Le Tourismo.

Le Sideguard Assist 2 est un système d’assistance de sécurité qui assiste le conducteur des deux côtés dans les situations critiques de changement de direction avec une visibilité éventuellement limitée. Lors d’un changement de direction ou d’un SpurWechsel, le système doit aider à détecter les obstacles mobiles dans les limites système et à avertir le conducteur afin d’éviter des situations critiques ou de réduire les conséquences d’un accident.

L’Active Sideguard Assist 3 surveille la partie avant et les zones latérales du véhicule et assiste le conducteur dans les situations critiques de changement de direction et de voie. Lors d’un changement de direction à gauche, le système détecte la circulation en sens inverse et avertit à temps des collisions, lors d’un changement de direction à droite, l’accent est mis sur les objets latéraux. En cas de poursuite du changement de direction malgré le danger, un avertissement échelonné avec intervention de freinage active est émis pour réduire le danger.

La régulation du comportement dynamique réduit considérablement le risque de dérapage en freinant de manière ciblée certaines roues, par exemple, afin d’empêcher un dérapage du véhicule dans le cadre des limites physiques.

Le capteur de pluie et l’éclairage extérieur automatique sont des systèmes d’assistance qui activent des fonctions automatisées par le biais de capteurs et déchargent le conducteur des tâches routinières.

Grâce à une comparaison permanente des données, le freinage d’urgence assisté détecte immédiatement si la vitesse d’actionnement de la pédale de frein dépasse soudainement la cote habituelle et met automatiquement à disposition, en quelques fractions de seconde, une force de freinage supérieure à celle correspondant à la position de la pédale de frein. La distance d’arrêt du bus est ainsi sensiblement réduite.

Les essuie-glaces AquaBlade® garantissent une visibilité optimale à tout moment et minimisent les bruits de roulement et la consommation grâce à leur design ergonomique.

L’assistant de freinage d’urgence ABA 6 Plus assiste le conducteur en déclenchant automatiquement un freinage d’urgence en cas de risque de télescopage avec un véhicule précédent ou un obstacle fixe. Il peut également détecter les personnes en mouvement ou immobiles et les cyclistes devant le véhicule. Le système peut réagir par des avertissements sonores et visuels ainsi qu’un freinage partiel ou un freinage à fond automatique.

Le régulateur antipatinage (ASR) propose deux manières d’éviter le patinage des roues motrices. Il réduit d’une part la vitesse de rotation de la roue en appliquant un freinage précisément dosé. D’autre part, il régule le couple moteur via « l’accélérateur électronique ».

Le régulateur de vitesse et de distance (ART) soulage le conducteur en maintenant automatiquement une distance constante par rapport au véhicule qui précède, définie par le conducteur, sur la base de mesurages permanents. Cela améliore non seulement la sécurité, mais aussi le confort, notamment sur les routes secondaires et les autoroutes.

Le système de sécurité unique Front Collision Guard (FCG) protège passagers et conducteur grâce à une technique brevetée ultramoderne – offrant une fiabilité sans faille en cas de collision frontale.

L’assistant de trajectoire SPA détecte si le véhicule quitte involontairement la voie marquée. S’il franchit les lignes de marquage, le conducteur est averti par une vibration perceptible sur le siège conducteur.

Le système de contrôle de la pression des pneus TPM (Tire Pressure Monitoring) indique la pression actuelle dans chaque pneu et avertit en cas d’écart par rapport à la pression optimale. Cela réduit l’usure des pneus, a une influence positive sur la consommation de carburant et empêche les dommages dangereux aux pneus.

Le système MirrorCam moderne offre une visibilité claire et complète sur la circulation routière. Équipé de caméras haute résolution, il minimise la sécurité de conduite et le risque d’accident. Le champ de vision élargi permet au conducteur de détecter les piétons, les cyclistes et les autres usagers de la route dans l’environnement. De ce fait, l’angle mort est supprimé en cas de changement de direction vers la droite.

L’assistant de signalisation routière innovant offre un maximum de sécurité et de confort sur la route. Grâce au GPS et à la caméra, la vitesse du véhicule est comparée en permanence aux règles de circulation en vigueur.

Le Frontguard Assist est un système avancé spécialement conçu pour informer le conducteur de la présence de personnes à proximité immédiate de l’avant du véhicule et l’avertir en cas de risque d’accident. Qu’il s’agisse de démarrer ou de rouler lentement (jusqu’à 15 km/h), l’assistant intelligent peut détecter les collisions potentielles avec des usagers de la route non protégés.

Le Active Cross Traffic Assist assiste le conducteur par des interventions de freinage automatiques en présence de véhicules circulant sur les voies transversales dans une plage d’angle comprise entre 65° et 115°. Le système fonctionne sur toute la plage de vitesse et complète les systèmes d’aide à la conduite existants en réagissant de manière ciblée à la circulation transversale du véhicule.