Confort et design
Nouveaux Sprinter
minibus et minicars

Confort et design

Ergonomique et fonctionnel : vos conducteurs vont adorer le nouveau poste de conduite des nouveaux Sprinter, des équipements de série aux options telles que le volant multifonction ou les écrans et afficheurs couleur. Nouveauté précieuse : la nouvelle console compte désormais 14 boutons et 12 témoins visuels. Le conducteur dispose ainsi de toutes les commandes dans son champ de vision et à portée de main.

Une fois encore, les nouveaux minibus/minicars Sprinter font référence. Le démarrage sans clé connu sur les voitures particulières entre par exemple dans la dotation de série. Pour les modèles affichant jusqu’à 4,1 tonnes de PTAC, vous pourrez, sur demande, opter pour le frein de parking électrique. À l’avenir, les battants des portes arrière s’ouvriront très confortablement à 270 degrés.

Les nouveaux minibus/minicars Sprinter sont 100 % connectés, car doté, de série, du module connectivité de la gestion de flotte. Sur demande, les véhicules seront connecté au système télématique OMNIplus ON. Un seul portail vous donnera ainsi un accès personnalisé à une multitude de services.

Le nouveau Sprinter City 75 présente à la ville ses imposants 8,5 mètres de longueur et sa toute nouvelle silhouette. Le Sprinter est reconnaissable entre tous, par son aptitude à jouer sur les lignes à la fois fluides et affirmées, qui se reflètent par exemple dans le dessin ciselé des phares. Toute la carrosserie du Sprinter City 75 est à l’avenant. Et comme son prédécesseur, il arbore un pare-brise panoramique mis en valeur par un front haut et dégagé qui intègre une girouette grand format.

En occupant une partie importante des parois latérales, affirmées, asymétriques, les élégantes vitres grandes dimensions de l’espace passagers rehaussées par des encadrements noirs, attirent tous les regards. L’arrière, qui reprend les codes de la gamme Sprinter, avec une lunette désormais incurvée vers le bas incarne avec maestria les lignes de la nouvelle génération de Sprinter, quand les feux arrière rappellent les liens génétiques avec la famille Citaro.

Les passagers accèdent à un habitacle spacieux et lumineux à plancher surbaissé, par une porte louvoyante extérieure à commande électrique (2 battants). L’emmarchement de tout juste 270 millimètres permet une grande facilité d’accès en évitant les agenouillements compliqués. Les passagers à mobilité réduite montent et descendent facilement en utilisant la rampe escamotable de série.

Le Sprinter City 75 arbore une silhouette en tous points parfaite. Les pièces d’habillage de la carrosserie en matériaux composites ouvrent la voie à des formes fluides et à des surfaces lisses d’une qualité exceptionnelles. Pour une même surface, les rétroviseurs extérieurs offrent une moindre résistance à l’air et contribuent ainsi à l’efficience énergétique du véhicule. Les baguettes de protection au niveau de la ceinture de caisse, peintes dans la teinte de la carrosserie entrent dans la dotation de série de cette catégorie de véhicule. Seule option du design extérieur : les barres chromées de la calandre. Tout le reste est de série.

Caractéristique unique pour cette catégorie de véhicule, le Sprinter City 75 est apprécié pour son habitabilité particulièrement généreuse et pour sa zone à plancher surbaissé utilisable pour les missions les plus diverses. Lorsque tous les strapontins sont relevés, le véhicule peut compter jusqu’à 26 places debout. Il est également possible d’installer jusqu’à trois sièges doubles et un siège simple ou encore de combiner les sièges doubles et simples en fonction des besoins. Avec 12 sièges supplémentaires à l’arrière, le véhicule peut accueillir jusqu’à 38 passagers.

Vous pouvez configurer comme vous le souhaitez l’intérieur de votre Sprinter : les sièges City Star proposent un éventail d’options complet, de la coque nue en résine, au siège intégralement capitonné. Les options de tissus, revêtements intérieurs, teintes, design et revêtement de sol permettent de personnaliser harmonieusement l’habitacle pour faire de votre Sprinter City 75 une pièce unique.

Le Sprinter City 75 se caractérise par un équipement complet et bien pensé. Ainsi, le pavillon lisse avec canaux de ventilation latéraux et LED intégrées crée une ambiance agréable. Les chauffages puissants ainsi que les deux climatisations (pour le poste de conduite et l’espace passagers) offrent un excellent niveau de température. Un système d’information disponible sur demande est doté d’un écran de grandes dimensions.

Le Sprinter City 75 réserve à son conducteur un poste de conduite des plus confortables. Le pare-brise panoramique lui offre une excellente vision grand format sur la circulation environnante. Avec le poste de conduite de conception nouvelle, il dispose en outre de toutes les fonctions dans son champ de vision. Un nouveau pavé de commande sous la console centrale comprend jusqu’à 14 commutateurs et 12 témoins lumineux. Le volant multifonction (doté, en option, de fonctions étendues) ainsi que le système multimédia MBUX à écran tactile haute définition facilitent le travail au volant.

Le poste de conduite du Sprinter City 75 est très similaire à celui d’une voiture particulière, en termes de confort également. Cela va du siège suspendu ergonomique, rétroviseur au extérieur rabattable électriquement (optionnel), en passant par la climatisation spécifique. Le démarrage sans clé (KEYLESS) et le tout nouveau store pare-soleil à commande électrique, qui couvre le pare-brise contribuent, de série, au confort du conducteur. La boîte de vitesses automatique à sept rapports garantit une conduite plus calme et détendue en ville. 

Les rangements personnalisables permettent de garder chaque chose à sa place, dans le poste de conduite. Des interfaces de connexion et de recharge ont été prévues pour les terminaux mobiles. À droite du poste de conduite est prévu un espace réservé à la billettique en deux versions, le modèle de base classique ou dans un nouveau design avec extincteur intégré et de l’espace permettant d’intégrer d’autres dispositifs et des appareils supplémentaires.

Le Sprinter City prévoit d’emblée l’intégration efficace dans une flotte de véhicules. Le module Connectivité destiné à la gestion de la flotte, prévu de série, sera intégré sur demande dans le nouveau système de gestion de flotte OMNIplus ON. Vous aurez ainsi accès à une multitude de services intelligents.