Novosti 2019
Aktualno

Novosti 2019

Reutlinger Stadtverkehr (RSV) je 29. studenog uz veliki pljesak preuzeo četiri potpuno električna Mercedes-Benzova gradska autobusa. Hermann Fröhlich, voditelj prodaje odjela Daimler Buses za jugozapadnu regiju i dr. Jens Heinemann, voditelj privatnih kupaca odjela Daimler Buses Njemačka, u novoj su garaži RSV-a, posebno uređenoj za električne autobuse, predali simboličan ključ direktoru društva Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft mbH, gospodinu Marku Hogenmülleru.

„Kao pružatelj usluga prijevoza u regiji želimo se jasno opredijeliti za vozila bez emisija. RSV služi kao primjer i toga smo u potpunosti svjesni”, rekao je Mark Hogenmüller. Modeli eCitaro će od prosinca voziti na prvoj e-liniji 7 u gradu Reutlingeru. Koncept linije predviđa da se eCitaro puni u garaži. Da bi se u potpunosti mogao pokriti dnevni lokalni prijevoz na liniji, vozila se pune u stankama. U tu se svrhu autobusi voze u garažu u blizini zadnje stanice.

Reutlingen/Stuttgart, 29. studenog 2019.

  • Četiri eCitara predana su društvu Reutlinger Stadtverkehr
  • Konkretan plan za razvoj električnog voznog parka
  • Izgradnja nove vlastite e-garaže
Glavni autobusni kolodvor u Reutlingenu: od prosinca 2019. eCitaro je dio nove slike grada.

Glavni autobusni kolodvor u Reutlingenu: od prosinca 2019. eCitaro je dio nove slike grada.

Simbolična predaja ključeva eCitara u Reutlingenu. Slijeva: dr. Jens Heinemann, voditelj privatnih kupaca odjela Daimler Buses Njemačka, Mark Hogenmüller, direktor društva Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft mbH i Hermann Fröhlich, voditelj prodaje odjela Daimler Buses za jugozapadnu regiju.

Simbolična predaja ključeva eCitara u Reutlingenu. Slijeva: dr. Jens Heinemann, voditelj privatnih kupaca odjela Daimler Buses Njemačka, Mark Hogenmüller, direktor društva Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft mbH i Hermann Fröhlich, voditelj prodaje odjela Daimler Buses za jugozapadnu regiju.

Novi modeli eCitaro društva Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft (RSV) već u probnom periodu dokazuju svoju učinkovitost.

Novi modeli eCitaro društva Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft (RSV) već u probnom periodu dokazuju svoju učinkovitost.

Od prosinca 2019. godine Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft (RSV) uvodi četiri nova eCitara na e-liniji 7.

Od prosinca 2019. godine Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft (RSV) uvodi četiri nova eCitara na e-liniji 7.

Hermann Fröhlich: „Reutlingen je dobar primjer kako prijelaz na ekološki prihvatljiv prijevoz može funkcionirati u prijevozničkim društvima. RSV je novoizgrađenom garažom već danas osigurao sve preduvjete da javni lokalni putnički prijevoz postane potpuno električan. Našim eCitarom želimo dati svoj doprinos uspjehu.”

RSV već osam godina testira električne pogone za autobuse. Prijevozničko društvo sada može primijeniti različita iskustva i planira nabaviti još četiri vozila za liniju 8. Srednjoročni plan za sljedećih pet godina je kupiti još električnih autobusa sve dok lokalni prijevoz u potpunosti ne prijeđe na vozila bez emisija. Mark Hogenmüller: „Za nabavu eCitara nam je osim cjelokupnog tehničkog koncepta bio važan i koncept servisa. S Mercedes-Benzovim servisnim centrom koji se nalazi u blizini sigurni smo i u pogledu raspoloživosti.”

Velika obljetnica za niskopodni autobus Citaro: Mercedes-Benz je danas isporučio 55.555. gradski autobus iz uspješne serije. Jubilarni model eCitaro, potpuno električni i bez lokalnih emisija, ubuduće će voziti za švedsko poduzeće Bergkvarabuss AB u lučkom gradu Trelleborg.

Stuttgart, 28. studenog 2019. godine

  • Mercedes-Benz Citaro: prekretnica u povijesti autobusa
  • Ekskluzivno opremljen: eCitaro kao jubilarni autobus
  • Priča o modelu Mercedes-Benz Citaro koja oduzima dah

Roman Biondi, voditelj prodaje u odjelu Daimler Buses: „Citaro predstavlja prekretnicu u povijesti autobusa. Modelom eCitaro njegov je razvoj ušao u novu fazu. To je naš odgovor na potražnju za tihim gradskim autobusima bez lokalnih emisija koji gradove pretvaraju u mjesta ugodna za život.”

