Cookie-k használata

A weboldal optimális kialakítása és folyamatos fejlesztése érdekében a Daimler cookie-kat használ. A weboldal további használatával Ön hozzájárul a cookie-k használatához.

További információk a cookie-tudnivalókban találhatók.
Veszély esetén
Citaro NGT

Veszély esetén

Egy baleset előtt a vezetőnek gyorsan kell reagálnia, hogy elháríthassa a veszélyt. A Citaro jó iránytartást biztosító futóműve és a nyugodt kormányzás ennek során nagyobb biztonságot nyújt. Ezekért az független kerékfelfüggesztés felelős az első tengelyen.

Az új vezetővédő ajtó képes megvédeni a vezetőt a váratlan támadásoktól. Függően a felhasználási céltól és a kívánt védelmi szinttől, négy, moduláris kiépítési fokozat áll rendelkezésre.

További ütközésvédelemként a meghosszabbított orr-részbe egy gyűrődő elem van beépítve. Ez, a megerősített, különleges váz-konstrukcióval együtt, az ütközéskor keletkező erőket közvetlenül az alvázba vezeti le. Ez jobb védelmet biztosít a vezetőnek és lábterének. Teljesíti az UNECE-R 29 irányelv szerinti (csak tehergépkocsiik számára előírt) ingás ütközési kísérlet előírásait. 

A tolatókamera a gépkocsi mögötti terület felügyeletére szolgál. Hátramenetbe kapcsoláskor kapcsol be. A kamera a gépkocsi farán középen van elhelyezve. Megjegyzés: csak egy külön monitorral együtt választható az A-oszlopon.

Fenyegető veszély esetén a gépkocsivezető helyes reakciója éppolyan fontos, mint a gépjármű technikai felszereltsége. Ehhez ideális alapot kínálnak az OMNIplus biztonsági tréningjei. Itt többek között a jármű szélsőséges helyzetekben történő gyakorlati megismerése áll a középpontban.

Azonban a „nehéz“ utasok is veszélyt jelenthetnek. Ezért az OMNIplus olyan speciális kommunikációs tréninget kínál, mely az emberek közötti kommunikáció legkülönfélébb területeit tárgyalja, és egyedileg kitér a foglalkozás gyakorlati jellegzetességeire.