiosasse paigaldatud kokkupõrkeelement. See suunab tugevdatud ja defineeritud raamikonstruktsiooni puhul jõu otse põhimikku. Selle tulemuseks on juhi ja tema jalaruumi parem kaitse. Standardile UNECE-R-29 (ette nähtud vaid veokite puhul) vastava pendlilöögikatse eeskirjad on täidetud.

Tagurduskaamera on mõeldud tagurdusmaa jälgimiseks. See aktiveeritakse tagurpidikäigu sisselülitamisel. Kaamera on paigutatud taha keskele. Märkus. valikuliselt A-sambal oleva eraldi monitoriga.

Ähvardava ohu puhul on juhi õige reaktsioon sama oluline, kui sõiduki tehniline varustus. Ideaalse aluse saab OMNIplus turvakoolitustest. Siin on keskpunktis mh sõiduki käitumise tundmaõppimine äärmuslikes oludes.

Ka raskemad juhid võivad endast ohtu kujutada. Seetõttu pakub OMNIplus spetsiaalset kommunikatsioonikoolitust, milles käsitletakse inimestevahelise kommunikatsiooni erinevaid tahke ning erialase praktika individuaalseid eripärasid.