Leinfelden-Echterdingen/Winterthour/Wädenswil – la société Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG (SZU en abrégé) a mandaté Daimler Buses Schweiz AG pour planifier et réaliser le système d'alimentation électrique au dépôt de bus de Rütihof à Wädenswil, au bord du lac de Zurich.

Rütihof est le plus grand dépôt de SZU, il accueille les « Zimmerbergbus » de la société. Daimler Buses Schweiz AG créera d'ici fin 2026 plusieurs bornes de recharge de jour et de nuit dans les bâtiments du dépôt existant, et se chargera par la même occasion de la gestion numérique de la charge et de la recharge.

La phase d'extension finale prévoit au total 43 bornes de recharge CCS2 qui fourniront une puissance de charge rapide en tension continue allant jusqu'à 150 kW par véhicule, lesquelles bornes seront intégrées dans le garage existant pour autobus. Les investissements dans le dépôt de bus de SZU AG s'élèvent à environ 7,3 millions de francs suisses (environ 7,8 millions d'euros) pour les volumes réalisés par Daimler Buses Schweiz AG.

Il s'agit déjà du quatrième dépôt d'autobus électriques que l'entrepreneur général Daimler Buses réalise en Suisse et intègre dans des structures de bâtiments existantes. Dans le cas présent, il s'agissait de projets de plus grande envergure avec 10 à 28 points de recharge, dont la réalisation a été répartie sur toute la Suisse.

SZU souhaite notamment mettre en avant sa décision stratégique qui favorise une solution de mobilité durable et pérenne. En choisissant l'entrepreneur général Daimler Buses Schweiz AG, elle souligne sa capacité d'innovation et sa conscience environnementale. Daimler Buses Schweiz AG assume la responsabilité globale et fournit tous les éléments du pack de prestations clé en main. L'équipe du projet se compose des partenaires Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG, EBP Schweiz AG, AHW Busbetriebe AG, ABB E-mobility AG, WV Baumanagement AG, Impuls Bern AG et Sinos GmbH.

L'étendue des prestations de Daimler Buses Schweiz AG couvre toutes les étapes de construction nécessaires à l'installation du système d'alimentation électrique avec charge par fiche CCS2 au dépôt de bus de Rütihof. Ces prestations couvrent notamment l'ensemble des prestations de planification, d'architecture, de génie mécanique et de génie civil, ainsi que les installations électriques, les structures métalliques des bornes de recharge, la livraison des chargeurs et l'intégration du système d'alimentation électrique complet dans les bâtiments existants du dépôt de bus de SZU préparés à cet effet à Wädenswiler.

L'accent est mis avant tout sur la création et la réalisation du concept d'alimentation électrique, qui s'effectue par la construction de postes de transformation avec plusieurs transformateurs et la ligne moyenne tension existante. L'installation d'un système numérique de gestion de la charge et de la recharge de Sinos est également d'une importance capitale. Le système assure le préconditionnement et la surveillance de l'autonomie restante des bus électriques utilisés, commande de manière efficiente les consommateurs électriques et évite les pointes de charge et les pannes de courant pendant le processus de charge. Il joue un rôle crucial lorsque tous les bus doivent être rechargés presque simultanément pendant la nuit entre une et cinq heures du matin, mais aussi pendant la journée, au cas où de nombreux bus électriques ont besoin d'une recharge intermédiaire en même temps.

SZU a conclu avec Daimler Buses Schweiz AG un contrat service et de maintenance qui garantit pour une durée de 15 ans le fonctionnement et la disponibilité élevée de l'ensemble du système d'alimentation électrique.

En outre, AHW Busbetriebe AG, qui circule pour le compte de la SZU, a commandé la livraison de 13 autobus articulés et non articulés eCitaro Mercedes-Benz électriques à batterie. Les bus électriques sont tous équipés de la nouvelle génération de batteries NMC4. Les prises des véhicules CCS2 sont positionnées latéralement à l'avant et à l'arrière du véhicule sur les 13 eCitaro et eCitaro G, et ce, afin de rendre le processus de charge le plus flexible possible aux différentes stations du dépôt de bus de Rütihof. Les livraisons s'échelonneront entre le quatrième trimestre 2026 et le premier trimestre 2027.

Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG est responsable de l'offre de bus dans la région de Zimmerberg au sein de la Zürcher Verkehrsverbund. Le Zimmerbergbus relie les communes situées sur la rive gauche du lac de Zurich et dans la vallée de Sihl. Plus de onze millions de personnes sont transportées chaque année sur 25 lignes de jour et 4 lignes de nuit. SZU s'est fixé comme objectif de remplacer toute sa flotte de bus par des autobus électriques à batterie d'ici 2040 et de passer ainsi à un fonctionnement sans CO2 de l'ensemble du trafic régulier.