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Notizie 2018
Attualità

Notizie 2018

Dopo il debutto internazionale avvenuto nel mese di settembre in occasione della IAA, che ha suscitato molta attenzione, l'eCitaro sta ora portando una ventata di aria fresca ad Amburgo: la Mercedes-Benz ha infatti consegnato oggi il primo modello di serie di autobus urbano a trazione completamente elettrica all'azienda di trasporto Hamburger Hochbahn AG. Si tratta del primo di un ordine comprendente 20 eCitaro.

Alla presenza del dott. Peter Tschentscher, primo cittadino della Libera città anseatica di Amburgo, Till Oberwörder, responsabile Daimler Buses, ha consegnato il primo Mercedes-Benz eCitaro a Henrik Falk, Presidente del Consiglio Direttivo della Hamburger Hochbahn AG. 

Till Oberwörder: "La Hamburger Hochbahn AG è un'azienda notoriamente all'avanguardia nella propulsione alternativa tra le aziende di trasporto pubblico urbano. Il nuovo eCitaro è un autobus urbano che esprime una concezione attentamente studiata e giunta al pieno grado di maturazione, in grado di rappresentare una spinta propulsiva decisiva in direzione dell'elettromobilità urbana. Siamo molto lieti di consegnare oggi il primo veicolo di serie in assoluto."

L'eCitaro consegnato alla Hamburger Hochbahn AG è il primo di un grande ordine comprendente oltre 20 eCitaro - finora il più grande ordine singolo di autobus a trazione completamente elettrica mai eseguito da un'azienda di trasporto tedesca. Precedentemente la Hochbahn aveva testato per diversi anni diverse concezioni di autobus urbani a trazione elettrica. A partire 2020 la Hamburger Hochbahn intende acquistare esclusivamente autobus a emissioni zero.Attualmente gestisce circa 1000 autobus distribuiti su 111 linee.

Stoccarda / Amburgo, 15 novembre 2018

  • Till Oberwörder: "La Hamburger Hochbahn AG è un'azienda notoriamente all'avanguardia nella propulsione alternativa tra le aziende di trasporto pubblico urbano. Siamo molto lieti di consegnare oggi il primo veicolo di serie in assoluto."
  • Il più grande ordine singolo di autobus elettrici eseguito da un'azienda di trasporto tedesca
  • Un autobus urbano su misura per le aziende di trasporto pubblico urbano del futuro

Alla presenza del dott. Peter Tschentscher, primo cittadino della Libera città anseatica di Amburgo, Till Oberwörder, responsabile Daimler Buses, ha consegnato il primo Mercedes-Benz eCitaro a Henrik Falk, Presidente del Consiglio Direttivo della Hamburger Hochbahn AG. 

La consegna del Mercedes-Benz eCitaro alla Hamburger Hochbahn AG: il primo di un grande ordine comprendente oltre 20 eCitaro - finora il più grande ordine singolo di autobus a trazione completamente elettrica mai eseguito da un'azienda di trasporto tedesca. 

Il Mercedes-Benz eCitaro è il primo autobus urbano a trazione completamente elettrica sviluppato e prodotto in Germania. Grazie alla sua silenziosità è all'assenza di emissioni nel traffico locale, esso costituisce una pietra miliare importante per la riduzione delle emissioni, in particolare nelle città e nei conglomerati urbani. L'eCitaro convince per le innovative tecnologie adottate, prima fra tutte la gestione termica, una soluzione originale di importanza decisiva per gli autobus elettrici, che riduce il consumo di energia, aumentando così l'autonomia. Ad esempio, per riscaldare l'abitacolo viene utilizzata una pompa di calore a risparmio energetico ed i componenti che irradiano il calore sono collegati in rete tra loro.

I pacchetti di batterie a configurazione modulare hanno una capacità complessiva in grado di raggiungere 243 kWh. Nell'eCitaro le batterie vengono raffreddate per mantenere una temperatura ideale, presupposto per ottenere il massimo livello di carica, la massima capacità utilizzabile e una lunga durata. La ricarica delle batterie avviene in deposito collegando gli accumulatori alle prese di alimentazione. Loro compito è fornire l'energia ai due motori elettrici collocati in corrispondenza dei mozzi ruota.

Il nuovo eCitaro si distingue dagli autobus tradizionali anche per il suo elegante design che sottolinea nettamente che si tratta di un Citaro di tipo particolare. La versione a tre porte realizzata per la Hamburger Hochbahn AG dispone di un ricco equipaggiamento con fari a LED, illuminazione esterna e interna a LED compresa l'illuminazione di atmosfera nel vano passeggeri, impianto di segnalazione di chiusura delle porte con listello luminoso rosso a LED, climatizzatore automatico separato per vano passeggeri e vano dell'autista e Electronic Stability Program ESP.

Il nuovo eCitaro riprende il campione di vendite Mercedes-Benz Citaro. Nel corso di due generazioni, il Citaro è stato venduto in oltre 50.000 esemplari ed è all'opera in quasi tutte le metropoli dell'Europa occidentale e centrale e in diversi continenti.Il Citaro è disponibile nella versione standard, come Citaro hybrid e Citaro NGT con motore a gas. Sempre derivata dal Citaro è la versione snodata a grande capacità CapaCity a quattro assi.

Già nel 2017 la Libera città anseatica di Amburgo e la Daimler AG hanno stretto una partnership di ampia portata per soluzioni legate alla mobilità urbana. 

Jörg Lamparter, responsabile della Daimler Mobility Services: "La nostra collaborazione con la città di Amburgo mira a estendere quanto più possibile la mobilità elettrica portando avanti soluzioni di mobilità innovative. In questo quadro, ad esempio, provvederemo progressivamente a elettrificare la flotta car2go intensificando la collaborazione nell'ambito della piattaforma moovel Mobility-as-a-Service." Un accordo di principio (Memorandum of Understanding), sottoscritto dall'allora sindaco di Amburgo Olaf Scholz e da Klaus Entenmann, Presidente del Consiglio Direttivo della Daimler Financial Services AG, prevede entro il 2020 la realizzazione di diversi progetti di collaborazione.