Le Citaro Mercedes-Benz est le plus polyvalent des bus de ligne. C'est ce que prouve un nouveau Citaro LE Ü de l'entreprise de transport regiobus Potsdam Mittelmark de Bad Belzig, à l'ouest de Berlin. En général, cet autobus effectue les services réguliers, mais il dispose de tout l'équipement nécessaire pour intervenir en cas d'urgence.
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Gyrophares et sirène : Le Citaro LE Ü Mercedes-Benz, autobus de secours pour l'entreprise de transport regiobus Potsdam Mittelmark.
L'autobus de secours soutient les sapeurs-pompiers et les secouristes en cas d'accident ou d'incendie.
Grâce à son équipement spécial, l'autobus de secours de regiobus Potsdam Mittelmark apporte une aide précieuse aux sapeurs-pompiers et aux secouristes. Il sert au transport des personnes indemnes ou légèrement blessées, d'abri climatisé et chauffé ainsi qu'à l'évacuation en cas d'urgence. Mais les secouristes peuvent tout aussi bien l'utiliser pour aller de A à B ou récupérer pendant un moment. Pour cela, l'autobus est en service 24h24. Les opérations sont réglées au niveau de la centrale régionale des sapeurs-pompiers.
Rapidement sur place grâce au gyrophare, à la sirène et aux feux à éclats à l'avant.
Le nouveau Citaro LE Ü attire immédiatement tous les regards avec son apparence rouge brillante, complétée par une peinture sur les côtés, illustrant des sapeurs-pompiers du secteur en pleine action, sans oublier le 112, le numéro d'appel d'urgence européen. Pour les interventions, il possède deux gyrophares LED à l'avant et à l'arrière, quatre feux à éclats à l'avant et une sirène à quatre sorties. Homologué pour une vitesse de 100 km/h, il arrive rapidement sur le lieu d'intervention quand il faut faire vite. Les conducteurs de l'entreprise de transport qui ont suivi une formation spéciale, sont en contact permanent avec la centrale via une connexion radiotéléphonique séparée. Le GPS de l'autobus reçoit alors directement les coordonnées du site via une technique ultramoderne.
Novembre 2020
- L'autobus de secours soutient les sapeurs-pompiers et les secouristes en cas d'accident ou d'incendie
- Rapidement sur place grâce au gyrophare, à la sirène et aux feux à éclats à l'avant
- Bus interurbain ouvert à l'équipement inhabituel
- L'entreprise de transport regiobus Potsdam Mittelmark : innovation et réussite
Avec son plancher en finition bois et ses revêtements en feutre non tissé sur les parois, l'intérieur crée une atmosphère agréable. Cette impression est rehaussée par le rembourrage spécial des sièges Inter Star Eco en tissu bleu et jaune pour l'assise et le dossier. Le matériel médical nécessaire aux premiers secours, des boissons, des couvertures et même une peluche pour enfants sont rangés dans une armoire spéciale qui se trouve derrière le poste de conduite. Des rideaux protègent l'intérieur des regards indiscrets. Ils servent aussi à créer différentes zones, pour soigner les blessés ou changer de vêtement.
"Nous sommes fiers de pouvoir soutenir le travail important des secouristes dans notre région. Grâce au nouvel autobus de secours et à son équipement étendu, nous pouvons réagir encore plus rapidement et mieux aider les blessés et les professionnels “, souligne Hans-Jürgen Hennig, directeur de regiobus. Le nouvel autobus de secours prend la relève d'un modèle ancien qui avait été transformé il y a maintenant cinq ans. En moyenne, il était utilisé une fois par trimestre, en cas d'accident de la route grave ou pour évacuer les occupants de maisons enflammées. L'équipement du nouvel autobus de secours a été optimisé en coopération avec les professionnels de la brigade des pompiers.
Bus interurbain accessible, pourvu d'un équipement inhabituel.
Le Citaro LE Ü, un bus interurbain d'environ 12 m de long, offre la plateforme idéale pour les secours. Son plancher est rabaissé jusqu'à la hauteur de l'essieu arrière et donc entièrement accessible. Le véhicule de regiobus est équipé entre autres de deux portes coulissantes louvoyantes électriques, de phares LED, d'un système de contrôle de la pression des pneus et du système de changement de direction Sideguard Assist. La propulsion est assurée par le moteur six cylindres en ligne OM 936 Mercedes-Benz dans la version la plus puissante de 260 kW (354 ch) et la boîte automatique ZF avec convertisseur de couple.
En plus de l'équipement habituel des bus interurbains à plancher rabaissé, l'autobus de secours dispose d'un double vitrage, d'une caméra de recul, d'un système d'alerte acoustique et optique de la fermeture des portes avec barre à LED rouge, d'un réfrigérateur dans le bloc avant et d'un dispositif d'attelage à boule. Des batteries de démarrage supplémentaires assurent l'alimentation en tension, un réseau WLAN relie les passagers au monde extérieur avec, en plus, des doubles prises USB pour leurs appareils mobiles. Vu l'équipement de l'autobus de secours, des jantes alliages appropriées ont été choisies pour limiter le surpoids.
L'entreprise de transport regiobus Potsdam Mittelmark : innovation et réussite.
La société regiobus Potsdam Mittelmark GmbH est l'entreprise de transport de l'arrondissement de Potsdam-Mittelmark, à l'ouest de Berlin. Elle exploite la majorité des lignes de bus régionales dans cet arrondissement principalement rural de 38 communes et assure la liaison avec le chef lieu Postdam et Berlin, la capitale. Regiobus dispose d'environ 160 autobus accessibles pour les 66 lignes qui vont du minibus électrique Mercedes-Benz eVito à l'autobus articulé grand volume Mercedes-Benz CapaCity. Grâce à de nombreuses idées innovatrices, de la peinture attrayante des véhicules aux lignes thématiques comme PowerBus, PlusBus ou la ligne culturelle et touristique, regiobus Potsdam Mittelmark a pu augmenter nettement le nombre de passagers au cours des dernières années.
25 novembre 2020