Jubilarni autobus jedan je od preko deset naručenih modela eCitaro za primjenu u Trelleborgu, lučkom gradu na jugu Švedske. Pritom je Bergkvarabuss AB već drugi put naručio eCitaro. Autobusna kompanija sa sjedištem u Kalmaru na obali Baltičkog mora na jugu Švedske bavi se svim vrstama autobusnog prometa, kako prijevozom školske djece, tako i linijskim i međugradskim prijevozom. Bergkvarabuss AB u lučkim gradovima autobusima prevozi putnike do brodova za krstarenje, ima preko 30 lokacija u Švedskoj, Danskoj i Njemačkoj te se s preko 1000 autobusa ubraja u najveće autobusne prijevoznike u Europi.

55.555 Mercedes-Benz Citaro

55.555 Mercedes-Benz Citaro

„Citaro predstavlja prekretnicu u povijesti autobusa. Modelom eCitaro njegov je razvoj ušao u novu fazu. To je naš odgovor na potražnju za tihim gradskim autobusima bez lokalnih emisija koji gradove pretvaraju u mjesta ugodna za život.“

Roman Biondi, voditelj prodaje u odjelu Daimler Buses
Rekord za Mercedes-Benz: 55.555 modela Citaro – potpuno električni jubilarni eCitaro vozi Švedskom (ogledna slika).

Rekord za Mercedes-Benz: 55.555 modela Citaro – potpuno električni jubilarni eCitaro vozi Švedskom (ogledna slika).

Bogata i ekskluzivna oprema jubilarnog modela za poduzeće Bergkvarabuss AB predstavlja i visoki komfor i individualnost Mercedes-Benzovog modela eCitaro. Naročito je elegantan sa zatamnjenim dvostrukim bočnim staklima i dodatnim nižim staklima između osovina. Zvono za upozorenje skreće pozornost prolaznicima na tihi električni autobus.

Putnici ulaze u eCitaro kroz dvoja široka električno upravljiva okretno-klizna vrata – oboja opremljena preklopnom rampom za putnike s ograničenom pokretljivošću. Potpuno klimatizirana unutrašnjost opremljena je vrlo kvalitetno, među ostalim udobnim sjedalima za međugradski promet InterStar Eco, ambijentalnom rasvjetom, utičnicama za USB za mobilne uređaje i oblogom bočnih stijena od igličastog pusta. Putnici oštećena sluha profitiraju od pojačala zvuka.

Besprijekorna je i sigurnosna oprema jubilarnog autobusa sa sustavom pomoći pri skretanju, sustavom aktivne pomoći pri kočenju i elektroničkim programom stabilnosti ESP. Zahvaljujući maksimalnoj razini opreme s dvanaest paketa baterija i kapacitetu baterije od 292 kWh, eCitaro ostvaruje praktične domete čak i u skandinavskoj zimi.

55.555. Citaro još je jedan vrhunac u nevjerovatnoj priči o uspjehu Mercedes-Benzovog niskopodnog gradskog autobusa. Njegova prva generacija još je na svjetskoj premijeri 1997. godine svojim jedinstvenim dizajnom eksterijera i interijera te inovativnom tehnologijom najavila zaokret prema ekonomičnom i sigurnom gradskom prometu s niskopodnim autobusima prilagođenim putnicima.

Nakon više od 32.000 primjeraka, u drugoj su generaciji Citara nakon 2011. godine dodatno unaprijeđene najbolje osobine najprodavanije verzije. Među njih se ubraja prvi gradski autobus na svijetu u skladu s normom o ispušnim plinovima Euro VI proizveden 2012. godine. Bilo da je riječ o ekologiji, sigurnosnoj tehnologiji ili komforu: Mercedes-Benz Citaro uvijek je iznova postavljao nova mjerila i preuzimao ulogu predvodnika – odnedavno s potpuno električnim eCitarom. Predstavljen je tek prošle godine, a već se uspješno koristi u brojnim gradovima u Europi.

Mercedes-Benz Citaro u svojoj je karijeri dobio brojne nagrade. Među ostalim je više puta ovjenčan titulom europskog „Autobusa godine”, a ove je godine tu nagradio osvojio ekonomični Citaro hibrid s niskim emisijama štetnih plinova. Citaro je od 1998. i serijski pobjednik u svojoj kategoriji u izboru za „Najbolje gospodarsko vozilo”.