La nouvelle version de la norme UN ECE-R 118.02 exige pour les nouveaux autobus/autocars immatriculés à partir de l’été 2020 des tests de résistance au feu supplémentaires pour les matériaux utilisés dans l’habitacle, le compartiment moteur et les locaux de chauffage séparés. La meilleure sécurité possible étant inscrite chez Daimler Buses comme une valeur fondamentale, et le respect des prescriptions légales s’entendant comme une obligation qui va de soi, tous les matériaux utilisés à bord de nos autobus/autocars, et plus particulièrement ceux présents dans l’habitacle, sont actuellement contrôlés et des changements constructifs opérés si cela s’avère nécessaire.
Les modifications réalisées dans le domaine des matières plastiques ne sont en l’occurrence pas perceptibles ni d’un point de vue visuel, ni haptique. Dans le cadre de la qualification selon UN ECE-R118.02, la collection de nos matériaux de revêtement de siège sera elle aussi adaptée. Ceci restreindra ainsi quelque peu le choix uniquement en termes de nuances de couleur et de motifs. Le haut niveau d’exigences qualitatives que se fixe Daimler Buses concernant sa collection de textiles de revêtement de sellerie reste inchangé. En raison des optimisations constructives visant à améliorer la sécurité, l'haptique et l'optique des matériaux illustrés sur ce site Internet peuvent être sujets à des changements. Merci de votre compréhension.

Citaro Ü
Équipements
Tour d’horizon des équipements.
Carrosserie.
Dotation de série |
Carrosserie, conforme à la norme R66/1 |
Protection anticollision ; conforme aux exigences du test du pendule selon la norme ECE R29 |
Protège-angle |
Réservoir de lave-glace, 20 l |
Peinture cataphorèse |
Châssis.
Dotation de série |
Boîte de vitesses automatique, avec ralentisseur |
Antiblocage des roues (ABS) |
Direction assistée |
Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison, avec antivol de direction |
Essieu avant avec suspension à roues indépendantes (ERA) |
Pont portique à l’arrière |
Protection contre la mise en portefeuille ATC (Articulation Turntable Controller) [4] |
Correcteur d’assiette électronique |
Système de freinage électropneumatique à double circuit (EBS) |
Freins à disque avec indicateur d’usure des garnitures |
Avertisseur d’oubli du frein à main |
Dessiccateur d’air |
Frein de point d’arrêt automatique, avec blocage de démarrage |
Options |
Barres stabilisatrices sur l’essieu avant |
Barres stabilisatrices sur l’essieu arrière |
Système de relevage et d’abaissement |
Régulateur d’antipatinage (ASR) |
Correcteur de trajectoire électronique (ESP®) [1, 2, 3] |
Suspension pneumatique par correcteur d’assiette (ENR) avec dispositif d’agenouillement |
Rehaussement du niveau du véhicule de 70 mm à l’aide d’une touche sur la planche de bord/la console |
Enjoliveurs en matière synthétique |
Enjoliveurs en acier inoxydable |
Contrôle de la pression des pneus TPM (Tire Pressure Monitoring) |
Châssis spécial terrain difficile |
Moteur.
Dotation de série |
Moteur Mercedes-Benz OM 936 h, 299 ch (220 kW) [1] |
Moteur Mercedes-Benz OM 470, 360 ch (265 kW) [4] |
Moteur Mercedes-Benz OM 936, 299 ch (220 kW) [2, 3] |
Récupération d’énergie au freinage |
Boîte de vitesses automatique Voith, DIWA 6.0, 4 rapports |
Touche marche/arrêt pour le moteur dans le compartiment moteur |
Carénage du compartiment moteur |
Indicateur de maintenance visuel pour le filtre à air |
Entraînement de ventilateur hydrostatique |
Détecteur d’incendie |
Options |
Moteur Mercedes-Benz OM 936 h, 354 ch (260 kW) [1] |
Moteur Mercedes-Benz OM 470 BlueTEC 394 ch (290 kW) [4] |
Moteur Mercedes-Benz OM 936, 354 ch (260 kW) [2, 3] |
Moteur Mercedes-Benz OM 470, 360 ch (265 kW) [3] |
Boîte de vitesses automatique ZF Ecolife, 6 rapports |
Climatisation.
Dotation de série |
Chauffage à double circuit avec réglage distinct poste de conduite et espace passagers |
Admission d’air frais sur le côté gauche du véhicule, devant l’essieu avant |
Buse avant intégrée en position centrale assurant un dégivrage plus rapide du pare-brise |
Trappes de pavillon électriques |
Ventilateur de toit turbo électrique à l’arrière |
Radiateurs soufflants dans les parois latérales |
Chauffage additionnel |
Clapets basculants dans les vitres latérales |
Options |
Chauffage par convecteurs |
Climatisation modulaire électrique |
Climatisation modulaire électrique pour le poste de conduite |
Climatiseur de toit avec chauffage intégré |
Climatiseur de toit, EvoCool Base |
Climatiseur de toit, EvoCool Komfort Plus |
Double vitrage |
Équipements électriques.
