eCitaro

Sõiduki tehniliste andmeteja varustus ülevaade.

Ülevaade uuest eCitarost.

eCitaro K

Pikkus [mm]: 
10 633
Pöörderaadius [mm]: 
17 284
Kõrgus [mm]: 
3 400
Laius [mm]: 
2 550

eCitaro 2 Uksed

Pikkus [mm]: 
12 135
Pöörderaadius [mm]: 
21 214
Kõrgus [mm]: 
3 400
Laius [mm]: 
2 550

eCitaro 3 Uksed

Pikkus [mm]: 
12 135
Pöörderaadius [mm]: 
21 214
Kõrgus [mm]: 
3 400
Laius [mm]: 
2 550

eCitaro G 3 Uksed

Pikkus [mm]: 
18 125
Pöörderaadius [mm]: 
22 970
Kõrgus [mm]: 
3 400
Laius [mm]: 
2 550

eCitaro G 4 Uksed

Pikkus [mm]: 
18 125
Pöörderaadius [mm]: 
22 970
Kõrgus [mm]: 
3 400
Laius [mm]: 
2 550

Sõiduki tehniliste andmeteja varustus ülevaade.

eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Mõõtmed
Pikkus [mm] 10 633 12 135 12 135 18 125 18 125
Laius [mm] 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550
Laius (sh peegel) [mm] 2 950 2 950 2 950 2 950 2 950
Kõrgus [mm] 3 400 3 400 3 400 3 400 3 400
Seisukõrgus madala põrandaga alal [mm] 2 313 2 313 2 313 2 313 2 313
Piirdekõrgus (üle põranda) [mm] 952 952 952 952 952
Esisilla ja veosilla teljevahe [mm] 4 398 5 900 5 900 - -
Esisilla ja kesksilla teljevahe [mm] - - - 5 900 5 900
Kesksilla ja veosilla teljevahe [mm] - - - 5 990 5 990
Rehvisuurus 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5
Rehvisuurus 2* 295/60 R 22,5 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5
Ülend ees [mm] 2 805 2 805 2 805 2 805 2 805
Ülend taga [mm] 3 430 3 430 3 430 3 430 3 430
Pöörderaadius [mm] 17 284 21 214 21 214 22 970 22 970
Pöörderaadius vastavalt reisijateveos osalevate mootorsõidukiettevõtete määrusele (BOKraft) [mm] 25 000 25 000 25 000 25 000 25 000
Ringikujulise ala miinimumlaius [mm] 6 116 6 803 6 803 7 478 7 178
Ringikujulise ala laius vastavalt reisijateveos osalevate mootorsõidukiettevõtete määrusele (BOKraft) [mm] 4 652 5 851 5 851 6 791 6 791
Ringikujulise ala maksimaalne laius vastavalt reisijateveos osalevate mootorsõidukiettevõtete määrusele (BOKraft) [mm] 7 200 7 200 7 200 7 200 7 200
Pöördering [mm] 13 138 17 058 17 058 19 160 19 160
Esisilla rataste pöördenurk max. [°] 53 53 53 53 53
Väljapöörde mõõt [mm] 960 779 779 779 779
Juhikoha kõrgus [mm] 310 310 310 310 310
Põranda kõrgus sõiduteest [mm] 370 370 370 370 370
Platvormi kõrgus [mm] 280 280 280 280 280
Sisenemiskõrgus uks 1 [mm] 320 320 320 320 320
Sisenemiskõrgus uks 2 [mm] 320 320 320 320 320
Sisenemiskõrgus uks 3 [mm] 320* - 320 320 320
Sisenemiskõrgus uks 4 [mm] - - - - 320
Ukseava puhaslaius 1 [mm] 1 250 1 250 1 250 1 250 1 250
Ukseava puhaslaius 2 [mm] 1 250 1 250 1 250 1 250 1 250
Ukseava puhaslaius 3 [mm] 1250* - - 1 250 1 250
Ukseava puhaslaius 4 [mm] - - - - 1 250
Ülendinurk ees [°] 7 7 7 7 7
Ülendinurk taga [°] 7 7 7 7 7
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Ajam
Elektriajam ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Võimsus (tipp/ kestus) [kW] 250 / 125 250 / 125 250 / 125 250 / 125 250 / 125
Max. Pöördemoment [Nm] 2 x 485 2 x 485 2 x 485 2 x 485 2 x 485
Ülekanne 2x 11.000 2x 11.000 2x 11.000 2x 11.000 2x 11.000
pärast lõppülekannet 1:23 1:23 1:23 1:23 1:23
Nimipinge [V] 400 400 400 400 400
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Veermik
Rool Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering) Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering) Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering) Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering) Elektrohüdrauliline rooliseade (intelligent eco steering)
Esisild, tüüp ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF 82 RL EC ZF RL 82 EC
Esisild: Ühe ratta kinnitus, stabilisaator
Kesksild, tüüp - - - ZF AV 133 ZF AV 133
