Sécurité en cas de danger
Citaro NGT

Sécurité en cas de danger

Dans les situations à risque, le conducteur doit réagir rapidement pour éviter le danger. Sur le Citaro, la suspension à roues indépendantes de l’essieu avant permet d’augmenter la sécurité du véhicule, en garantissant sa stabilité et sa tenue de cap.

La nouvelle porte de sécurité conducteur peut protéger ce dernier contre toute agression inattendue. Quatre niveaux d’extension sont proposés, en fonction de l’affectation prévue et du degré de protection souhaité.

En guise de protection supplémentaire contre les collisions, un élément déformable a été intégré dans le bloc avant. Associé à un châssis de conception spécifique, renforcé, cet élément déformable dévie l’énergie du choc directement vers le soubassement. Il en résulte une meilleure protection du conducteur et de ses jambes. Le dispositif est conforme aux exigences du test du pendule selon la norme ECE R29 (relative aux poids lourds).

La caméra de recul sert à surveiller l’arrière du véhicule. Montée au milieu de l’arrière du véhicule, elle s’active lorsque le conducteur passe la marche arrière. Cette option n’est disponible qu’en association avec le moniteur distinct sur le montant du pare-brise.

En cas de danger imminent, la réaction du conducteur est aussi importante que l’équipement technique du véhicule. Les stages de formation à la sécurité OMNIplus offrent une base idéale pour favoriser une attitude adaptée. L’accent est notamment mis sur la connaissance pratique du comportement du véhicule dans les situations limites.

Il peut arriver que des passagers difficiles représentent un danger. OMNIplus propose une formation spécifique à la communication qui aborde les différentes facettes de la communication interpersonnelle et met l’accent sur les particularités relatives à la pratique professionnelle.