Dotation de série |
Système de diagnostic embarqué (OBD) |
Commande flexible programmée (FPS) |
Système modulaire de commande des portes (Door Control Module, DCM) |
Feux de jour H7 |
Phares antibrouillards halogènes intégrés dans le pare-chocs |
Feu de brouillard arrière |
Feux de gabarit à LED |
Éclairage à LED au-dessus des portes (accès) |
Options |
Girouette |
Liseuse à LED |
Éclairage adaptatif |
Phares à LED |
Veilleuses de nuit (LED) |
Feux de jour à LED |
Éclairage d’ambiance |
Poste de conduite.
Dotation de série |
Porte de sécurité conducteur |
Volant multifonction |
Écran couleur |
Instrumentation |
Siège conducteur GRAMMER Linea MSG 90.6 P, à suspension pneumatique |
Rangement ouvert, pour la sacoche du conducteur dans la porte de la cabine |
Vitre conducteur coulissante, en deux parties, à commande électrique |
Store pare-soleil à commande manuelle couvrant la moitié du pare-brise |
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique |
Rétroviseurs extérieurs chauffants, à réglage électrique, homologués pour le transport scolaire |
Options |
Siège conducteur ISRI 6860, avec suspension pneumatique intégrée et ceinture trois points |
Siège conducteur chauffant |
Composteur/imprimante de billets (équipement ou prééquipement) |
Rétroviseurs extérieurs chauffants, à réglage électrique, homologués pour le transport scolaire |
Microphone |
Horloge numérique ou radiopilotée dans la partie avant |
Climatiseur du poste de conduite |
Compartiment verrouillable et rabattable pour la sacoche du conducteur dans la porte de la cabine |
Détecteur de pluie et de luminosité |
Essuie-glaces plats AquaBlade® |
Prééquipement pour imprimante de billets |
Caméra de recul |
Vidéosurveillance de l’habitacle |
Homologation 100 km |
Régulateur de vitesse |
Habitacle.
Dotation de série |
Sièges Inter Star Eco (ISE) |
Sièges pour personnes à mobilité réduite, espace pour usage particulier |
Garnitures des parois latérales en caissons |
Isolation des parois latérales |
Sièges en résine |
Revêtement de sol appliqué par pulvérisation |
Contacteur arrêt demandé |
Marteaux de secours fixés par cordon (avec enrouleur automatique) |
Système de barres de maintien (fonctions intégrables dans les barres horizontales : par exemple publicité, etc.) |
Cloisons de séparation avec nouvelles vitres à contours |
Racks à bagages en tôle perforée au-dessus des sièges |
Options |
Barres de maintien en acier inoxydable ou dans divers coloris RAL |
Implantation modulable des sièges |
Ceintures de sécurité deux points sur les sièges passagers |
Avertisseur sonore de marche arrière |
Store pare-soleil à commande électrique couvrant les 2/3 du pare-brise |
Emplacement fauteuil roulant |
Cloison pour stationnement d’un fauteuil roulant avec siège rabattable intégré |
Rangement sur le passage de roue avant gauche/droit |
Marteaux de secours (sans antivol) |
Marteaux de secours à cordon et antivol électrique |
Habillage de paroi latérale en feutre aiguilleté |
Système d’extinction d’incendie |
Vitres latérales athermiques, teintées gris |
Vitres latérales athermiques, teintées gris |
Phares bi-xénon pour les feux de croisement feux de route |
Feux directionnels |
Enjoliveurs de roues |
Rampe d’accès escamotable porte 2, à commande mécanique |
Rampe d’accès à cassette porte 2, à commande électrique |
Girouettes (environ 12 modèles) |
Pare-brise chauffant |
Dispositif d’attelage (deux modèles) |
Haut-parleur extérieur |
Disjoncteurs |
Filet à bagages en aluminium perforé |
Dispositifs d’information.
Options |
Autoradio avec lecteur CD |
Antenne multifonction pour autoradio, téléphone portable et navigation |
Girouette intérieure, dans le canal transversal |
Girouette à LED ou cristaux liquides LCD |
Contacteur de signalisation d’un fauteuil roulant, intérieur/extérieur |
Girouette intérieure, dans le conduit transversal |
Vidéosurveillance de l’espace passagers |
Écrans plats TFT dans l’habitacle |
Protection incendie.
La sécurité est un sujet que nous prenons au sérieux.
Sécurité accrue pour les passagers et le conducteur : la norme UN ECE-R 118.
Autres équipements.
Dotation de série |
Portes de type métro (SSTe), à commande pneumatique et électrique |
Portes de type métro, à commande électrique |
Porte 1 (un battant) |
Portes 2 + 3 + 4 (deux battants) |
Vitres teintées en gris |
Pare-brise avec film athermique |
Contacteurs extérieurs |
[1] Citaro Ü
[2] Citaro LE Ü
[3] Citaro LE MÜ
N.B. sur les spécifications :
des modifications ont pu intervenir depuis la date de clôture de la rédaction. La liste des équipements présentée ici n’est pas exhaustive. Certaines options n’influent en rien sur le prix du véhicule. Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser à votre distributeur autobus/autocars Mercedes-Benz.