Veosild, tüüp ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Teine veosild - - - ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Veosild: stabilisaatoriga
Tõste- ja langetamisseade - - -
Langetusseade
Articulation Turntable Controller (ATC) - - -
Tasemeregulaatori (ENR) õhkvedrustus
Veermik rasketes oludes kasutamiseks
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Pidurid
Hüdraulilised ketaspidurid kõigil telgedel
Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP®) - -
Elektrooniline pidurisüsteem (EBS)
Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)
Pidurdusassistent (BAS)
Veojõukontrolli süsteem (ASR)
Automaatne peatumispidur koos sõidu alustamise blokeeringuga
Seisupidur
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Ohutus ja juhiabisüsteemid
Pendellöökkatse vastavalt ECE-R29
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Preventive Brake Assist 2
Sideguard Assist 2
Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP®) - -
Tahavaatekaamera
Akustiline tagurdamise hoiatussignaal
Tulekustuti
Vihma ja valguse sensor
Lameda labaga klaasipuhastid veevarustusega läbi klaasipuhasti harja (Aqua Blade®)
Tugev kerestruktuur vastavalt ECE-R 66.02
360° kaamera - -
270° kaamera - - -
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
Attention Assist (AtAs)
MirrorCam
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Ökonoomsus
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Vabakäigufunktioon
Sõiduulatused Kuni 400 km** Kuni 400 km** Kuni 400 km** Kuni 400 km** Kuni 400 km**
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Veojõudlus
Istekohtade arv - Standardvarustus 1/24 1/29 1/26 1/45 1/41
Reisijate mahutavus max. 84 88 88 146 146
Juhiiste GRAMMER Linea MSG 90.6, õhkvedrustusega
Juhiiste ISRI 6860, integreeritud pneumaatiline süsteem, kolmepunktivöö
Ratastoolikoht
Toolitüüp Inter Star Eco (ISE)
Toolitüüp City Star Function (CSF)
Toolitüüp City Star Eco (CSE)
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Maasid ja kütusepaak
Suurim lubatud täismass [kg] 20 000 20 000 20 000 30 000 29 000
Esisilla lubatud kaal [kg] 8 000 7 500 7 500 7 500 7 500
Kesksilla lubatud kaal [kg] - - - 11 500 10 000
Veosilla lubatud kaal [kg] 13 000 13 000 13 000 13 000 13 000
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Küte, ventilatsioon ja kliimaseadmed
Juhikoha kliimaseade
EvoThermatik Basic
EvoThermatik high comfort
EvoThermatik Plus (CO2-konditsioneer soojuspumbaga)
Turbo-katuseventilaator
Temperatuuri reguleerimise süsteem
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Uksed ja klaasimine
Uste arv 2/ 3* 2 3 3 4
Sissepoole avanev käänduks (IST)
Käänd-lükanduks (SST)
Mehaaniline ramp
Elektriline ramp
Ühekordne klaas
Kahekordne klaas
Köetav tuuleklaas
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Valgustus
Lähituli
Kaugtuli
LED-päevasõidutuli
LED-põhilatern
Udutulelatern
Kurvivalgusti
eCitaro K eCitaro 2 Uksed eCitaro 3 Uksed eCitaro G 3 Uksed eCitaro G 4 Uksed
Akutehnoloogia
NMC-aku akude paigutus (tagaosas/katusel) 2 / Kuni 4 2 / Kuni 4 2 / Kuni 4 2 / Kuni 4 2 / Kuni 4
NMC-aku kõrgepinge-akumoodulite arv 4 - 6 4 - 6 3 - 6 4 - 6 4 - 6
NMC 3
Mahutavus akumooduli kohta NMC-aku puhul [kWh] 98 98 98 98 98
NMC-aku varustusvariantide mahutavus [6/8/10/12/] 294/392/490/588/- 294/392/490/588/- 294/392/490/588/- -/392/490/588/686 -/392/490/588/686
Laadimistehnoloogia Tüüp Combo-2 Tüüp Combo-2 Tüüp Combo-2 Tüüp Combo-2 Tüüp Combo-2
Laadimistehnoloogia 2* Pantograaf-vooluvõttur Pantograaf-vooluvõttur Pantograaf-vooluvõttur Pantograaf-vooluvõttur Pantograaf-vooluvõttur
Laadimistehnoloogia 3* Kiirlaadimise vooluvõttur (pantograaf) Kiirlaadimise vooluvõttur (pantograaf) Kiirlaadimise vooluvõttur (pantograaf) Kiirlaadimise vooluvõttur (pantograaf) Kiirlaadimise vooluvõttur (pantograaf)

