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Le nouveau Sprinter City.
Nouveaux Sprinter
minibus et minicars

Le nouveau Sprinter City.

Nouveau Sprinter City : un maximum de possibilités.

Continuez à augmenter vos bénéfices là où les autobus ne sont déjà plus dans la course. Mercedes-Benz présente deux Sprinter City nouvelle génération, des professionnels hors pair pour desservir des lignes urbaines. Le Sprinter City 75 (8,5 mètres de long sur seulement deux essieux) joue la carte de l’excellence à tous les points de vue.

28–38 passagers | 7,3–8,5 mètres | Spécialiste du transport de ligne

Navire amiral des nouveaux minibus Mercedes-Benz : le nouveau Sprinter City 75.

Une belle longueur de 8,5 mètres et de la place pour 38 passagers : le Sprinter City 75 se pose en trait d’union entre les minibus et les autobus Citaro. En Sprinter digne de ce nom, très fin, il se faufile avec agilité dans les ruelles étroites des vieilles villes et les banlieues denses. Son accès bas, la zone surbaissée particulièrement spacieuse et le design reconnaissable spécifique redéfinissent la donne sur le transport de ligne. La carrosserie dissimule des technologies uniques, comme l’essieu charge lourde exclusif et les moteurs BlueTEC®, à la fois puissants et sobres.

Parfait pour la ville : le nouveau Sprinter City 45.

Une nouvelle implantation de sièges pour accueillir plus de passagers dans le même espace : outre l’homologation comme autobus en classe A, le Sprinter City 45 de la génération 2019 en 7,3 mètres de long, obtient l’homologation en classe 1. Dans cette configuration, il peut accueillir jusqu’à 28 passagers. Comme son prédécesseur, il séduit par sa très nette rentabilité, ses caractéristiques dynamiques indéniables et sa silhouette expressive.

Tour d’horizon du nouveau Sprinter City.