Mercedes-Benz riduce al minimo il rischio di contagio nel trasporto pubblico con tutta una serie di misure adottate nell'autobus urbano Citaro e nel Conecto. La novità: EvoFresh, la ventilazione con ventilatori integrati e filtri dell'aria con funzione di protezione antivirale è ora disponibile anche per le varianti senza climatizzatore.

Che si tratti di una porta della cabina del conducente, di dispenser dell'igienizzante per le mani senza contatto o di filtri antivirali per il climatizzatore: dall'inizio della pandemia di COVID-19, Mercedes-Benz ha lavorato duramente per garantire che i passeggeri degli autobus raggiungano la scuola, il lavoro o i negozi in modo più sicuro e che i conducenti di autobus evitino il più possibile le infezioni.

L'ultimo passo su questa strada è EvoFresh, moduli di ventilazione con ventilatori integrati e filtri dell'aria con funzione di protezione antivirale per Citaro e Conecto senza climatizzatore nel vano passeggeri. I moduli sono montati di serie sotto le botole sul tetto azionate elettricamente di Citaro e Conecto, due sull'autobus rigido e quattro sull'autosnodato.

I nuovi moduli offrono diverse funzioni per una perfetta aerazione e ventilazione. Se il conducente preme un pulsante sulla plancia per aprire le botole sul tetto azionate elettricamente in senso contrario alla direzione di marcia con il ventilatore automatico attivato, l'aria fresca dall'esterno e l'aria di ricircolo del veicolo vengono aspirate per la ventilazione, filtrate e convogliate nel vano passeggeri come aria miscelata filtrata. Senza l'attivazione del ventilatore di aspirazione, le botole sul tetto servono per la ventilazione e favoriscono un rapido ricambio d'aria.

Se il conducente apre le botole sul tetto in direzione di marcia, l'aria fresca entra senza ostacoli dall'esterno. Infine, quando la botola sul tetto è chiusa, per esempio in presenza di basse temperature nella stagione fredda, i moduli filtrano l'aria di ricircolo nel vano passeggeri in modo molto efficace con i ventilatori in funzione.

Il sistema regola in modo indipendente il numero di giri del ventilatore e la produzione massima di aria per modulo è di 1.350 metri cubi all'ora. Questo si traduce in un ricambio d'aria completo all'interno del veicolo in un massimo di due minuti. I moduli EvoFresh sono disponibili su richiesta per quasi tutti i Citaro con motore a combustione interna, nonché per Conecto, Citaro LE e Citaro GNÜ. In caso di una richiesta sufficiente, si prospetta un montaggio a posteriori. Mercedes-Benz Citaro e Conecto offrono quindi un alto livello di protezione contro le infezioni in tutte le condizioni atmosferiche, anche in tempi di pandemia.