● Standardvarustus ○ Lisavarustus
* Lisavarustus

** Sõiduulatus on kindlaks määratud ettevõttesiseselt spetsiifilistes tingimustes, sh maksimaalse aku võimsusega varustus, aku tarneolekus, tüüpilises linnabussi kasutamises ja mõõdukas ilmastikustsenaariumis ning võib erineda nt määruse (EL) 2017/2400 kohaselt kindlaksmääratud väärtustest. Tegelik sõiduulatus oleneb sõiduki individuaalsest kasutamisest, sõiduki konfiguratsioonist ja muudest välistest teguritest. Seetõttu võib tegelik sõiduulatus olla näidatud väärtusest väiksem või suurem.

Ohutus.

Sideguard Assist 2

Sideguard Assist 2 on turvaabisüsteem, mis toetab juhti kriitilistes olukordades paremale pööramisel või vasakule pööramisel, kui nähtavus on võimalikult piiratud. Süsteem on loodud selleks, et aidata tuvastada süsteemi piires liikuvaid takistusi ja hoiatada juhti, et vältida kriitilisi olukordi või vähendada õnnetuste tagajärgi väljalülitamisel või sõidurea vahetamisel.

Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESP®)

Elektrooniline stabiilsuskontroll vähendab oluliselt libisemisohtu, näiteks kurvis reguleeritakse sihipäraselt bussi üksikute rataste pidurdusjõudu.

LED-esituled lähi- ja kaugtuledele

Sõiduk on valikuliselt varustatud pikaealiste LED-esituledega. Valgusvihku saab väga täpselt määratleda. Valguse värvus on ligikaudu sama, mis päevavalgus, seetõttu väsivad juhi silmad vähem kiiresti. Suurem heledus ja pikem ulatus tagavad täiendava turvalisuse.

Vihma- ja valgusandur

Vihmaandur ja automaatsed sõidutuled on abisüsteemid, mis aktiveerivad andurisüsteemi abil automatiseeritud funktsioonid ning vabastavad juhi rutiinsetest ülesannetest.

Elektrooniline pidurdusassistent (BAS)

Pidevalt andmeid kõrvutades tuvastab elektrooniline pidurdusabisüsteem kohe, kui piduripedaalile vajutamise kiirus ületab järsult tavapärase taseme ning kiirendab sellistes olukordades automaatselt pidurdusjõudu sekundi murdosa täpsusega. See lühendab oluliselt sõiduki pidurdusteekonda.

Esiklaasipuhastid AquaBlade®

Esiklaasipuhastid AquaBlade® tagavad alati optimaalse nähtavuse ning vähendavad tänu oma ergonoomilisele disainile nii sõidumüra kui ka kütusekulu.

Veojõukontroll (ASR)

ASR piirab vedavate rataste pöörlemist kahel viisil. Esiteks minimeerib ASR ratta läbilibisemist doseeritud pidurdusega. Lisaks reguleeritakse mootori pöördemomenti elektroonilise gaasipedaali kaudu.

Blokeerumisvastane süsteem (ABS)

Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) toetab sõidustabiilsust kriitiliste pidurdustoimingute ajal ja tagab sõiduki juhitavuse. Üksikutele ratastele mõjuvad pidurdusjõud jaotatakse ABS-süsteemi abil nii, et isegi hädapidurduse olukorras ei blokeeru ükski ratas pikemaks ajaks ning bussi juhitavus säilib suures osas.

