Cookie-k használata

A weboldal optimális kialakítása és folyamatos fejlesztése érdekében a Daimler cookie-kat használ. A weboldal további használatával Ön hozzájárul a cookie-k használatához.

További információk a cookie-tudnivalókban találhatók.
Össz-gazdaságosság
Tourismo K & Tourismo RH/RH M

Össz-gazdaságosság

Egy autóbusz üzemeltetésekor sok tényező okoz költségeket. Még, ha nem is tarthat kézben minden költséget, sok mindent megtehet annak érdekében, hogy Mercedes‑Benz turistabuszával  gazdaságosan közlekedhessen: a fellépő költségek több, mint egyharmada aktívan befolyásolható. Megmutatjuk Önnek a befektetés, fogyasztás, karbantartás és maradványérték vonatkozásában, hol találhatók buszaink és szolgáltatásaink össz-gazdaságossági előnyei:

Köszönhetően az innovatív járműtechnikának a Tourismo K és a Tourismo RH gondoskodnak a jó mérlegről és a takarékos üzemanyag-fogyasztásról.A BlueEFFICIENCY Power motorgeneráció, BlueTEC® 6-tal, nemcsak kitűnő környezeti fenntarthatóságával, hanem magas fokú gazdaságosságával is meggyőző.Hiszen a nagyobb követelmények ellenére sikerült az üzemanyag-fogyasztást a megszokott alacsony szinten tartani. A Mercedes-Benz sebességváltók is gondoskodnak ezen túlmenően az alacsony fogyasztásról: Az erőátvitelről választhatóan egy hatsebességes kézi kapcsolású sebességváltó, kényelmes joystick-váltókarral a műszerfalon, vagy az automatizált Mercedes GO 250-8 PowerShift nyolcsebességes váltó gondoskodik. 

Ehhez járul az új RO 440 autóbusz-meghajtótengely: könnyebb, optimalizált fogazásának köszönhetően csendesebben és, a kisebb olajkeverési veszteség miatt a tengelyben, magasabb hatásfokkal működik.Egy új, integrált vizes retarderrel a busz további energiát takarít meg: A szekunder retarder fékező- és hűtőközegként a motor hűtővizét használja, így a korábban szükséges olaj-/víz hőcserélő szükségtelenné válik. A Tourismo a hosszú, akár 120000 kilométeres karbantartási periódusokkal amúgy is sokáig használatban marad az úton.

 

Számítási példa átlagértékekkel a német piacról. TCO költség-egységek a Tourismo, Euro VI példáján FE1-gyel. Kiindulópont: 8 év, 85000 km/év, piac: Németország. Állapot: 2015. június

Minden busz csak olyan jó, mint a vezetője. A járműtechnika, a vezetési stílus intelligens elemzése és az arra épülő gépkocsivezetői oktatás tökéletes együttműködése által a fogyasztás is csökkenthető. Az OMNIplus EcoTraining, kombinálva a FleetBoard Alkalmazás-elemzéssel, kb. tíz százalékkal csökkenti az üzemanyag-költségeket.

A motor és minden fontos fődarab* könnyen hozzáférhető az egyszerű karbantartás érdekében. Szervizeinken keresztül teljes körű, testre szabott szolgáltatásokat és tökéletes alkatrészellátást kínálunk, ahhoz, hogy gépkocsija ismét gyorsan bevetésre kész lehessen. A javítás és karbantartás nemcsak pénzbe kerül, hanem állásidőbe is. Ezért olyan ritka és gyors kell legyen, amennyire csak lehetséges. Ha pedig mégis történik valami, nem hagyjuk cserben: szervizhálózatunk a legsűrűbb, busz-specifikus hálózat, amely javítás esetén 24h SERVICE-ünkön keresztül gyors segítséget nyújt.

* Gépkocsija klímaberendezése és a hűtőszekrény R-134a hűtőközeggel van feltöltve és fluoros üvegházhatású gázt tartalmaz. A tájékoztató táblák, a felhasznált hűtőközeg részletes adataival az egyes berendezéseken találhatók. Kérjük, vegye figyelembe ehhez gépkocsija Kezelési utasítását! Pontos adatok a hozzá tartozó műszaki tájékoztató brosúrában találhatók.