Acoustic Vehicle Alerting System

Acoustic Vehicle Alert System (AVAS) on heligeneraator, mis tekitab sisepõlemismootoriga sarnast müra kiirusvahemikus kuni 30 km/h edasi sõites ja kuni 6 km/h tagurdamisel. Täiselektrilise bussi läheduses viibijaid hoiatab meeldiv heli.

Preventive Brake Assist 2

Preventive Brake Assist 2 pidurdusabisüsteemiga pakub Daimler Buses linnaliinibussidele teise põlvkonna aktiivset pidurdusabi. Süsteem hoiatab kokkupõrgete eest liikuvate jalakäijate ja jalgratturitega, samuti seisvate ja liikuvate objektidega. Tõsise kokkupõrkeohu korral hoiatatakse juhti visuaalse ja akustilise hoiatusega ning osaline pidurdamine käivitatakse automaatselt.

Articulation Turntable Controller (ATC)

Nii väledad kui ka robustsed. Mercedes-Benzi välja töötatud sõidudünaamika juhtseade (ATC) on liigendbussidele mõeldud keerukas süsteem. Selle pöördliigendus ja juhtimissüsteem moodustavad sõiduki ühe põhikomponendi.

MirrorCam

Moodne MirrorCam süsteem annab selge ja täieliku ülevaate teeliiklusest. Kõrge eraldusvõimega kaameratega varustatud sõiduohutus paraneb ja õnnetuste oht on viidud miinimumini. Laiendatud vaateväli võimaldab juhil näha ümbruskonnas jalakäijaid, jalgrattureid ja teisi liiklejaid. See kõrvaldab paremale pööramisel pimeala.

Liiklusmärkide abi (TSA)

Uuenduslik liiklusmärkide abisüsteem pakub maanteel maksimaalset ohutust ja mugavust. Tänu GPS-i ja kaamera toele võrreldakse sõiduki kiirust pidevalt kehtivate liikluseeskirjadega.

Frontguard Assist

Frontguard Assist on täiustatud süsteem, mis on spetsiaalselt välja töötatud selleks, et hoiatada juhte vahetult sõiduki ees olevate jalakäijate eest ning hoiatada neid ka eelseisva õnnetuse eest. Sõltumata sellest, kas alustate sõitu või sõidate aeglaselt (kuni 15 km/h), suudab intelligentne abisüsteem tuvastada võimalikud kokkupõrked teiste liiklejatega.

Juhi tähelepanuassistent Attention Assist (AtAs)

Attention Assist (AtAs) on turvabisüsteem, mis aitab vältida hetkelisi uinakuid. See aitab seeläbi parandada sõiduohutust, eriti pikematel sõitudel ja öisel ajal. Süsteem hoiatab juhti visuaalselt ja helisignaalidega, kui see tuvastab väsimuse või hajameelsuse tüüpilised tunnused ning julgustab teda pausi võtma. Hoiatus ei sõltu elektroonilisest sõidupäevikust (ELD).

Õiguslikud suunised.

Pärast üksikute lehtede toimetamise lõpuhetke võib olla tehtud muudatusi. Sellel Daimler Buses GmbH veebilehel olevaid andmeid tuleb ligikaudu vaadata. Kaitsta hinnamuudatusi ja vigu. Kujutised võivad sisaldada ka Daimler Buses GmbH tarvikuid ja lisavarustust, mis ei kuulu standardvarustuse tarnekomplekti. Värvierinevused on tingitud trükitehnikast. See Daimler Buses GmbH trükis võib sisaldada samuti ka tüüpe ja abiteenuseid, mida üksikutes riikides ei pakuta. Avaldused seaduslike, õiguslike ja maksualaste eeskirjade ning nende toime kohta kehtivad ainult teatud riikides.

Kehtivad kohaletoimetamise päeval kehtivad hinnad. Palun küsige viimase siduva seisu kohta liinibussi müügibüroost, üldesindusest või Daimler Buses GmbH tütarettevõttest.

Pakkuja: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Saksamaa

 ja Mercedes-Benz on Mercedes-Benz Group AG kaubamärgid.

12/2024